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吉林長春液壓翻板閘門鋼壩的結構是多種多樣道閘中的一種鋼制與液壓開關機聯(lián)動的道閘，它是運用水力學和工程力學平衡原理設計方案的鋼筋道路混凝土翻板門，設計方案的道閘水～20cm，當水位超出開關水位時，道閘便會隨（即啟動道閘）道閘前（庫內）水位上升速度的變化而發(fā)生變化，水位上升越快，道閘開啟速度就會相應加快，直至道閘設計開啟速度。水位下降，也會隨著水位下降的相應速度而關閉，直至設計開啟水位（略低）全部關閉。整個過程中，道閘的開啟速度相應加快，直至無需任何設備開啟和關閉。
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翻板閘門液壓鋼壩高性價比
吉林長春液壓翻板閘門鋼壩為什么受到歡迎： 1、原理獨特、作用微妙、結構簡單、制造方便、運行。 2、施工簡便、造價合理，投資僅為常規(guī)閘門的60%左右。 3、自動起閉，自控水位準確，運行時穩(wěn)定性良好。管理方便、省人、省時、省力。 4、門體為預制鋼筋混凝土結構，支承部分為金屬結構。方便維修，運行管理費用低。 5、能準確自動調控水位。 液壓升降壩，翻板閘門，液壓啟閉機，液壓翻板閘門，液壓壩，液壓鋼板閘門，氣盾壩，氣動壩
應用為廣泛的吉林長春液壓翻板閘門鋼壩即為水力自控翻板閘門，其工作原理是杠桿平衡與轉動，具體來說，水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量相互制衡，通過增設阻尼反饋系統(tǒng)來達到調控水位的目的：當上游水位升高則閘門繞“橫軸”逐漸開啟泄流；反之，上游水位下降則閘門逐漸回關蓄水，使上游水位始終保持在設計要求的范圍內。舉個例子，滾輪連桿式翻板閘門是一種雙支點帶連桿的閘門，由面板、支腿、支墩、滾輪，連桿等部件組成，根據閘門水位的變化，依靠水力作用自動控制閘門的開啟和關閉
