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以下是:湖北隨州太陽(yáng)能市電 太陽(yáng)能路燈適用場(chǎng)景的圖文介紹


主動(dòng)巡檢等人性化功能。LED是低壓器件,驅(qū)動(dòng)單顆LED的電壓為電壓,系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦,所以它是一個(gè)比運(yùn)用高壓電源更的電源,格外適用于公共場(chǎng)所(例如:路燈照明、廠礦照明、轎車照明、民用照明等)。每個(gè)單元LED小片只要很小體積,所以能夠制備成各種形狀的器件,而且適合于易變的環(huán)境。壽數(shù)長(zhǎng):能運(yùn)用5萬(wàn)小時(shí)以上,供給三年的質(zhì)量確保。不足之處即是電源的壽數(shù)得不到確。光效高:選用≥100LM以上的芯片,相對(duì)于傳統(tǒng)高壓鈉燈能節(jié)能75%以上裝置簡(jiǎn)潔:無(wú)需加埋電纜無(wú)需整流器等,直接將路燈燈頭裝置于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。散熱操控超卓:夏天溫度操控在45度以下。并選用被動(dòng)散熱方法,夏天的散熱確保不足。



在過(guò)去的幾年合作中,星河路燈廠(隨州市分公司)由于 路燈生產(chǎn)廠家供貨及時(shí),質(zhì)量可靠,受到了各用戶單位的一致好評(píng)。
未來(lái)我公司宗旨:以質(zhì)量求生存,靠信譽(yù)求發(fā)展,誠(chéng)信為本,創(chuàng)新為先,以質(zhì)取勝。


節(jié)能無(wú)污染,無(wú)需人工操作,工作穩(wěn)定可靠,節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能光伏板供電,免維護(hù)閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲(chǔ)存電能,超亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)市電照明的路燈。太陽(yáng)能路燈十大優(yōu)點(diǎn):無(wú)需鋪設(shè)線纜;?無(wú)需交流供電,不產(chǎn)生電費(fèi);?采用直流供電,光敏控制,穩(wěn)定性好;?壽命長(zhǎng);?發(fā)光效率高;?安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、性能高;?節(jié)能環(huán)保;?經(jīng)濟(jì)實(shí)用;?無(wú)需人工操作;?可任意調(diào)整燈具的布局等優(yōu)點(diǎn)。直流控制器能確保蓄電池組不因過(guò)充或過(guò)放而被損壞。同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能??蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)、城鎮(zhèn)馬路、家庭院落、養(yǎng)殖基地等場(chǎng)所。



使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的需求。LED在道路燈具中使用的普遍形式主要是在燈具內(nèi),在一個(gè)幾乎是平板的安裝面(也是反光面)上,裝上了矩陣式的LED,這種設(shè)計(jì)方式是不可能得到良好的燈具配光的。太陽(yáng)能路燈的詳細(xì)介紹如下:太陽(yáng)能路燈自身的特性——光的單向性,沒(méi)有光的漫射,確保光照功率。太陽(yáng)能路燈有共同的二次光學(xué)規(guī)劃,將太陽(yáng)能路燈的光照射到所需照明的區(qū)域,進(jìn)一步提高了光照功率,以到達(dá)節(jié)能意圖。LED的光源功率當(dāng)前已達(dá)110-130lm/W,而且還有很大的開(kāi)展空間,理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光功率是隨功率添加才有所添加,因而,整體光效太陽(yáng)能路燈比高壓鈉燈強(qiáng);(這個(gè)整體光效是理論上的。



不但具有點(diǎn)綴城市風(fēng)景;夜晚還能提供必要的照明及至生活便利,增加居民感,又能突顯城市亮點(diǎn),演繹亮麗風(fēng)格?,F(xiàn)代照明燈具不但提供良好的照明,而且還要用照明展現(xiàn)建筑物自身的特點(diǎn)和獨(dú)特風(fēng)格,并與環(huán)境協(xié)調(diào)一致。杭州太陽(yáng)能路燈廠家星河路燈廠歡迎廣大客戶來(lái)圖來(lái)樣定制!杭州太陽(yáng)能路燈廠家星河路燈廠道路照明標(biāo)準(zhǔn):通常用規(guī)定的路面平均照度和均勻度兩個(gè)指標(biāo)。前者的單位是勒克斯,即每一平方米水平照射面積上,均勻分布 明的光通量。后者是小水平照度與平均水平照度的比值。實(shí)際上,路面的亮度分布與照度分布有相當(dāng)大的差別。采用路面照度作為道路照明指標(biāo)不能給出視感條件的真實(shí)情況。因此,國(guó)際照明會(huì)建議道路照明的質(zhì)量用路面亮度、均勻度、眩光和誘導(dǎo)性四個(gè)指標(biāo)衡量。
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