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太陽能北京公交站臺(tái)能夠獨(dú)立在戶外發(fā)揮著自己的作用，使用在很多的公共場(chǎng)合，太陽能北京公交站臺(tái)主要的工作原理就是通過太陽能轉(zhuǎn)化成電能進(jìn)行供電的方式，通過太陽能供電的北京公交站臺(tái)不僅在夜間給人們提供照明服務(wù)，還亮化了城市，給城市增光添彩，并且通過光源的作用使得北京公交站臺(tái)的燈箱廣告更加的清晰。
第二點(diǎn)：太陽能是是非常節(jié)能并且無污染的能源，將此能源合理的使用到北京公交站臺(tái)等公共設(shè)施當(dāng)中，給社會(huì)作出重要的貢獻(xiàn)。太陽能是一種可再生資源，不會(huì)消耗我們生活中所必須的資源。更為重要的一點(diǎn)是，太陽能的使用是不產(chǎn)生費(fèi)用的，對(duì)于城市來說節(jié)約了大量的電費(fèi)。
第三點(diǎn)：太陽能符合 的節(jié)能環(huán)保政策，太陽能是可再生資源，太陽能這一技術(shù)越來越多的被人們所認(rèn)可，隨著社會(huì)不但的進(jìn)步，城市的發(fā)展步伐也在加快，城市的一些公共設(shè)施建造也逐漸多了起來，那么候車亭作為城市中一大公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，占據(jù)著很大的比例，所以，建造太陽能北京公交站臺(tái)是給城市節(jié)約能源的一項(xiàng)重要舉措。
鍍鋅板北京公交站臺(tái)
鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防腐方法，全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝。它是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經(jīng)過連續(xù)熱浸鍍鋅工藝而生產(chǎn)出來的， 具有表面質(zhì)量好、有利于深加工、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等特點(diǎn)。
不銹鋼北京公交站臺(tái)
不銹鋼公交站臺(tái)表面光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質(zhì)的腐蝕，不容易生銹使用壽命長(zhǎng)，并且易于日常維護(hù)保養(yǎng)等特點(diǎn)。
鋁型材北京公交站臺(tái)
鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料，鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個(gè)過程。鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學(xué)和很多化學(xué)體系中，鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。 鋁型材相對(duì)于其他金屬材質(zhì)而言，其沒有金屬污染，沒有毒性，表面氧化層沒有揮發(fā)性金屬。
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