在長(zhǎng)期跟客戶(hù)溝通實(shí)踐的過(guò)程中， 出租600KW發(fā)電機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)得以不斷更新，使得公司在人才和技術(shù)上處于較高地位，在穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí)，維曼機(jī)電設(shè)備(張掖市分公司)響應(yīng)號(hào)召，積j i開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)，讓產(chǎn)品走出國(guó)，遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、非洲、中南亞等數(shù)十個(gè)和地區(qū)，并得到了國(guó)外同仁的喜愛(ài)。務(wù)實(shí)進(jìn)取，精工細(xì)作，歡迎各界同仁蒞臨考察指導(dǎo)工作！
維曼發(fā)電機(jī)租賃的柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速表的分類(lèi)及知識(shí)
1.離心式轉(zhuǎn)速表，使用離心力與拉力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。離心式轉(zhuǎn)速表是傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速丈量東西，是使用離心力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;丈量精度一般在1~2級(jí)，一般就地裝置。一只的離心式轉(zhuǎn)速表不光有直觀的特色，還具有牢靠經(jīng)用的長(zhǎng)處?？墒墙Y(jié)構(gòu)很雜亂 。
2.磁性轉(zhuǎn)速表，使用旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，在金屬罩帽上發(fā)生旋轉(zhuǎn)力，使用旋轉(zhuǎn)力與游絲力的平衡來(lái)指示轉(zhuǎn)速。磁性轉(zhuǎn)速表，是成功使用磁力的一個(gè)模范，是使用磁力原理的機(jī)械式轉(zhuǎn)速表;一般就地裝置，用軟軸能夠短距離異地裝置。磁性轉(zhuǎn)速表，因結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)略，現(xiàn)在較遍及用于摩托車(chē)和轎車(chē)以及其它機(jī)械設(shè)備。異地裝置時(shí)軟軸易損壞。
3.電動(dòng)式轉(zhuǎn)速表，由小型溝通發(fā)電機(jī)、電纜、電動(dòng)機(jī)和磁性表頭組成。小型溝通發(fā)電機(jī)發(fā)生溝通電，溝通電經(jīng)過(guò)電纜運(yùn)送，驅(qū)動(dòng)小型溝通電動(dòng)機(jī)，小型溝通電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速共同。磁性轉(zhuǎn)速表頭與小型溝通電動(dòng)機(jī)同軸銜接在一起，磁性表頭指示的轉(zhuǎn)速天然便是被測(cè)軸的轉(zhuǎn)速;電動(dòng)式轉(zhuǎn)速表，異地裝置十分便利，抗振性能好，廣泛運(yùn)用于柴油機(jī)和船只設(shè)備。
4.磁電式轉(zhuǎn)速表，磁電傳感器加電流表，異地裝置十分便利。
5.亮光式轉(zhuǎn)速表，使用視覺(jué)暫留的原理。亮光式轉(zhuǎn)速表，除了檢測(cè)轉(zhuǎn)速(往復(fù)速度)外，還能夠觀測(cè)循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)物體的靜像，對(duì)了解機(jī)械設(shè)備的作業(yè)狀況，是一必不可少的觀測(cè)東西。
6.電子式轉(zhuǎn)速表，電子技能的不斷進(jìn)步，使這一類(lèi)轉(zhuǎn)速表有了日新月異的開(kāi)展。
上述6種轉(zhuǎn)速表，具有各自共同的結(jié)構(gòu)和原理，既代表著不同時(shí)期的技能開(kāi)展水平，也表現(xiàn)人類(lèi)知道天然的階段性開(kāi)展過(guò)程。年代在不斷前進(jìn)，有些東西將會(huì)成為前史;但咱們留神回憶一下，不由要驚嘆前賢的匠心。
問(wèn)：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析
答：油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路受阻，無(wú)法正常供油，原因如下：
1.油路中有空氣，燃油無(wú)法進(jìn)入油泵。常見(jiàn)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況。解決方法是松開(kāi)油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。
2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這屬于正常的技術(shù)狀況變化，解決方法是立即污垢或更換濾芯。
3.輸油管路或其連接部位嚴(yán)重泄漏。解決方法是，檢查接頭是否松動(dòng)和油管是否損壞，根據(jù)情況進(jìn)行更換或維修。
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，轉(zhuǎn)速忽高忽低，工作不平穩(wěn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，現(xiàn)周期性變化。其主要原因是各缸供油不均或調(diào)速器工作不正常。
1.各缸噴油壓力差過(guò)大，霧化質(zhì)量參差不齊。
2.調(diào)速器靈敏度下降。
3.油泵調(diào)速器的傳動(dòng)及連接部位磨損。
4.怠速調(diào)整不當(dāng)。轉(zhuǎn)速越低，供油不均勻度越大，所以怠速過(guò)低更易游車(chē)。
四點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)拉缸的有效措施
柴油發(fā)電機(jī)拉缸是一種較為常見(jiàn)的機(jī)械故障。主要是由于氣缸壁上出現(xiàn)損傷造成的。在實(shí)際使用的過(guò)程中，活塞在氣缸壁中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，如果沒(méi)有按照規(guī)定操作，使得活塞在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于同氣缸表面接觸，強(qiáng)烈的摩擦產(chǎn)生高溫，使得活塞環(huán)同氣缸擘之間發(fā)生燒熔和黏著。在運(yùn)動(dòng)結(jié)束溫度下降之后，活塞環(huán)上就會(huì)沉積一些碳化物。這些不規(guī)則的碳化物在活塞環(huán)表面就像是一把刀子，在再次運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中會(huì)不斷刮擦氣缸壁，使得氣缸壁受到損傷，出現(xiàn)一些深淺不一的凹槽。
對(duì)于這種拉缸故障，一般會(huì)將缸套、活塞環(huán)和活塞等全部更換。但是有時(shí)依然會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。對(duì)于這種情況，就需要進(jìn)行進(jìn)一步的故障診斷。作為康明斯柴油發(fā)電機(jī)廠家，本公司技術(shù)部門(mén)對(duì)這一故障引起了高度重視，經(jīng)過(guò)詳細(xì)的技術(shù)分析，決定通過(guò)對(duì)發(fā)生缸套拉缸的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行拆檢、改進(jìn)再試驗(yàn)等方式查找出問(wèn)題根源，終解決了該型柴油發(fā)電機(jī)氣缸套拉缸的問(wèn)題。
對(duì)于這種拉缸事件，在我們?nèi)粘Ｊ褂弥惺欠裼邢鄳?yīng)的措施呢？在此康明斯廠家總結(jié)了以下四點(diǎn)措施，方便管理人員自行參考：
1.加強(qiáng)滑油系統(tǒng)的管理?；偷墓ぷ鲏毫?、滑油的工作溫度及循壞油量應(yīng)保持正常。經(jīng)常檢查循環(huán)油的油位、油冷卻活塞的回油是否穩(wěn)定、以及油泵與濾器前后壓差的變化。及時(shí)添加和更換機(jī)油，清洗滑油弗列加濾清器。檢查氣缸注油器和各注油點(diǎn)的工作情況，各部位油量應(yīng)處于正常。加強(qiáng)滑油質(zhì)量管理，并定期取樣化驗(yàn)。
2.加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的管理。在柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中不僅要注意中冷器膨脹單節(jié)、氣缸蓋裂漏、噴油器冷卻水液位變化，還應(yīng)注意水量的消耗。若發(fā)現(xiàn)水位異常，必須查明原因及時(shí)排除故障。冷卻水進(jìn)、出口溫差及出口溫度應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)規(guī)定，并且各缸基本一致。冷卻水應(yīng)按規(guī)定做好投藥處理和化驗(yàn)，定期清洗冷卻系統(tǒng)的雜物、水垢，定期檢查溫度調(diào)節(jié)器。
3.保證檢修裝配質(zhì)量。更換活塞、活塞環(huán)及缸套時(shí)，要確保更換零件合格，嚴(yán)格遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求，保證各配合間隙及形位誤差在允許的范圍內(nèi)“維修裝配時(shí)，不僅要檢查缸壁間隙，還應(yīng)檢查活塞在氣缸中的對(duì)中性，防止由于活塞的傾斜而拉傷缸壁。在檢修時(shí)，要做好清潔工作，裝配零件工作表面要無(wú)磕碰、無(wú)劃痕、毛刺和雜質(zhì)污物，同時(shí)嚴(yán)格遵守檢修工藝規(guī)程，保證檢修裝配質(zhì)量。對(duì)于修理后的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行磨合，不得超負(fù)載運(yùn)行。
4.加強(qiáng)燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、油柜的加溫和沉淀，在運(yùn)行中要保證燃油凈化質(zhì)量，控制日用油柜的油位、油溫，并定期放水排污。對(duì)燃油弗列加濾清器定期清洗，清洗后要充滿(mǎn)燃油，將空氣排出。機(jī)組在大功率工況運(yùn)行時(shí)，應(yīng)特別注意燃油弗列加濾清器前后的壓差，當(dāng)壓差過(guò)大時(shí)，應(yīng)更換弗列加濾清器或作清洗。注意檢查噴油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動(dòng)情況。燃用劣質(zhì)燃油時(shí)，一定要預(yù)熱好燃油。部分負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，應(yīng)使燃油的預(yù)熱溫度保持在上限。維曼發(fā)電機(jī)租賃
