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出租UPS電話

國內(nèi)外柴油發(fā)電機組自動化控制技術(shù)的現(xiàn)狀如何 一、引言 用今天的眼光看,柴油發(fā)電機組自動化控制的水平,國內(nèi)國外已經(jīng)不存在很大的差別,經(jīng)過國內(nèi)從事柴油發(fā)電機組控制的科研人員多年不懈地努力,我們今天終于可以挺直腰桿,自豪地講,我們己經(jīng)看到了世界先進水平,我們正在追趕世界先進水平, 我們將要趕上世界先進水平。那么,我們在哪些方面做出了進步?在那些領(lǐng)域還存在不足呢?回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的成長經(jīng)歷,分析中國電信的發(fā)展對發(fā)電機組自動化控制的推動,比較國內(nèi)外同行業(yè)的差距,緊跟國際自動化控制先進模式的步伐;我們沿著這條主線做一淺析,希望能能起到拋磚引玉的作用,對業(yè)內(nèi)同行帶來一定的啟發(fā)。 二、回顧發(fā)展歷程,分析國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制現(xiàn)狀 回顧國內(nèi)柴油發(fā)電機組自動化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個階段: 1、以時間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動化控制系統(tǒng),這種模式當時在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當?shù)呐客断蚴袌?,突出的弱點是功能簡單、結(jié)構(gòu)復雜、維護調(diào)試困難、可靠性差,終沒有得到用戶的認可。 2、用分離電子元器件組成延時電路和邏輯判斷電路來實現(xiàn)的自動化系統(tǒng),這種模式相對于 種模式,有了很大的進步, 如果精心設計,提高工藝水平,應該能取得很好的效果。但是,在那個企業(yè)大而全的年代,每個企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、工藝落后、質(zhì)量無法保證,所以這個階段延續(xù)時間也較短。 3、隨著改革開放,國外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、方便靈活的優(yōu)勢迅速成為機組自動化控制領(lǐng)域的主力,時至今日仍有企業(yè)在應用。這種模式的優(yōu)點相對于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如:外圍電路復雜,需配置轉(zhuǎn)速、電壓等判斷電路及供電電源、端口擴展繼電器等器件;造價相對較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動輒上萬元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專門為我們這個行業(yè)而設計的,所以以 PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)注定是一個匆匆的過客,隨著技術(shù)的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢。 4、控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機組控制領(lǐng)域的難題,這即是以專用控制器為核心構(gòu)成的自動化系統(tǒng),這些專用控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了。 這些專用控制器大多采用了先進的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定,使用起來非常靈活。 目前,我們已經(jīng)處在第四個階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術(shù)的發(fā)展顯示了越來越強大的生命力,可以說這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機組自動化控制的現(xiàn)狀。



避免柴油發(fā)電機積碳的措施 在柴油發(fā)電機長期使用過程中會出現(xiàn)積碳,這種問題主要是在燃油、潤滑油燃燒不充分的情況下產(chǎn)生的一種沉積物,嚴重時會對柴油發(fā)電機功率、油耗帶來一定的影響,還會影響柴油發(fā)電機氧傳感器的靈敏性,影響輸出信號的準確性,導致柴油發(fā)電機燒惡化,出現(xiàn)嚴重的尾氣排放超標問題。在現(xiàn)代化社會的發(fā)展中,社會各界越來越注重環(huán)境保護問題,相關(guān)政府部門出臺了相應的排放法律法規(guī),這就需要加強對柴油發(fā)電機積碳的措施進行具體分析。 柴油發(fā)電機積碳的措施: 1.按照 氣溫選擇柴油牌號:柴油發(fā)電機在工作的過程中,受到各種因素的影響,生成積碳的現(xiàn)象是不可避免的。工作人員應當結(jié)合柴油發(fā)電機積碳生成的原因來采取相應的措施,從而減少積碳的生成。在選擇柴油牌號的時候,工作人員要結(jié)合 的氣溫來選擇。一般情況下柴油的零點要比當?shù)禺斣碌? 氣溫低4℃~6℃,所選擇的柴油要保證在 氣溫的時候小能出現(xiàn)凝固或者結(jié)蠟的現(xiàn)象。當?shù)貐^(qū) 溫度在4℃以上,一般選用零號柴油。當 溫度是處于-5℃以上的地區(qū),一般選用-10號柴油。當?shù)貐^(qū) 溫度位于-5℃~-14℃,所適用的柴油是-20號柴油。當?shù)貐^(qū)的 溫度處于-14℃~-29℃,所選用的柴油是-35號。一般情況下,在選擇合適的柴油牌號時,應當是從該年的十月份到次年的五月份期間選用-35號柴油,其他的時間段可以使用零號柴油。 2.提高柴油的清潔度:經(jīng)常對油箱內(nèi)的沉淀物以及水分進行排放,提高柴油的清潔度,工作人員可以在柴油發(fā)電機內(nèi)加注燃油或者清潔柴油。從而對油箱內(nèi)的雜質(zhì)進行,經(jīng)過30d,油箱內(nèi)的雜能以及水分可以進行沉淀,然后再進行排放。新加的柴油在沉淀48h之后進行排放,從面減少柴油中的雜質(zhì)和水分的含量。提高柴油的清潔程度,減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生。 3.正確使用柴油發(fā)電機:在運轉(zhuǎn)過程中要加強對機油壓力以及溫度變化的監(jiān)控,避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)過熱工作的現(xiàn)象,保證柴油發(fā)電機不處于超負荷的工作狀態(tài)。當柴油發(fā)電機出現(xiàn)停機的情況時,工作人員要先卸除負荷,怠速運轉(zhuǎn)兩分鐘后再停止柴油發(fā)電機的運轉(zhuǎn)。當柴油發(fā)電機處于低溫的情況下,避免柴油發(fā)電機出現(xiàn)過冷工作的狀態(tài),工作人員每天在首次使用柴油發(fā)電機的時候,一定要保證柴油發(fā)電機處于怠速。當柴油發(fā)電機啟動正常之后,要先對柴機油壓力進行檢查,等機油壓力顯示正常后才能對機內(nèi)的轉(zhuǎn)速進行,從而保證發(fā)電機的正常運轉(zhuǎn)。當發(fā)電機處于正常運轉(zhuǎn)的情況下,工作人員可以用中等的轉(zhuǎn)速來對柴油發(fā)電機進行頇熱,當柴油發(fā)電機內(nèi)的溫度升高到40℃之后才能進行負載運轉(zhuǎn)。 4.選用恰當牌號的機油:一般情況下,柴油發(fā)電機內(nèi)所使用的機油黏度都會隨著溫度的變化而產(chǎn)生變化。所選擇機油的黏度等級應當結(jié)合當?shù)氐臏囟?,一般情況下,夏季的時候可以選用CD15w-40機油,冬季的時候可以選用CD15w-30機油。 5.做好康明斯柴油發(fā)電機的檢查和保養(yǎng):為了保證柴油發(fā)電機的正常運轉(zhuǎn),減少積碳現(xiàn)象的發(fā)生,工作人員要定期對柴油發(fā)電機進行檢查和保養(yǎng)。 1)工作人員要對進氣系統(tǒng)的配置進行檢查,保存配置處于確的狀態(tài)。要對空氣增壓器以及進氣管系統(tǒng)各個連接部分卡箍進行檢查,保障卡箍緊固,避免出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象要及時上報處理,每年定期進行檢查,要對配氣機構(gòu)進行檢查。調(diào)整好進氣間隙,保證間隙控制在0.2mm,排氣的氣門間隙控制在0.3mm。工作人員要對緊固缸蓋螺栓進行檢查,要將緊固力矩控制在200mm。此外,工作人員還需要對柴油發(fā)電機的進氣管路進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有積碳現(xiàn)象,必須對進氣門漏氣以及配氣相位等進行重新檢查。 2)工作人員要及時對窄氣濾清器的濾芯進行清;先或者更換。工作人員要結(jié)合柴泔機的工作環(huán)境來調(diào)整空氣濾清器清理或者更換的周期,如果發(fā)現(xiàn)濾清器出現(xiàn)臟污的情況要及時進行更換或者清理,然后每次施工作業(yè)之后要對空氣清器內(nèi)的塵上進行排出,避免濾清器出現(xiàn)過早污染的現(xiàn)象,或者吸入過多的粉塵。 3)工作人員要對冷卻風扇進氣通道進行暢通檢查,保證吹風扇傳動系統(tǒng)處于正常工作的狀態(tài),保證冷卻室密封性能好。此外還要定期清理機油散熱器、液壓油散熱器等,保證柴油發(fā)電機的正常散熱。 4)工作人員要定期檢查柴油發(fā)電機的燃油系統(tǒng),排出燃油系統(tǒng)中的空氣,定期更換柴油濾芯,如果發(fā)現(xiàn)滲油的現(xiàn)象要及時處理,特別是噴油器高壓油泵的連接處。 5)在更換機油或者濾清器濾芯的時候,工作人員要考慮季節(jié)的變化以及柴油發(fā)電機的工作時間,避免機油出現(xiàn)變質(zhì)的情況,從而導致積碳現(xiàn)象。在柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)過程中工作人員要做好對機油壓力變化的監(jiān)控,如果發(fā)現(xiàn)壓力出現(xiàn)異常的現(xiàn)象,要及時處理,避免燃燒室進入過多機油。 浙江嘉興維曼機電是國內(nèi)浙江嘉興發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油浙江嘉興發(fā)電機出租,靜音浙江嘉興發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.浙江嘉興發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的浙江嘉興發(fā)電機出租,租賃服務. 浙江嘉興發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,浙江嘉興發(fā)電機出租公司,江蘇浙江嘉興發(fā)電機出租公司,保定浙江嘉興發(fā)電機出租公司,沈陽浙江嘉興發(fā)電機出租公司,阜新浙江嘉興發(fā)電機出租公司,山東浙江嘉興發(fā)電機出租公司,濟南浙江嘉興發(fā)電機出租公司,唐山浙江嘉興發(fā)電機出租公司,秦皇島浙江嘉興發(fā)電機出租公司,鹽城浙江嘉興發(fā)電機出租公司




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運輸移動柴油發(fā)電機時注意什么?  在移動或者運輸發(fā)電機時,一定要做好妥善的防護措施,并且遵循相關(guān)的執(zhí)行要求,否則,一個不小心很容易造成發(fā)電機設備的損壞。下維曼發(fā)電機組出租廠家就來說說運輸移動柴油發(fā)電機時注意事項。   運輸發(fā)電機時,為避免設備的意外損壞,首先要確保運輸工具的載重量不低于設備及附屬件的總重量的1.2倍。為避免發(fā)電機受到風吹日曬,必須給設備進行必要的包裝,如加裝木箱及內(nèi)襯防雨布等。應將發(fā)電機牢固地固定在車廂內(nèi),以免顛簸振動導致其部件松動甚至損壞。當柴油發(fā)電機組正在運輸中時,禁止任何人、物在機組上面,讓機組受壓。   從車輛上裝卸發(fā)電機設備時,應使用叉車或吊裝設備,要小心避免設備傾倒或掉落地面,導致摔壞??捎脩业鯔C車小心發(fā)電機或者用鏟車在設備底座上小心地推拉。應注意懸吊鋼索的承重能力及懸吊鋼索的角度應盡可能垂直,保持發(fā)電機設備平衡,吊裝受力位置應盡可能靠近機組的重心,鏟車的叉臂承載力應大于機組重量的120~130%。   此外,還需注意的是,散熱器、進氣管、排氣管以及電氣部件是發(fā)電機中比較脆弱的部位,在運輸和移動時一定要注意防止發(fā)生碰撞,避免不必要的損失。




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