隧道逃生管道選材要求
隧道逃生管道是以超高分子為主要材料，采用特殊的擠出機(jī)和特殊設(shè)計的模具將超高分子連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-269至+80℃條件下工作。
超高分子逃生管的材質(zhì)所在：
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時，超高分子逃生管瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障；
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，超高分子逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
重量輕、僅為鋼管重量1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便，在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。
我們洛陽中雄管業(yè)有限責(zé)任公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道，口徑大?。?/span>φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機(jī)構(gòu)檢測驗證，出廠合格。逃生管道長期供應(yīng)鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目，良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，得到了客戶的一致好評。
輕質(zhì)隧道逃生管道的優(yōu)勢：
一．耐磨性能強(qiáng)
超高分子逃生管道完全繼承了逃生管材的耐磨性能，耐磨能力為鋼管的7倍。
二．抗拉強(qiáng)度與抗沖擊性強(qiáng)
超高分子逃生管道的抗沖擊性和吸收沖擊能力在非金屬管材中位居首位。外力強(qiáng)沖擊和內(nèi)部壓力動都很難讓隧道逃生管道出現(xiàn)開裂的情況；而且在超低溫環(huán)境中，隧道逃生管道的這種性能會更強(qiáng)，超高分子逃生管道的這種柔韌性為輸送系統(tǒng)提供了的保障。
三．抗腐蝕性強(qiáng)
隧道逃生管道有很好的抗腐蝕能力，在腐蝕性較強(qiáng)的（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)中，以20℃和80℃的80種溶劑中浸漬30天，外表無任何反常現(xiàn)象，其它物理性能也幾乎沒有變化。
四．耐低溫性能優(yōu)異
逃生管道的適溫性寬，可長期在-269℃到80℃的溫度下工作。
五．衛(wèi)生
衛(wèi)生，不霉變，不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品和藥物。
六．方便安裝連接
隧道逃生管道連接方便快捷；抱箍連接、鏈條連接都是常用的連接方式，這兩種連接方式方便可隨時拆卸。
不同壁厚尺寸新型隧道逃生管道沖擊變形值
| 壁厚H/mm | 凹陷變形值△/m | |
| H=7m時 | H=5m時 | |
| 20 | 0.093 | 0.080 |
| 22 | 0.066 | 0.054 |
| 24 | 0.048 | 0.038 |
| 26 | 0.035 | 0.025 |
| 30 | 0.030 | 0.021 |
從表1中可以看出，隨著圓管壁厚的增加，塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)塊石下落高度ｈ＝7ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，新型隧道逃生管道的凹陷變形值Δ＝0.048m，約為圓 管直徑的8%；當(dāng)下落高度h＝5ｍ時、壁厚Ｈ＝24mm時，凹陷變形值 Δ＝0.038m，變形值更小。此時，新型隧道逃生管道變形凹陷后，管內(nèi)的通行空間為740mm，滿足人體工程學(xué)要求，人能通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時，變形值增大，可能不，當(dāng)壁厚更大時，盡管性增加，但管材重量 也隨之增加，致使成本上升，搬運(yùn)困難。 因此，設(shè)計中取新型隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的。
中雄管業(yè)(晉城市分公司)始終堅持“重品質(zhì)，重信譽(yù)，合作共贏”的原則。不斷完善創(chuàng)新 MPP電力管道，以科學(xué)的管理方式，高素質(zhì)的職工隊伍，先進(jìn)的 MPP電力管道設(shè)備，完善的檢測手段及周全的售后服務(wù)，贏得了廣大用戶的好評
針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯材料，是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下，聚乙烯合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。）對公路隧 道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論，采用Thonroton假設(shè)，對新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計。通過抗沖擊性試驗，對超高分子量聚乙烯通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行驗證。
耐低溫性逃生管道,耐磨性管道,阻燃性逃生管道
中雄管業(yè)建議在隧道工程施工時，工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報和量測，超前地質(zhì)預(yù)報和量測單位要預(yù)報和監(jiān)測質(zhì)量，同時及時準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計單位。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖變形和速率較大等異常情況時，施工單位要立即組織撤出施工人員。
隧道應(yīng)急逃生管道的優(yōu)點(diǎn)
1、超高分子量隧道逃生管道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命可達(dá)20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高，抗沖擊強(qiáng)度好。
5、設(shè)計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑，事故發(fā)生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機(jī)械性能高等特點(diǎn)。綜合性能良好，從而被應(yīng)用在諸多的隧道工程當(dāng)中。
