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,油壓上升,關(guān)閉進(jìn)油閥,推開(kāi)出油閥,使汽油經(jīng)出油管輸入化油器。當(dāng)不需供油時(shí),因浮子室針閥關(guān)閉、出油室內(nèi)阻力便超過(guò)膜片彈簧的彈力,使膜片降到 位置,泵油也就完全停止。在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,若發(fā)現(xiàn)浮子室內(nèi)無(wú)油或存油太少,可扳動(dòng)手搖臂泵油。當(dāng)浮子室充滿(mǎn)汽油后,手搖臂便形成空動(dòng)、泵油停止。 二、汽油泵結(jié)構(gòu):為機(jī)械驅(qū)動(dòng)膜片式,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱的一側(cè),由配氣機(jī)構(gòu)凸輪軸的偏心輪驅(qū)動(dòng)。泵體分上體和下體,上體內(nèi)裝有由鋅合金壓鑄成的進(jìn)油閥和出油閥,蓋與上體的按合面處夾有襯墊,使出油室密閉。涂有耐油橡膠的布質(zhì)膜片、用螺釘夾緊在上體與下體之間,上方形成泵油腔。膜片與護(hù)盤(pán)用螺母鎖緊在拉桿的上端,并受膜片彈簧的作用向上拱曲



詠鑫叉車(chē)(洛陽(yáng)市分公司)占地3000多平方米,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi) 液壓設(shè)備維修 為主的廠(chǎng)家。 累積十多年 液壓設(shè)備維修制造經(jīng)驗(yàn),以人為本,有一批專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)人才,員 工300多人,其中技術(shù)人員50多人,擁有配套設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù)!


駛?cè)藛T必須能夠目測(cè)出堆高車(chē)與前面車(chē)輛之間有足夠的剎車(chē)距離,同時(shí)他必須一直控制著他的車(chē)輛。突然停車(chē)(除非緊急需要)、迅速反向轉(zhuǎn)彎、互相追趕在通道不暢通的場(chǎng)所是不允許的,嚴(yán)禁探出身子操作車(chē)輛。 1.16 能見(jiàn)度:駕駛?cè)藛T必須注視行駛的方向,確保前面的通道情況清晰可見(jiàn)。當(dāng)堆高車(chē)后退行駛時(shí)運(yùn)載的貨物擋住了視線(xiàn),必須配有第二個(gè)人在堆高車(chē)的前面步行給予相應(yīng)的指引和警告 1.17 通過(guò)斜道:只有已知的坡道才允許通過(guò),同時(shí)坡道應(yīng)干凈、防滑,并且車(chē)輛技術(shù)規(guī)范容許通過(guò)這個(gè)坡道。裝載在貨叉上的重物必須面向下坡。在坡道上原地掉頭、斜走或停放是不允許的。通過(guò)坡道時(shí)必須慢速行駛,同時(shí)做好隨時(shí)剎車(chē)的準(zhǔn)備。 1.18 地面的負(fù)荷:



具有高位限速的功能; 2.彎道控制技術(shù); 3.失電制動(dòng); 4.切斷閥; 5.減震踏板,防滑腳墊,使操作更加穩(wěn)定,阻尼減震器將路面不平引起的震動(dòng)減到小; 6.操作簡(jiǎn)單,容易上手,環(huán)保設(shè)計(jì); 7.堅(jiān)固的底盤(pán)和門(mén)架,增加柳工叉車(chē)的耐用性; 8.立式驅(qū)動(dòng)比傳統(tǒng)的臥式驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)半徑小,節(jié)約內(nèi)部空間,便于維護(hù),有效減少灰塵、潮氣對(duì)柳工柳工叉車(chē)的電機(jī)的侵蝕,效率高,過(guò)載能力強(qiáng); 9.人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的操縱手柄,集加速、換向、喇叭、制動(dòng)、所有操作功能為一體,為操作者提供 程度的舒適度; 10. 限度的節(jié)省了作業(yè)空間; 11.前移式柳工柳工叉車(chē)的輪胎均采用環(huán)保聚氨酯輪,經(jīng)久耐磨
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