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柴油發(fā)電機(jī)組的PT供油系的基本原理
燃油從油箱流經(jīng)濾清器被齒輪泵所吸入,從齒輪泵排出的燃油壓力約為980kPa左右,然后經(jīng)過PT泵內(nèi)部的穩(wěn)壓器、吉林四平當(dāng)?shù)卣{(diào)速器、吉林四平當(dāng)?shù)毓?jié)流閥(油門)、吉林四平當(dāng)?shù)財嗔鏖y(停車閥)后,離開PT泵組合體,大部分經(jīng)供油管分別進(jìn)入左排或右排缸的燃油歧管中,每個氣缸蓋上都鉆有燃油通道,使燃油從燃油歧管進(jìn)入噴油器。
噴油器由凸輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)所控制,按順序定時地把燃油噴入氣缸麗,噴油器中其余的燃油通過鉆在氣缸蓋上與進(jìn)油通道相平行的另一條回流通道經(jīng)燃油回油歧管,返回PT泵的進(jìn)油一側(cè)。
PT型供油系統(tǒng)調(diào)節(jié)供油量所依據(jù)的基本原理是:液體通過某一通道的流量是與液體的壓力、吉林四平當(dāng)?shù)卦试S通過的誒時間和通道的阻力(通道的斷面尺寸)成比例。在通過時間的阻力不變情況下,流量與壓力成正比;在壓力與阻力不變時,流量與允許通過的時間也成正比;若壓力與時間不變,則流量與阻力成反比。這實(shí)質(zhì)上是由流體力學(xué)龍崗基本方程式所導(dǎo)出的必然結(jié)論。
作為單一噴油器來說,其入口處的量孔斷面尺寸是經(jīng)選定而不變的。那么,油量僅與壓力和噴油時間成正比,所以可稱為PT供油系。另外,噴油凸輪形狀也是不變的。以角度計無論轉(zhuǎn)速然后變化,所經(jīng)歷的角度是不變的,但以時間計則燃油進(jìn)入時間是變化的,隨轉(zhuǎn)速升高而變短,使噴油量減少。在此情況下,如果還要保持供油量不變,則必須由PT燃油泵來提高噴油器的進(jìn)油壓力,以補(bǔ)償由時間縮短對供油量得影響。所以PT燃油泵的輸油壓力是同時隨發(fā)動機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速而變化的,這就是利用壓力、吉林四平當(dāng)?shù)貢r間來控制循環(huán)供油量得基本道理?;谏鲜鲈順?gòu)成了整個PT型供油系。該系統(tǒng)中,值得重討論的部分是PT泵、吉林四平當(dāng)?shù)貒娪推骱兔盁熛拗破鳌?吉林四平發(fā)電機(jī)出租,吉林四平發(fā)電機(jī)租賃,吉林四平應(yīng)急發(fā)電車出租,吉林四平發(fā)電車出租,吉林四平發(fā)電機(jī)出租公司,吉林四平發(fā)電機(jī)出租租賃,吉林四平發(fā)電機(jī)出租公司,吉林四平高壓發(fā)電機(jī)出租,吉林四平高壓發(fā)電車出租,吉林四平高壓發(fā)電機(jī)租賃,吉林四平高壓發(fā)電車租賃,吉林四平10KV發(fā)電機(jī)出租,吉林四平20KV發(fā)電機(jī)出租,吉林四平35KV發(fā)電機(jī)出租,吉林四平10KV發(fā)電機(jī)租賃,吉林四平20KV發(fā)電機(jī)租賃,吉林四平35KV發(fā)電機(jī)租賃,吉林四平變壓器出租,吉林四平變壓器租賃,吉林四平UPS保電公司,吉林四平UPS保電,吉林四平UPS出租,吉林四平UPS租賃,吉林四平升壓車出租,吉林四平增壓車出,吉林四平10KV升壓車出租,吉林四平10KV增壓車出租,吉林四平升壓車租賃,吉林四平增壓車租賃,吉林四平10KV增壓車租賃,吉林四平10KV升壓車租賃




延長發(fā)電機(jī)使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么
磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng),是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)工作時,由于燃料燃燒和運(yùn)動機(jī)件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量,促使機(jī)件受到強(qiáng)烈的熱,溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當(dāng)范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高,將會造成汽缸和進(jìn)氣道溫度過高,使進(jìn)人的新鮮空氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中,其常見故障有:水套和散熱器內(nèi)的水垢增加,散熱器破裂漏水,節(jié)溫器失靈以及水泵機(jī)件損壞等,這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此,必須對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與檢修。
潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、吉林四平當(dāng)?shù)販囟冗m當(dāng)?shù)臐櫥停C(jī)油)以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)械磨損,降低功率消耗,從而提高柴油發(fā)電機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。
①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機(jī)械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。
②冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。
③清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。
④密封:利用潤滑油膜,提高汽缸的密封性。
⑤防銹:潤滑油附著于零件表面,可防止零件表面與水分、吉林四平當(dāng)?shù)乜諝饧叭細(xì)饨佑|而發(fā)生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。
此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用。
柴油發(fā)電機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動零件摩擦表面的方式不同,其主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、吉林四平當(dāng)?shù)貕毫κ綕櫥陀挽F潤滑。
只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機(jī),采用激濺式潤滑而不用機(jī)油泵(壓力式潤滑)的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下,將機(jī)油飛濺起來,以潤滑發(fā)動機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、吉林四平當(dāng)?shù)叵墓β市?、吉林四平?dāng)?shù)爻杀镜?,缺點(diǎn)是潤滑不夠可靠,機(jī)油易起泡,消耗量大。
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