據(jù)測算，1-9月累計(jì)從美國進(jìn)口的廢銅數(shù)量下滑13.8%，至335,636噸。出于環(huán)保考慮，中國一直在削減廢料和廢物進(jìn)口，中美兩國展開爭鋒相對的貿(mào)易戰(zhàn)，在8月份對其大的供應(yīng)商美國實(shí)施了廢料進(jìn)口加征25%關(guān)稅政策。9月份自日本的廢銅進(jìn)口量攀升至46,446噸，部分取代了美國的進(jìn)口量，較去年同期的19,198噸增加逾一倍。中國9月廢鋁進(jìn)口量較去年同期下滑39%，至33,880噸，亦受在4月份實(shí)施25%的性關(guān)稅之后，緊接著8月份宣布加征25%額外關(guān)稅的沖擊。1-9月，中國廢鋁累計(jì)進(jìn)口量溫和下滑5.5%，至433,373噸。同時(shí)，數(shù)據(jù)還顯示，冰島、印度和喀麥隆等今年一直在購買中國氧化鋁，因?yàn)橹袊币姷爻隹谠撝其X原料，利用有利的套利在市場兌現(xiàn)。

奧林匹克壩（OlympicDam）銅礦產(chǎn)量為3.3萬噸，下降21%。必和必拓還將全年銅產(chǎn)量預(yù)期下調(diào)約3%，原因是澳大利亞和智利的關(guān)鍵業(yè)務(wù)停產(chǎn)，進(jìn)一步加大了全球市場供應(yīng)的壓力。同時(shí)，該公司還將截至6月份的全年目標(biāo)產(chǎn)量下調(diào)至162萬公噸至171萬噸。必和必拓之前曾預(yù)計(jì)，全球電動(dòng)車輛料在2035年攀升至1.4億輛，而目前全球的電動(dòng)車輛只有100萬輛，電動(dòng)車輛保有量增加將明顯銅消費(fèi)需求。預(yù)計(jì)到2035年，銅價(jià)仍有50%以上的增長空間。英美資源英美資源集團(tuán)上周二公布報(bào)告顯示，截至2018年9月30日止第三季度銅產(chǎn)量同比增加17％至171,800噸。英美資源集團(tuán)預(yù)計(jì)全年銅產(chǎn)量為63-66萬噸。英美資源集團(tuán)首席執(zhí)行官魯本.費(fèi)爾南德斯暗示，公司正在巴西地區(qū)進(jìn)行一項(xiàng)鉆探活動(dòng)，并表示亞馬遜熱帶雨林邊緣可能發(fā)現(xiàn)大量銅礦。

“隨著銅含量增加400%，我們相即將進(jìn)行的范圍研究將顯示一個(gè)財(cái)務(wù)穩(wěn)健的露天項(xiàng)目，這將為哈馬戈泰發(fā)展成為另一個(gè)高質(zhì)量的蒙古采礦業(yè)務(wù)鋪平道路，”斯圖爾特補(bǔ)充說。在范圍界定研究完成后，薩納杜礦業(yè)將尋求將近發(fā)現(xiàn)的Zaraa和WhiteHillWest礦床(都是哈馬戈泰的一部分)添加到其全球資源基地。  該公司的棕色地帶勘探戰(zhàn)略將重點(diǎn)關(guān)注Zaraa的資源鉆探，同時(shí)在金鷹(KimEagle)定義一個(gè)潛在的淺氧化金項(xiàng)目，該項(xiàng)目也是哈馬戈泰的一部分。  “將Zaraa添加到全球資源基礎(chǔ)應(yīng)該對整體規(guī)模和等級產(chǎn)生積極影響。我們現(xiàn)在正在思考哈馬戈泰的礦物資源稟賦有多大以及它可以維持的未來產(chǎn)量，”斯圖爾特表示。