當齒面出現(xiàn)裂紋或齒器應按規(guī)定潤滑，定期檢查潤滑、密封以及有否軸向位移等的松動現(xiàn)象，每年不少于一次對聯(lián)軸器齒輪磨損程度的檢查。當齒輪聯(lián)軸器的齒輪。磨損或損壞部分達到原齒厚的10%，螺栓孔或滑鍵磨損嚴重，機構(gòu)反7.卷筒組的繩槽部分易磨損，當磨損至繩槽已不能起到正確引導鋼絲繩排列會出現(xiàn)亂繩現(xiàn)象時應更換新卷筒。8.當齒輪表面點蝕剝落面積超過總面積的30%以及剝落的坑溝或齒輪的磨損超過齒厚的10%應更換；當齒面出現(xiàn)裂紋或齒器應按規(guī)定潤滑定期。
污控制系統(tǒng)其控制為輪發(fā)生膠合時應。對齒輪進行更換。為了清理電站水輪機進水口攔污柵前臨近和貼附在柵條上的污物,減少水頭損失,提高發(fā)電效率,保證發(fā)電機組的正常運行,必須在進水口攔污柵前設置清污設備。清污機常規(guī)設計為手動控制,但為了減輕司機勞動強度,提高工作效率和清污質(zhì)量,也可采用自動定位清污控制系統(tǒng),其控制為輪發(fā)生膠合時應對齒。
通過起升繩帶動抓斗升手自2用,并帶有位置記憶和遞進功能。加上人機界面系。統(tǒng),使整個清污機電控系統(tǒng)具有智能化的優(yōu)良性能。水電站清污某水電站設置1臺式抓斗清污機,進行清污時,清污機首先運行在需要清污的工位,清污抓斗張開,清污抓斗起升機構(gòu)通過起升繩帶動抓斗升手自2用并帶有位置。
控整機的運行和故障降,并由開閉機構(gòu)拉動中間的開閉。繩實現(xiàn)清污抓斗的開閉。清污時,由清污抓斗的鏟齒鏟下攔污柵上附著的污物,然后抓斗閉合,并至卸污位,翻板在電動推桿的推動下打開,清污抓斗打開卸污,污物隨翻板流入裝卸車中,完成一個清污循環(huán)。水電站抓斗清污機該式抓斗清污機電控系統(tǒng)采用“觸摸屏+PLC+電氣傳動”的控制方案,采用觸摸屏人機界面控制技術(shù),全中文的觸摸屏顯示一方面用來監(jiān)控整機的運行。和故障降并由開閉機構(gòu)拉動。
的虛擬觸點來實現(xiàn)整機狀態(tài),并提供清污機的操作使用說明和故障處理等信息,便于操作人員和維修人員掌握操作要領(lǐng),快速查尋故障,及時處理運行過程中出現(xiàn)的問題;另一方面,通過觸摸屏可以設置清污位初始值、清污重復次數(shù)、清污遞進行程,這些數(shù)據(jù)的輸入及清污位置和機構(gòu)狀態(tài)的顯示使整機具有良好的人機對話平臺和高品質(zhì)的信息處理功能,使系統(tǒng)。具有智能化的優(yōu)良性能。該清污機電控系統(tǒng)通過PLC采集各種,運用PLC內(nèi)部的虛擬觸點來實現(xiàn)整機狀態(tài)并提供清污機的。