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對(duì)用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車(chē)車(chē)輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時(shí)進(jìn)行了理化檢測(cè).結(jié)果表明:車(chē)輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長(zhǎng)率不合格,對(duì)拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長(zhǎng)率不合格不是開(kāi)裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺(tái)和減重槽交界部位的尖角處,且該處無(wú)夾雜物,是由于設(shè)計(jì)原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開(kāi)裂的.


水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴(yán)格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應(yīng)爐熔化處理后的鐵水,倒入保溫爐內(nèi),鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結(jié)晶器中,并被激冷凝固成一定強(qiáng)度的外殼后,用牽引機(jī)拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水,在牽引機(jī)拉拔的同時(shí),又不斷地補(bǔ)充到結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固,如此不斷運(yùn)作,生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝,可以生產(chǎn)不同截面,不同材質(zhì)的鑄鐵型材。 尤其是電機(jī)和曲軸的部分,我們需要是穩(wěn)定和耐磨的。所以在生產(chǎn)這些零部件的時(shí)候,我們需要選擇性能穩(wěn)定的產(chǎn)品,通過(guò)比較,我們發(fā)現(xiàn)球墨鑄鐵棒在使用的時(shí)候,能滿(mǎn)足我們耐磨性,穩(wěn)定性的要求,所以現(xiàn)在很多汽車(chē)的零部件會(huì)使用到這個(gè)產(chǎn)品。球墨鑄鐵、灰口鑄鐵就選云南楚雄飛翔鑄業(yè)材料有限公司,我司是一家專(zhuān)業(yè)從事球墨鑄鐵研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)為一體化的廠(chǎng)家。主營(yíng):球墨鑄鐵棒型材、球墨鑄鐵配件、球墨鑄鐵板材、qt450球墨鑄鐵、QT600球墨鑄鐵棒型材、QT700球墨鑄鐵棒型材、QT800球墨鑄鐵棒型材、灰口鑄鐵管、HT150灰口鑄鐵、HT250灰口鑄鐵棒、HT200灰口鑄鐵棒等鑄鐵產(chǎn)品。廠(chǎng)家質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠,



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球墨鑄鐵型材可以焊接。焊接方法視鑄鐵棒的材質(zhì)、復(fù)雜程度、缺陷類(lèi)型和尺寸,以及切削加工和技術(shù)要求等來(lái)選擇不同焊接方法。并按不同的焊接要求作焊前準(zhǔn)備,如油污及夾砂、開(kāi)坡口或預(yù)熱等。焊接方法有氣焊、釬焊、手工電弧焊、手工電渣焊。其中氣焊分為熱焊法、加熱減應(yīng)區(qū)法、不預(yù)熱氣焊;手工電弧焊分為冷焊、半熱焊、不預(yù)熱焊和熱焊。鑄鐵棒焊接的應(yīng)用:1、 鑄造缺陷的焊接修復(fù)。采用焊接方法修復(fù)有缺陷的鑄鐵棒,由于焊接成本低,不僅可獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益,而且有利于及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。2、已損壞的鑄鐵棒成品件的焊接修復(fù)。鑄鐵成品件在使用過(guò)程中會(huì)受到損壞,出現(xiàn)裂紋等缺陷,使其報(bào)廢。若換新的不僅價(jià)格昂貴,而且需要很長(zhǎng)時(shí)間,用焊接方法可以及時(shí)修復(fù)出現(xiàn)的裂紋。3、零部件的生產(chǎn)。指用焊接的方法將鑄鐵棒(主要是球墨鑄鐵棒)件與鑄鐵件、各種鋼件或有色金屬焊接起來(lái)而生產(chǎn)出零件



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