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以下是:遼寧丹東 圓錐破一站式供應(yīng)的圖文介紹
雷特重工機械制造(丹東市分公司)是一家以 移動破碎站為主打產(chǎn)品的 移動破碎站生產(chǎn)廠家,雷特重工機械制造(丹東市分公司)匯集了一批代表本行業(yè)水平的生產(chǎn)、管理人才,造就了一支團結(jié)奮進、嚴(yán)明的團隊。



用戶購買了圓錐式破碎機以后,為了保證其生產(chǎn)壽命和運行的性,隔一段時間就要對設(shè)備進行檢測。那么圓錐式破碎機的檢測工作都包括哪些呢?
1、一般檢測的時間在設(shè)備結(jié)束工作后,冷卻五六個小時候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測圓錐破表面的平整度,看是否有凹凸現(xiàn)象,如果有,告知技術(shù)人員進行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時更換。
4、對圓錐破的空機運轉(zhuǎn)工作,在開機前,要檢查設(shè)備安裝都是否良好,***正常好方可開機,在空運轉(zhuǎn)過程中,需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時,看筒體是否有明顯晃動,是否有太大的噪音,保證筒體晃動不超過0.5mm幅度,噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后,工作人員需要將滾動軸承專用溫度計插入軸承座的油控中,每隔大概一小時測量一次,知道溫度穩(wěn)定為止。
1、一般檢測的時間在設(shè)備結(jié)束工作后,冷卻五六個小時候再開始檢查。
2、檢查人員先用手檢測圓錐破表面的平整度,看是否有凹凸現(xiàn)象,如果有,告知技術(shù)人員進行改造。
3、發(fā)現(xiàn)有不合格的零部件或者有偏差的部件要及時更換。
4、對圓錐破的空機運轉(zhuǎn)工作,在開機前,要檢查設(shè)備安裝都是否良好,***正常好方可開機,在空運轉(zhuǎn)過程中,需要檢查設(shè)備的密封、卡阻、摩擦、是否有撞擊等問題。
5、在試轉(zhuǎn)時,看筒體是否有明顯晃動,是否有太大的噪音,保證筒體晃動不超過0.5mm幅度,噪音控制在85db內(nèi)。
6、圓錐破投入正式工作后,工作人員需要將滾動軸承專用溫度計插入軸承座的油控中,每隔大概一小時測量一次,知道溫度穩(wěn)定為止。



圓錐破是目前礦山破碎行業(yè)的主流設(shè)備之一,應(yīng)用領(lǐng)域廣,圓錐破碎機 價格較高,從20萬到500萬不等,常用作顎破之后的二級或三級破碎。率的生產(chǎn)設(shè)備往往是用戶所追求的,而與產(chǎn)能息息相關(guān)的便離不開設(shè)備的零配件。組成一臺圓錐破碎機的零部件非常多,有大有小,一些小的零部件經(jīng)常會被忽視,但卻是十分重要的。今天,小編就以雙金機械生產(chǎn)的圓錐機為例,整理出了客戶經(jīng)常問到的一些問題來詳細介紹幾種小零件的大作用。
1.為什么不同系列的圓錐破其配重塊的位置有所差異?有的在偏心套厚的部分,有的則在薄的部分,是隨意安裝的還是有什么講究?
配重塊的位置是依據(jù)圓錐破的結(jié)構(gòu)而定的,并非隨意為之。有的圓錐破其主軸和動錐體是結(jié)合在一起的,當(dāng)兩者在偏心套的帶動下向緊口邊運動時,偏心套厚的一邊在寬口邊,此時配重塊需加在偏心套厚的一邊,原因有二:1)平衡整個動錐的重心;2)促使動錐更易于向?qū)捒谶呥\動。有的圓錐破其主軸不動,偏心套直接帶動動錐提供破碎力,這時配重塊的安裝只用考慮偏心套即可,加在薄的一邊??磥?,任意一個小部件也是萬不可馬虎的。
1.為什么不同系列的圓錐破其配重塊的位置有所差異?有的在偏心套厚的部分,有的則在薄的部分,是隨意安裝的還是有什么講究?
配重塊的位置是依據(jù)圓錐破的結(jié)構(gòu)而定的,并非隨意為之。有的圓錐破其主軸和動錐體是結(jié)合在一起的,當(dāng)兩者在偏心套的帶動下向緊口邊運動時,偏心套厚的一邊在寬口邊,此時配重塊需加在偏心套厚的一邊,原因有二:1)平衡整個動錐的重心;2)促使動錐更易于向?qū)捒谶呥\動。有的圓錐破其主軸不動,偏心套直接帶動動錐提供破碎力,這時配重塊的安裝只用考慮偏心套即可,加在薄的一邊??磥?,任意一個小部件也是萬不可馬虎的。


圓錐破上下襯套通過過盈配合
圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合,鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上,下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上,兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉(zhuǎn)運動期間,運動錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中,上襯套與碗形軸承架接觸,防止傾覆和阻尼旋轉(zhuǎn),潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套, T形密封圈粘接在活動錐體下方的凹槽內(nèi)部,帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封,防止漏油并保護齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅(qū)動圓錐破之前,須檢查卸貨日寬度空間內(nèi)是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即,開關(guān)位置,儀表上指示器位置的調(diào)節(jié)值等。檢查油箱的油位,油溫是否符合規(guī)格要求。 重點檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合,調(diào)節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定,啟動油泵,檢查油壓,數(shù)值應(yīng)為0.5至1.5 kg / cm。 2,為了防止水滲入油中。
圓錐破破壞其球面軸承并用螺栓固定在車身上。 上下襯套通過過盈配合,鍵和螺栓定位。 球面軸承座位于主軸的碗形瓷磚表面上,下部襯套位于偏斜的偏心套筒上。 在外圓筒上,兩者之間的間隙約為1毫米。 在偏心套筒的偏心旋轉(zhuǎn)運動期間,運動錐體由主體襯套和偏心套筒之間的接觸支撐。
在空載荷中,上襯套與碗形軸承架接觸,防止傾覆和阻尼旋轉(zhuǎn),潤滑油直接通過主軸直接潤滑碗形瓷磚和上下襯套, T形密封圈粘接在活動錐體下方的凹槽內(nèi)部,帶有配重的頂部U形密封圈形成迷宮式密封,防止漏油并保護齒輪和軸承表面免受灰塵影響。 移動錐體下方的裙形擋油板可防止飛濺的油從迷宮式密封中滲出。
在驅(qū)動圓錐破之前,須檢查卸貨日寬度空間內(nèi)是否有硬件或其他碎屑; 圓錐破是否處于手所指定的位置。 即,開關(guān)位置,儀表上指示器位置的調(diào)節(jié)值等。檢查油箱的油位,油溫是否符合規(guī)格要求。 重點檢查供水和排水是否暢通; 支撐環(huán)和框架上的齒板是否牢固嚙合,調(diào)節(jié)環(huán)上的緊固螺栓是否鎖定,啟動油泵,檢查油壓,數(shù)值應(yīng)為0.5至1.5 kg / cm。 2,為了防止水滲入油中。



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