想要知道防滑路面【彩色環(huán)氧地坪漆】源頭直供產(chǎn)品如何?看視頻就知道!看視頻,選產(chǎn)品更明智!
以下是:云南保山防滑路面【彩色環(huán)氧地坪漆】源頭直供的圖文介紹


防靜電雖然是一種無形中存在的電荷物質(zhì),但是它對我們的生活影響很大,可以使電子設(shè)備產(chǎn)生故障,對心臟也有傷害,在干燥的天氣情況下出現(xiàn)得更加頻繁。很多物質(zhì)上都會有靜電產(chǎn)生,當(dāng)彩色陶瓷顆粒產(chǎn)生的靜電過多,就會很大程度地影響它的使用,那么我們要如何這部分靜電呢?
1、加入導(dǎo)電填料。此種方法所需填料量多。填料須達(dá)到一定的百分比的時候?qū)щ娐什懦霈F(xiàn)突然降低的改變,才達(dá)到為彩色陶瓷顆粒抗靜電效果。而加入的量多制品的顏色和質(zhì)量都會大大受到限制,如碳黑填充PP導(dǎo)電在百分比達(dá)到15%時導(dǎo)電率才出現(xiàn)顯著變化,此時材料的顏色已不能適合多種,美觀的要求。金屬填料使材料質(zhì)量大。金屬纖維填料質(zhì)量小但加工時易折斷,易被氧化,價格較貴。
彩色陶瓷顆粒
2、加入抗靜電劑使其表面活化,提高表面導(dǎo)電率。其中表面涂附型抗靜電劑,其持久性低,容易因摩擦,洗滌而脫失,只能提供暫時或短期的抗靜電效應(yīng);混煉型抗靜電劑,其持久性高,但對抗靜電劑的要求高。
以上就是我們可以利用的彩色陶瓷顆粒靜電的兩種方法介紹,可見彩色陶瓷顆粒的使用也是十分復(fù)雜的,我們要注意很多問題的解決,也要注意很多工藝的掌握,所以技術(shù)性比較強(qiáng),需要我們多多了解學(xué)習(xí),才能方便使用,并有效提高它的使用壽命。
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彩色陶瓷顆粒
2、加入抗靜電劑使其表面活化,提高表面導(dǎo)電率。其中表面涂附型抗靜電劑,其持久性低,容易因摩擦,洗滌而脫失,只能提供暫時或短期的抗靜電效應(yīng);混煉型抗靜電劑,其持久性高,但對抗靜電劑的要求高。
以上就是我們可以利用的彩色陶瓷顆粒靜電的兩種方法介紹,可見彩色陶瓷顆粒的使用也是十分復(fù)雜的,我們要注意很多問題的解決,也要注意很多工藝的掌握,所以技術(shù)性比較強(qiáng),需要我們多多了解學(xué)習(xí),才能方便使用,并有效提高它的使用壽命。



平整度是檢測一個馬路交通材料鋪設(shè)質(zhì)量的性能方面,也是保證路面經(jīng)過的車輛行駛性和舒服性的一個方面。我們都知道,路面鋪設(shè)材料的質(zhì)量一般取決于各種混合材料的質(zhì)量,或者取決于我們的施工工藝方面,但是我們不清楚它具體表現(xiàn)為哪些內(nèi)容,所以下面我們來了解一下影響彩色防滑路面平整度的因素詳情。
1、基層施工質(zhì)量:基層施工質(zhì)量對彩色路面的平整度有著重要的影響,當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時,瀝青面層施工將受到不良影響,導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻,路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后,基層質(zhì)量對瀝青路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來,在車輛反復(fù)的荷載作用下,基層承載力、密實度、平整度不足,將直接導(dǎo)致彩色路面開裂、凹凸不平、車轍等病害。
2、原材料與混合料質(zhì)量
(1)瀝青含油量過大時瀝青混合料強(qiáng)度偏低,硬度不足,瀝青含油量不足時混合料容易松散分離,因此合理控制含油量是保證瀝青混合料質(zhì)量和路面平整度的重要基礎(chǔ);
(2)原材料質(zhì)量須保持均一、穩(wěn)定,否則將導(dǎo)致瀝青混合料質(zhì)地不均一,對瀝青路面攤鋪均勻度造成影響,進(jìn)而影響彩色路面平整度;
(3)瀝青混合料的級配會影響路面局部的平整度,礦料粒徑過大,攤鋪時容易產(chǎn)生離析,熨平板也會帶動大粒徑石料,形成或長或短的小溝。
3、攤鋪質(zhì)量:如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試;或者攤鋪過程中,如果隨意變換速度,停機(jī)待料,停機(jī)用餐,加油等現(xiàn)象都會影響彩色路面的平整度。
4、碾壓質(zhì)量:如果選擇低頻率、高振幅的壓路機(jī)時,會引起跳動夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度;選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形,影響路面平整度;并且在輾壓過程中,溫度過高過低都會影響影響彩色路面的平整度。
以上就是影響我們彩色防滑路面平整度的因素詳情介紹了。這種路面的設(shè)計不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào),而且還能體現(xiàn)出一個城市的特色和風(fēng)格,但是前提是質(zhì)量一定要好,否則也只能起美觀作用了,不平整的路面使行駛車輛產(chǎn)生附加振動作用,加劇路面的損壞,就完全浪費(fèi)了我們路面鋪設(shè)的意義。
1、基層施工質(zhì)量:基層施工質(zhì)量對彩色路面的平整度有著重要的影響,當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時,瀝青面層施工將受到不良影響,導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻,路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后,基層質(zhì)量對瀝青路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來,在車輛反復(fù)的荷載作用下,基層承載力、密實度、平整度不足,將直接導(dǎo)致彩色路面開裂、凹凸不平、車轍等病害。
2、原材料與混合料質(zhì)量
(1)瀝青含油量過大時瀝青混合料強(qiáng)度偏低,硬度不足,瀝青含油量不足時混合料容易松散分離,因此合理控制含油量是保證瀝青混合料質(zhì)量和路面平整度的重要基礎(chǔ);
(2)原材料質(zhì)量須保持均一、穩(wěn)定,否則將導(dǎo)致瀝青混合料質(zhì)地不均一,對瀝青路面攤鋪均勻度造成影響,進(jìn)而影響彩色路面平整度;
(3)瀝青混合料的級配會影響路面局部的平整度,礦料粒徑過大,攤鋪時容易產(chǎn)生離析,熨平板也會帶動大粒徑石料,形成或長或短的小溝。
3、攤鋪質(zhì)量:如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試;或者攤鋪過程中,如果隨意變換速度,停機(jī)待料,停機(jī)用餐,加油等現(xiàn)象都會影響彩色路面的平整度。
4、碾壓質(zhì)量:如果選擇低頻率、高振幅的壓路機(jī)時,會引起跳動夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度;選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形,影響路面平整度;并且在輾壓過程中,溫度過高過低都會影響影響彩色路面的平整度。
以上就是影響我們彩色防滑路面平整度的因素詳情介紹了。這種路面的設(shè)計不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào),而且還能體現(xiàn)出一個城市的特色和風(fēng)格,但是前提是質(zhì)量一定要好,否則也只能起美觀作用了,不平整的路面使行駛車輛產(chǎn)生附加振動作用,加劇路面的損壞,就完全浪費(fèi)了我們路面鋪設(shè)的意義。



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很多新型路面材料因其優(yōu)良的使用效果,已經(jīng)從默默無聞變成了各大街道都在鋪設(shè)的現(xiàn)象,十分壯觀,彩色防滑路面不僅在防滑上有重要作用,還在警示方面有重要作用,利用的就是各種不同顏色的顏料組合特點,而且它在不同場所的厚度還不一樣呢。下面我們來了解一下它對厚度和顏料的選擇。
一、厚度選擇:
1、景觀道、迎賓道、人行道、自行車道等對彩色防滑路面要求不是很高,做的路面一般2-3mm厚。
2、公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、的士站臺、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。
3、爬坡、下坡等坡道防滑,轉(zhuǎn)彎道路、高速ETC、減速帶等對防滑要求程度較高,一般來說彩色防滑路面的設(shè)置就要相應(yīng)厚一些,一般3-5mm。
二、顏料選擇:
1、無機(jī)顏料分為:金屬氧化物、金屬硫化物、鉻酸鹽類、硅酸鹽類。
其間金屬氧化物分為:三氧化二鉻、氧化鐵、二氧化鈦;金屬硫化物分為:鎘紅、鎘黃、硫化鐵,鉻酸鹽類分為:鉻橙、鉻黃;硅酸鹽類分為:群青。
無機(jī)顏料主要由上面這些有色金屬或一些不溶性金屬鹽所合作而成的化合物,這種彩色防滑的耐曬性、耐磨性和遮蓋力方面要比有機(jī)顏料好。
2、有機(jī)顏料可分為:偶氮顏料、酞箐顏料、雜環(huán)顏料。
其間偶氮顏料分為:永固黃、顏料黃、漢沙黃;酞箐顏料分為:酞箐綠、酞箐顏料;雜環(huán)顏料分為:永固紫、酞箐紫。
有機(jī)顏料相對密度小、色譜齊及色澤艷麗等長處,因而有機(jī)顏料造價比無機(jī)顏料高,所以在選用時應(yīng)考慮綜合性能及實際情況選用。
從上述內(nèi)容中,我們可以學(xué)到彩色防滑路面對厚度和顏料的選擇知識,還可以了解到它使用的場所范圍詳情,不同的應(yīng)用場合下對路面材料的防滑程度,也就是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度設(shè)置不同。為了起見,我們在鋪設(shè)時對厚度和顏料的使用考慮也十分重要。



隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的整體提高,現(xiàn)在人們在很多方面不再僅僅滿足于基礎(chǔ)的物質(zhì)層面了,對于一些事物,我們越來越講究精神層面的和諧幸福之感了,其中對于道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一逐漸獲得人們的重視,所以時尚耐用的彩色防滑路面獲得了廣泛地應(yīng)用,為了進(jìn)一步了解它,我們來學(xué)習(xí)一下其施工工藝流程吧。
1、打磨清理地面。將基礎(chǔ)地面打磨清理干凈,確保基礎(chǔ)地面的硬度和強(qiáng)度達(dá)到施工的條件。
2、封閉地面。在清理好的地面基礎(chǔ)上滾涂綠道底涂,封閉基礎(chǔ)地面,目的是為了增加基礎(chǔ)地面和綠道樹脂的粘接力。
3、撒陶瓷顆粒。這一步就和綠道樹脂差不多同時進(jìn)行的,一邊批刮綠道樹脂一邊滿撒陶瓷顆粒,等做完以后,多余的陶瓷顆粒還可以回收利用。
4、批刮綠道樹脂、根據(jù)彩色路面的厚度選擇綠道樹脂的用量,在材料質(zhì)量同等的情況下。彩色路面的厚度就是使用壽命的因素,在報價方面也不能只選擇便宜的,還需要看有沒有達(dá)到要求的厚度。
5、罩面。為了增加路面的美觀度和陶瓷顆粒的粘接力,可以選用罩面,延長使用壽命。
以上就是鋪設(shè)彩色防滑路面的施工工藝流程,它改善了傳統(tǒng)的黑色瀝青路面和白色水泥路面越來越不能滿足現(xiàn)代道路交通發(fā)展需求的現(xiàn)狀,而且還在一步步改進(jìn)它的技術(shù)工藝,為我們的交通和美化帶來了很多的好處。

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