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瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機鋼閘門清污機水工機械廠(陽江市分公司)實施以人為本的現(xiàn)代化管理體制,注重提高員工的整體素質(zhì),目前擁有高工35名,中級職稱人員200余人,員工1000余人,以確保生產(chǎn)的專業(yè)化, 噴鋅鋼制閘門產(chǎn)品的高質(zhì)量.本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。



啟閉機調(diào)試
1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。

2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。

3、啟閉機的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。

4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。

2、操作前,對起閉機進(jìn)行檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關(guān)是否良好。

3、電動運轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機。

4、起閉機維修時,必須載荷。

5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。




一般有單吊點 和雙吊點兩種布置。前者由滑輪組、卷筒、傳動機構(gòu)、 制動裝t、機架、高度指示裝置、限位裝置和負(fù)荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動機或內(nèi)燃機驅(qū)動;容 t從65~5000 kN,揚程從8~34m。雙吊點布置則由 兩臺左右對稱的單吊點啟閉機組成(唯在容量小時,其驅(qū)動裝里可放在一側(cè));兩臺間用剛性同步軸相連,以 保證兩吊點同步升降。當(dāng)?shù)觞c距較大時,可采用電機同 步運行裝里,使兩吊點同步升降。 液壓啟閉機系應(yīng)用液體作為傳遞動力的介質(zhì), 推動活塞及活塞桿,使閘門升降。它具有體積小,重量 輕,布t緊湊,啟閉容量大,運行平穩(wěn),操作設(shè)備集中。



式啟閉機類型繁多,主要有:
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機、門式起重機)。
前者主機構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;
后者的啟閉機主機構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機的主機構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動式啟閉機的主機構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。
臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動式啟閉機。


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