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瀝青麻絲就是用瀝青和麻絲混在一起，是一種良好的防水防腐材料。瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的， 施工用浸泡過的麻絲塞縫,達到縫隙平整為止。瀝青麻絲也叫瀝青麻絮或瀝青麻繩。

      瀝青麻絲是麻絲或麻繩浸泡過瀝青。這東西是用來填縫的，施工前先用麻絲將縫道填塞滿然后用熱瀝青灌縫，不方便施工的地方就用浸泡過的麻絲塞縫。鐵路橋梁板式橡膠支座的主要功能就是將橋梁上部結構的反力可靠地傳遞給墩臺，從而保證在豎向荷載作用下支座產生較小的壓縮變形，一般要求支座的壓縮變形不得超過橡膠厚度的15％。橡膠支座在水平方向則應具有定柔性，以適應車輛制動力、溫度、混凝土收縮利變化及活載作用下梁體的水平位移。
  鐵路板式橡膠支座分普通型支座和耐寒型支座兩種。普通型膠料由氯丁橡膠配制面成，在-25℃～+60℃溫度下使用。耐寒型膠料由天然橡膠配制而成，在-40℃～+60℃溫度下使用。鐵路橋梁板式橡膠支座符合 TB1893-87標準。

 




制品型遇水膨脹止水條是一種既有一般橡膠制品的性能,又有遇水自行膨脹的性能的新型防水材料。止水，防水效果比一般橡膠止水條更為可靠。

主要特點

A、在橡膠遇水后會產生至少1—5倍的膨脹變形，并充滿接縫的所有不規(guī)則表面，空穴及間隙，同時產生巨大的接觸壓力，徹底防止?jié)B漏；
B、當接縫或施工縫發(fā)生位移，造成間隙超出材料彈性范圍時，普通型橡膠止水材料則失去止水作用，而該產品還可以通過吸水膨脹來止水。
C、使用遇水膨脹橡膠作為堵漏密封止水材料，不僅用量節(jié)省，而且還可以一般彈性材料因過大壓縮而引起彈性疲勞的特點，使防水效果更可靠，耐水性，耐化學性能和耐老化性能良好。
D、它主要應用于盾構施工法現(xiàn)砌接縫防水，建筑物變形縫，施工縫用止水帶以及金屬構件，混凝土預制構件接縫防水。

 




橡膠止水帶的選擇應根據(jù)構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使（應）用工作環(huán)境、經濟因素等條件綜合考慮確定。 一般用于防水部位的豎向止水，如施工縫或后澆帶或板墻結構的沉降縫、伸縮縫等沉降變形大的地方。

2009年以后， 提出拉動內需，使的鐵路客運專線處于高速建設時期，尤其是在冬季低溫時期架設箱梁安裝橋梁支座，往往成為控制施工進度的節(jié)點，而在此過程中，如何在低溫環(huán)境下控制支座的施工質量則成為施工的難點。
  四氟板式橡膠支座又稱為四氟滑板式支座，如(GJZF4、GYZF4系列)，它就是在板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟板。由于采用了聚四氟滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)很低，可以使橋梁上部構造的水平位移，不受橋梁支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。

 

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