美國發(fā)布的數(shù)據(jù)表明，2008年1月份美國合金鋼管的進口量為241萬噸，同比下降9.9%，環(huán)比增長32.4%。2007年1月份的進口量為268萬噸，2007年12月份的進口量為182萬噸。按照的進口許可證顯示，2008年2月份美國合金鋼管進口量為178萬噸，仍處于較低的水平，預(yù)計2月份進口量仍將保持在低水平。 　　船舶工業(yè)行業(yè)公布的一份報告指出，去年船舶工業(yè)三大指標均再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計，2007年全國造船完工量1893萬載重噸，比上年增長30%；新承接船舶訂單9845萬載重噸，比上年增長132%；手持船舶訂單15889萬載重噸，比上年增長131%。 　　2014年，全球合金鋼管市場整體保持陰跌格局，美國市場相對較好，亞洲市場差。業(yè)內(nèi)相關(guān)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2014年合金鋼管價格綜合指數(shù)為173.6點，比2013年下跌5.4%;扁平材指數(shù)為158.6點，下跌3.9%;長材指數(shù)為211.3點，下跌7.6%。 　　分地區(qū)來看，2014年美國合金鋼管價格指數(shù)為200.1點，比2013年上漲5.8%;歐洲為135.3點，下跌6.5%;亞洲為188.8點，下跌9.8%。展望2015年，雖然發(fā)達 經(jīng)濟前景相對較好，但由于經(jīng)濟增速將繼續(xù)下降，需求也將繼續(xù)收縮，這將帶動全球2015年合金鋼管市場需求增速下降。

　　數(shù)據(jù)獲悉：目前厚壁鋼管的價格下降，主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進行了一輪厚壁鋼管產(chǎn)能擴張，厚壁鋼管逐漸從供不應(yīng)求向供過于求轉(zhuǎn)變;第二需求低迷的態(tài)勢正在不斷加重;第三國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)大幅下跌，鋼廠都厚壁鋼管的采購，進口厚壁鋼管價格也有所下跌。 　　合金鋼管供給方面，上周合金鋼管到港量1776.3萬噸，環(huán)比大幅下降318.1萬噸，低于上月周均177.1萬噸，幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯，本期到港282.9萬噸，環(huán)比下降335.3萬噸，為近十周點。澳礦到港量1281.8萬噸，環(huán)比微降28.5萬噸，非主流礦本期到港211.6萬噸，環(huán)比增加45.7萬噸，與上月周均基本持平。 　　巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修；澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計全國186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%，環(huán)比上次調(diào)研降0.22%，庫存372.1降11.8萬噸；本次礦山產(chǎn)能利用率下降，主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修，西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降，東北礦山產(chǎn)量小幅回調(diào)。 　　合金鋼管需求方面，上周港合金鋼管口庫存11944萬噸，環(huán)比上周降146萬噸；日均疏港量316萬噸，降1萬噸。9月以來庫存累計下降186萬噸，日均疏港量平均在317萬噸，高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%，環(huán)比持平，同比增0.23%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%，環(huán)比增0.2%，同比增3.32%，鋼廠盈利率79.76%，環(huán)比增1.62%，日均鐵水產(chǎn)量232.53萬噸，環(huán)比增0.57萬噸，同比增9.29萬噸。