目前，北方已開始進(jìn)入寒冬，南方也慢慢步入冬季，隨著天氣轉(zhuǎn)冷，工地開工率逐漸降低，鋼材市場進(jìn)入需求淡季。這段時(shí)間北方低價(jià)鋼材不斷涌入南方市場，對南方現(xiàn)貨市場起到了不小沖擊。而成材不暢也使得廢鋼價(jià)格受到，難以上漲。
  其實(shí)，往年這個(gè)時(shí)候，鋼廠已基本開啟了冬儲備貨計(jì)劃，各廠家為到貨量，紛紛上調(diào)料采購價(jià)，使得16mn冷拔精密管在年尾之際也會有一波小幅上漲行情。但今年，通過和幾家大小鋼廠溝通了解到，目前僅有一小部分鋼廠開始冬儲備貨，大部分鋼廠依舊按需采購，冬儲備貨可能還要推遲一段時(shí)日。
  不過，這段時(shí)間倒是有一個(gè)話題備受鋼鐵行業(yè)，那就是環(huán)境保護(hù)。消息，受霧霾天氣影響，今日中國華北至江淮一帶空氣質(zhì)量較差，達(dá)到重度污染至嚴(yán)重污染級別，上海河北局部地區(qū)有重度霧霾。環(huán)境問題日益嚴(yán)重，力度將不斷加大。
  

由于進(jìn)入年底，鋼廠檢修力度增強(qiáng)，這或是鋼鐵產(chǎn)量從根本下降。今年下半年以來，鋼廠日產(chǎn)量保持在210萬—215萬噸高位，鋼廠有在年底檢修習(xí)慣，鋼廠高庫存也加大了鋼廠檢修動(dòng)力。鋼廠檢修加風(fēng)暴促成鋼廠減產(chǎn)有望使得粗鋼日產(chǎn)量回落到200萬—210萬噸區(qū)間內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)量減少，使后期供壓力也相減弱。
  統(tǒng)計(jì)發(fā)布11月鋼鐵流通業(yè)PMI總指數(shù)為47，收縮區(qū)間回升0.7個(gè)百分點(diǎn)，顯示需求有所好轉(zhuǎn)，鋼鐵流通市場活躍度上升。分指數(shù)顯示，庫存減少，下游訂單增加，企業(yè)對后市心回升，采購意愿增強(qiáng)，鋼鐵流通市場需求景氣回升。
  從材料方面來看：國產(chǎn)礦持穩(wěn)，進(jìn)礦繼續(xù)上漲；不管是進(jìn)礦也好，還是國產(chǎn)礦也罷，礦選廠商挺價(jià)力度明顯加大，但受到鋼廠繼續(xù)謹(jǐn)慎采購不良影響，成交情況并未見好轉(zhuǎn)；鋼坯市場難以延續(xù)漲勢，個(gè)別市場有小幅補(bǔ)漲。
  不過，不斷收緊已經(jīng)開啟鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能化序幕，再加上需求持續(xù)釋放、鐵礦石供需關(guān)系改善，為了解決產(chǎn)能過剩難題，針對去產(chǎn)能化各項(xiàng)措施正在不斷，特別是逐漸收緊將從中長期促進(jìn)鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)，預(yù)計(jì)，明年鋼鐵行業(yè)好轉(zhuǎn)幾率較大。