其實(shí)我國(guó)很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，比如航母甲板用鋼，不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn)，只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解，航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強(qiáng)度)差和異板(強(qiáng)度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無(wú)法穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強(qiáng)度)差小于30兆帕，就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外，一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時(shí)，合格率只有百分之八九十，一定程度上削弱了我國(guó)鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢(shì)。

造成今天這種情況的原因是什么呢？一個(gè)重要的原因是一些企業(yè)并沒(méi)有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國(guó)國(guó)有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過(guò)多年、多輪次的改革，無(wú)論是在技術(shù)上，還是在管理上，都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國(guó)產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求，也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進(jìn)改革，不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機(jī)制，調(diào)動(dòng)了更多技術(shù)人員進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)的主動(dòng)性和積極性。與之相對(duì)的是，雖然少數(shù)民營(yíng)企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力，取得了實(shí)實(shí)在在的成效，但更多的小型民營(yíng)鋼廠，甚至是一些規(guī)模千萬(wàn)噸級(jí)的民營(yíng)鋼企，成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品，除了逐漸把成本壓縮到極限外，沒(méi)有多少技術(shù)含量，有時(shí)候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。從民族進(jìn)步的角度來(lái)看，這是不應(yīng)該提倡的。

預(yù)計(jì)今年上半年凈利在2.2億元至2.8億元之間，與上年同期相比減少7.37億元到7.97億元，同比減少72%到78%。

此外，根據(jù)東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)，黑色金屬冶煉及壓延加工行業(yè)目前有6家披露中報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)，其中5家預(yù)減，僅1家預(yù)增。值得注意的是，鐵礦石漲價(jià)成為上述鋼企業(yè)績(jī)預(yù)減的核心因素之一。

多數(shù)鋼企中報(bào)預(yù)減

Choice數(shù)據(jù)顯示，上述6家中，業(yè)績(jī)預(yù)減幅度 的就是安陽(yáng)鋼鐵，其次是鞍鋼股份。

鞍鋼股份7月12日晚間披露業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)14.5億元，同比下降67.3%。公司認(rèn)為業(yè)績(jī)下滑是受市場(chǎng)因素影響，公司鋼材價(jià)格較上年同期有所下降，同時(shí)原燃料價(jià)格的快速上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升，凈利潤(rùn)同比下滑。

去年的明星鋼鐵股華菱鋼鐵也難止業(yè)績(jī)頹勢(shì)。華菱鋼鐵預(yù)計(jì)2019年半年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收483.8億元至484.8億元，同比增長(zhǎng)11.05%至11.28%；凈利潤(rùn)22.1億元至23.1億元，同比下滑下降32.82%至35.73%。公司同時(shí)稱，報(bào)告期內(nèi)，鐵礦石等原材料價(jià)格上漲，對(duì)生產(chǎn)成本造成較大壓力。