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以下是:吉林吉林挖泥船,圓錐破嚴謹工藝的圖文介紹


力,其值應小于0.08Mpa
溢流閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動
故障分析:1.彈簧彎曲或太軟
錐閥與閥座接觸不良
鋼球與閥座密合不良
滑閥變形或拉毛
油不清潔,阻尼孔堵塞
排除方法:1.更換彈簧
如錐閥是新的即卸下調整螺帽將導桿推幾下,
使其接觸良好;或更換錐閥
檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座
更換或修研滑閥
疏通阻尼孔,更換清潔油液
故障現(xiàn)象:調整無效
故障分析:1.彈簧斷裂或漏裝
阻尼孔阻塞
滑閥卡住
進出油口裝反
錐閥漏裝
排除方法:1.檢查、更換或補裝
溢流閥的故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象:壓力波動
故障分析:1.彈簧彎曲或太軟
錐閥與閥座接觸不良
鋼球與閥座密合不良
滑閥變形或拉毛
油不清潔,阻尼孔堵塞
排除方法:1.更換彈簧
如錐閥是新的即卸下調整螺帽將導桿推幾下,
使其接觸良好;或更換錐閥
檢查鋼球圓度,更換鋼球,研磨閥座
更換或修研滑閥
疏通阻尼孔,更換清潔油液
故障現(xiàn)象:調整無效
故障分析:1.彈簧斷裂或漏裝
阻尼孔阻塞
滑閥卡住
進出油口裝反
錐閥漏裝
排除方法:1.檢查、更換或補裝



雷特重工機械制造(吉林市分公司)位于黃樓工業(yè)園,交通十分便利。我廠從事 移動破碎站的研發(fā)、生產、施工。通過多年來的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,產品已形成高品質的 移動破碎站系列,更有一支的技術隊伍和生產隊伍。我廠產品質量穩(wěn)定、信譽良好。我廠始終堅持誠信務實的經營宗旨,把客戶的要求放在重要位置,以優(yōu)質的產品、完善的服務與各界新老朋友真誠合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)輝煌!


絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求,另一方面保證在液壓系統(tǒng)停止工作時能容納系統(tǒng)中的所有工作介質;而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?br /> 絞吸式挖泥船吸油管及回油管應插入低液面以下,以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
為了保持油液清潔,絞吸式挖泥船油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。
吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器,安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?;赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁,以防止回油沖擊油箱底部的沉積物,同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些,之間應設置隔板,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3~3/4。
為了保持油液清潔,絞吸式挖泥船油箱應有周邊密封的蓋板,蓋板上裝有空氣過濾器,注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理,箱底要有一定的斜度,并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱,要設置清洗孔,以便于油箱內部的清理。



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一般來說挖沙船金屬結構的保養(yǎng)間隔長不應該超過一年。使用達到一年時應對挖沙船做系統(tǒng)檢查。
第二,挖沙船金屬結構的系統(tǒng)檢查的重點是:檢查接頭、節(jié)點、連接法蘭盤以及往復應用較頻繁的桿件。
第三,挖沙船的焊縫可用煤油清潔后檢查,有裂紋的應完全深鏟除,再用優(yōu)質焊條重新焊接;橋架及小車等重要構件中產生裂紋時,應查明原因后修復;
第四,挖沙船橋架主梁的拱度,伸臂的翹度、支腿的傾斜程度,每次檢查都應該記入檔案,發(fā)現(xiàn)問題及時修復。
第五,挖沙船制動彈簧出現(xiàn)變形,裂紋和折斷的螺旋圈時應該更換。
關于挖沙船的金屬結構需要怎么保養(yǎng)的相關講解就先簡單的為您介紹到這里,希望通過以上內容的介紹,能對您有所幫助。
是一家專注于研發(fā)、設計、生產、銷售異型水上工程船舶及工作平臺,是疏浚設備、水域環(huán)保設備、采選礦設備和沙石處理設備的制造商,是中小型水上工程設備及礦沙處理設備的可靠服務商。
第二,挖沙船金屬結構的系統(tǒng)檢查的重點是:檢查接頭、節(jié)點、連接法蘭盤以及往復應用較頻繁的桿件。
第三,挖沙船的焊縫可用煤油清潔后檢查,有裂紋的應完全深鏟除,再用優(yōu)質焊條重新焊接;橋架及小車等重要構件中產生裂紋時,應查明原因后修復;
第四,挖沙船橋架主梁的拱度,伸臂的翹度、支腿的傾斜程度,每次檢查都應該記入檔案,發(fā)現(xiàn)問題及時修復。
第五,挖沙船制動彈簧出現(xiàn)變形,裂紋和折斷的螺旋圈時應該更換。
關于挖沙船的金屬結構需要怎么保養(yǎng)的相關講解就先簡單的為您介紹到這里,希望通過以上內容的介紹,能對您有所幫助。
是一家專注于研發(fā)、設計、生產、銷售異型水上工程船舶及工作平臺,是疏浚設備、水域環(huán)保設備、采選礦設備和沙石處理設備的制造商,是中小型水上工程設備及礦沙處理設備的可靠服務商。
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