加工制作橡膠襯膠管道,鋼管與橡膠粘接之后必須經(jīng)過高溫蒸汽硫化后方可粘接牢固,那么下面為你詳細介紹守膠管道生產(chǎn)藝:
橡膠襯膠管道的硫化分為冷硫化和熱硫化,在硫化之前我們必須做好前期準備工作,特別是針對電廠檢修時間比較緊,所以我們有必要知道了解前期準備工作的大致流程,以便做好硫化工作,避免硫化時手忙腳亂。
橡膠襯膠管道硫化前需要注意的問題:
首先,檢查管道是否有腐蝕過透的部分,如果有,需要重新焊接,而且要保證重新焊接的地方保持平整,并且擦拭打磨以便襯膠。
第二,由于是大口徑管道或者需要再次加工處理的管道,重新處理的地方都需要在管道兩端焊接上法蘭,并且焊接處務必要保證平整,余出來的部分切割掉 。
第三,管道如果是新的就只需要部分焊接和噴砂,舊管道就需要注意,首先要把管道內(nèi)部的橡膠全部除去,然后再焊接噴砂。
,如果管道是三通或者四通管道的話處理起來會比較麻煩,處理時間會比較長。
襯四氟管
襯膠大小頭特性:
1. 溫度適應范圍廣:脫硫襯膠管道可以在-40°C~+140°C的范圍內(nèi)長期使用,襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開。
2. 節(jié)能:潤滑性好,運行阻力損失小,節(jié)省運行費用。脫硫襯膠管道內(nèi)壁光滑如鏡,粗糙度只有Ra0.02668,內(nèi)襯橡膠其自潤滑性和不粘著性能好,運行阻力比普通鋼管小20%左右,可節(jié)省大量輸送電力。
襯膠管道施工步驟
1) 襯膠管道為底壓管,管路規(guī)格大,
2) 工作職責包含:管材當場拼湊聯(lián)機(DN≤600時選用制成品管材)、電焊焊接、法蘭電焊焊接、打磨拋光、預安裝、打壓試驗、襯膠管道、制成品件二次安裝。
3) 襯膠管道全選用法蘭式聯(lián)接,電焊焊接、打磨拋光勞動量大,制做精密度規(guī)定高;
4) 一部分管路規(guī)格大,安裝工作的高寬比高,登高作業(yè)量大,隱患大。
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