隧道逃生自救管材 逃生管

高分子量聚乙烯隧道逃生管道，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在350萬左右的線型結構熱塑性工程塑料。管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，在事故發(fā)生后，用來逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。這種方法是以為主，緊急情況發(fā)生后，被困人員可以利用逃生管道進行自救，限度上保證了一線工人的生命財產。利用隧道逃生管道逃生簡便、易行，救援時間短，宜優(yōu)先考慮。

隧道逃生管道設置規(guī)定:

1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道ф800*30mm和報警設施。

2. 隧道逃生管道ф800*30mm沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。

3.隧道逃生管道ф800*30mm要保證壁厚不小于20mm，管徑不小于800mm，每節(jié)管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業(yè)。

4.隧道逃生管道ф800*30mm設置起點為較新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

隧道逃生管道優(yōu)勢：

1、逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。

2、逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供保障。

3、 逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，有很強的吸收沖擊力，不易受到破壞。

4、逃生管道安裝方便， 采用鏈條連接連接拆裝方便。

5、逃生管道可重復使用，高分子800逃生管道采用高分子 材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，使用時間高達20年以上。

隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外徑為800mm高分子 管材，能承受2000多公斤的壓力，完全夠一個成年人從中爬行。隧道逃生管道設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現(xiàn)坍塌，工人便可從逃生管道中離開。這項技術的運用，能將隧道施工人員傷亡降到zui低。省公路開發(fā)投資公司董事長孫喬寶： 一般容易出問題的就是掘進和二層之間，我們在招標時就要求，準備60米長的管道，一旦從掌子面發(fā)生坍塌，埋下來，工作人員通過管道就可以出來。