什么是塑料托盤(pán)自重？
塑料托盤(pán)自重是指塑料托盤(pán)空置時(shí)自身重量。也就是說(shuō)生產(chǎn)這款托盤(pán)所用原料的重量。塑料托盤(pán)自重是在該款托盤(pán)設(shè)計(jì)之初就確定了的，它有該款托盤(pán)的尺寸大小、結(jié)構(gòu)型式和托盤(pán)設(shè)計(jì)載重決定的。在同等尺寸同樣結(jié)構(gòu)的托盤(pán)中，自重越重的托盤(pán)，載重越大。

3000萬(wàn)貨車(chē)司機(jī)，承載著中國(guó)76％的貨運(yùn)總量。如何用大數(shù)據(jù)打造智慧物流，是全國(guó)代表、滿幫集團(tuán)董事局副羅鵬履職以來(lái)一直思索的問(wèn)題。而這個(gè)問(wèn)題，正是作為大數(shù)據(jù)物流領(lǐng)域的一大重要探索。

目前國(guó)內(nèi)企業(yè)主要采用注塑成型、中空吹塑成型兩種方式生產(chǎn)塑料托盤(pán)。
注塑成型托盤(pán)原料一般采用低壓高密度聚乙烯（HDPE）,經(jīng)注塑一次成型。其員材料成本低于吹塑托盤(pán)，目前在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用普及較廣。注塑成型適用于成型形狀復(fù)雜、剛度要求高的托盤(pán)，適用于生產(chǎn)批量大的托盤(pán)成型加工。但模具成本高，投資大。飛邊極少、制品后處理工作量很少。成型周期短，一般一個(gè)周期約3分鐘。制品尺寸，表面質(zhì)量好。

使用方式落后，不能完全發(fā)揮托盤(pán)的優(yōu)點(diǎn)
托盤(pán)本身是為配合物流而誕生的一種單元化物流器具，可以說(shuō)托盤(pán)是貫穿現(xiàn)代物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)的連接點(diǎn)。但是在我們實(shí)際使用中由于規(guī)格不統(tǒng)一，造成托盤(pán)不能在物流作業(yè)鏈中流通使用，僅局限于企業(yè)內(nèi)部。
⑵受托盤(pán)周轉(zhuǎn)方式的制約，流通過(guò)程成本過(guò)高
從調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)企業(yè)的托盤(pán)都是在企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)，從而使企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)多次人工搬運(yùn)裝卸，極大地降低了工作效率，相應(yīng)增加了產(chǎn)品的流通成本，從而降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

塑料托盤(pán)產(chǎn)品用途:可應(yīng)用于五金，電子，機(jī)械零配件，冷藏，儲(chǔ)存，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)2，性能及優(yōu)點(diǎn):具有耐壓，耐用，耐沖擊，無(wú)釘無(wú)刺，無(wú)味，易沖洗消毒，不腐爛，不污染，經(jīng)濟(jì)，環(huán)保，便捷，衛(wèi)生，，可回收等。質(zhì)輕，平滑，使用壽命長(zhǎng)，整體性能好，美觀大方。

在物流領(lǐng)域就是用大數(shù)據(jù)解決了貨主跟火車(chē)司機(jī)的息不對(duì)稱問(wèn)題，通過(guò)數(shù)據(jù)的匯聚連通，把貨主的貨源數(shù)據(jù)跟貨車(chē)司機(jī)的數(shù)據(jù)能夠連接起來(lái)，讓他們之間實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的匯聚，數(shù)據(jù)的連通，使得他們之間的生產(chǎn)效率得到，使得過(guò)去一個(gè)貨車(chē)司機(jī)要花三到四天找貨的時(shí)間，縮短到現(xiàn)在半天就可以找到貨。他們不再空跑，不再亂跑，節(jié)省了油廢，降低了運(yùn)營(yíng)成本，終了自己的收入。

對(duì)于托盤(pán)貨物的碼放有如下要求：
  1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝；
  2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。
  3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。
  4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu)；
  5、易碎類貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)
  6、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu)；
  7、袋類貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。

注塑成型托盤(pán)制造工藝過(guò)程主要考慮的參數(shù)為：1、合模力；2、注射量；3、注射壓力；4、塑化能力，塑化時(shí)間；5、循環(huán)周期；6、模具：為降低成型合模力，提高制品質(zhì)量，應(yīng)采用熱流道模具。
.應(yīng)輕放塑料托盤(pán)，嚴(yán)禁將塑料托盤(pán)從高處拋落，避免因猛烈地撞擊而造成托盤(pán)破碎、裂紋。2.嚴(yán)禁將貨物從高處拋擲在塑料托盤(pán)內(nèi)。合理確定貨物在托盤(pán)內(nèi)的堆放方式。貨物均勻置放，不要集中堆放，偏心堆放。承載重物的托盤(pán)應(yīng)放在平整的地面或物體表面上。3.使用搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，應(yīng)考慮貨差尺寸是否適合此塑料托盤(pán)使用，避免尺寸不合適，撐壞塑料托盤(pán)。叉車(chē)或手動(dòng)液壓車(chē)作業(yè)時(shí)，叉刺盡量向托盤(pán)叉孔外側(cè)靠足，叉刺應(yīng)全部伸進(jìn)托盤(pán)內(nèi)，平穩(wěn)抬起托盤(pán)后才可變換角度。叉刺不可撞擊托盤(pán)側(cè)面以免造成托盤(pán)破碎、裂紋。4.堆垛使用時(shí)，應(yīng)考慮下面一塊托盤(pán)的承重。

塑料托盤(pán)一個(gè)大數(shù)據(jù)與貨車(chē)司機(jī)的故事：”這個(gè)事發(fā)生在唐古拉山口，一輛貨車(chē)、兩個(gè)司機(jī)，因?yàn)榇笱┓馍?，在山里面困了差不多兩天，后?lái)路通了，電瓶消耗完了，高原反應(yīng)非常明顯，旁邊又沒(méi)有車(chē)，他們也沒(méi)有找到救援的點(diǎn)，他們只有通過(guò)平常用的貨運(yùn)APP把救援息數(shù)據(jù)發(fā)了出來(lái)。通過(guò)他們的位置數(shù)據(jù)和周?chē)涇?chē)的行駛軌跡數(shù)據(jù)，我們迅速地覆蓋呼叫了周?chē)?60公里的272臺(tái)貨車(chē)。由于要做電瓶的匹配，我們又把車(chē)的型號(hào)、品牌和年限的數(shù)據(jù)做了精準(zhǔn)推送，終選了一臺(tái)從那曲開(kāi)到格爾木的貨車(chē)。兩個(gè)小時(shí)之后，被困的貨車(chē)司機(jī)被救了。如果沒(méi)有大數(shù)據(jù)，后果不堪設(shè)想，這就是大數(shù)據(jù)在物流這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的一個(gè)典型的應(yīng)用。成交價(jià)=出廠價(jià)+單個(gè)運(yùn)費(fèi)成本塑料托盤(pán)的運(yùn)費(fèi)是按體積核算的，九腳的運(yùn)費(fèi)成本低，川字的次之，田字的高。
主營(yíng)各種川字形|田字形|九腳形|雙面形等規(guī)格尺寸的塑料托盤(pán)(墊板|卡板|棧板|拍子等)，規(guī)格齊全，技術(shù)先進(jìn)，服務(wù)周到，發(fā)貨及時(shí)，是您采購(gòu)塑料托盤(pán)的專業(yè)選擇。