；另一方面，期貨成交價格的上揚，也使得部分有現(xiàn)貨資源的貿易商議價空間有所收窄，但市場成交量的欠佳表現(xiàn)，依然抑制整體市場的。上周，國際海運市場小幅反彈。受海岬和巴拿馬型船運費上漲影響，BDI指數止跌回升。由于干散貨運指數今年以來跌幅接近60%，已近底部，因此有分析人士預測，在世界經濟緩慢回暖、中國城市化進程不斷推進、印度對大宗貨物進口增加等有利因素支持下，需求端會有一定程度回暖。預計二季度干散貨運輸市場走勢前低后高，鍍鋅方管二季度后期有望實現(xiàn)大幅反彈。
周內，從當前的情況來看，方管遭遇的困境難以扭轉，價格優(yōu)勢蕩然無存，整體市場將維持低位運行。東北地區(qū)市場弱勢盤整。在國內鐵礦石市場行情久無起色的情況下，遼東、遼西地區(qū)鐵礦石市場再次被擠壓，東北個別鋼廠計劃下調鐵精粉采購價，當地大部分礦選企業(yè)隨行就市，個別企業(yè)迫于壓力“五一”后將清理庫存礦石資源。與目前進口礦現(xiàn)貨價格相比，東北地區(qū)鐵精粉價格同樣處于劣勢，預計東北地區(qū)市場仍難有起色。
國內硅錳合金價格止跌回穩(wěn)，各方關注度有所上升，鋼材價格同樣略有好轉，鋼廠4月采價降幅減小，貿易商參與度上升，廠家仍處于虧損狀態(tài)，市場低價現(xiàn)貨庫存緊張，廠家低價拋售意愿低，持貨觀望。硅錳市場價格會否再次突破上漲，也要看市場供貨率，如鋼廠仍能按時完成采購量，近期硅錳市場仍將維持盤整態(tài)勢運行，如方管供需缺口一旦形成，那硅錳價格出現(xiàn)小幅上漲也稍可期。本周鑄造生鐵市場以穩(wěn)為主，由于各鐵廠銷售策略不同，導致部分地區(qū)報價混亂，成交不一。據鐵廠透露，目前下游鑄造業(yè)需求不足，多數生鐵廠商對后市仍然看空。綜合考慮，生鐵市場整體仍以觀望為主，因此近期可能以弱勢持穩(wěn)為主，節(jié)后個別廠家可能根據自身出貨情況調整報價。受鋼材價格持續(xù)上漲刺激，部分焦企有上調焦炭價格的意愿，但由于鋼廠采購量尚未明顯增加，因此價格暫時穩(wěn)定運行。目前焦企提價意愿較強，加上供需矛盾也有所改善，方管行情或有所改善。國內煤炭市場整體延續(xù)上周弱勢行情，本周繼續(xù)弱勢運行，成交疲軟。具體情況如下：煉焦煤市場主流持穩(wěn)，部分地區(qū)仍有部分調整，成交清淡。噴吹煤市場弱勢運行，成交一般。無煙煤市場以弱勢暫穩(wěn)為主，成交一般。本周國內噴吹煤市場延續(xù)弱勢表現(xiàn)，成交一般。鋼材市場延續(xù)弱勢低迷態(tài)勢整體不見回轉，受成本壓力影響也將轉移到對噴吹采購的打壓力度上，據悉，大礦方面由于近期成交較差導致對鋼廠的優(yōu)惠力度逐步加大，各大企業(yè)開始紛紛走訪鋼廠，整體市場還處于觀望態(tài)度。根據情況來看，短期內方管價格將持續(xù)弱勢維穩(wěn)態(tài)勢。