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下表為樁端進(jìn)入砂層區(qū)的幾個(gè)工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對(duì)比結(jié)果。 從表中數(shù)據(jù)可以看出以下幾點(diǎn): 1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%~60%;樁側(cè)、樁底同時(shí)注漿,單樁垂直承載力提高幅度更大,達(dá)到了85%。 2.樁底進(jìn)入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認(rèn)為,當(dāng)鉆孔灌注樁進(jìn)入砂層一定深度時(shí),采用后注漿效果更佳。 1、壓漿管和出漿口樁尖注漿管 實(shí)踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對(duì)于超長(zhǎng)樁,考慮到管內(nèi)摩阻力對(duì)壓力的影響,可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實(shí)踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達(dá)96%以上。 2、注漿壓力、速度 從理論上講,只要漿液能注入土中,宜用低壓、慢速注漿,這樣可以讓漿液在樁底或樁側(cè)較均勻滲透和緩慢刺入,以得到 加固效果。 3、注漿部位 在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時(shí)也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對(duì)于樁側(cè)注漿,出漿口宜選在砂性土層,因?yàn)樵谠撏翆訕兜哪ψ枇p失 ,對(duì)該部位進(jìn)行加固效果 。 rittthddjfyaci 注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側(cè)土層性質(zhì)關(guān)系極大,根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明,在北京地區(qū)10m左右的短樁,當(dāng)樁底進(jìn)入中粗砂及礫石層時(shí),采用樁底注漿工藝后,其單樁垂直承載力可提高70%~200%;福建地區(qū)樁底進(jìn)入砂層的60m長(zhǎng)樁,在樁底注漿后承載力可提高80%~90%;天津地區(qū)樁底進(jìn)入粉細(xì)砂層的40~60m中長(zhǎng)樁,在樁底注漿后承載力可提高20%~40%。所以說(shuō),在砂層區(qū),采用樁底注漿工藝,可產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。



優(yōu)良的 防撞立柱產(chǎn)品性能在長(zhǎng)期的市場(chǎng)銷(xiāo)售中受到眾多合作客商的好評(píng)與青睞,已與眾多大中型企業(yè)建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系?!爸卣\(chéng)信、嚴(yán)質(zhì)量”是我公司堅(jiān)持的在發(fā)展宗旨,鴻山金屬制造(赤峰市分公司)真誠(chéng)期待與四海客商、攜手發(fā)展、合作共贏!
樁尖注漿管,激光切板廠家直接面向客戶


1、壓漿管和出漿口 實(shí)踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對(duì)于超長(zhǎng)樁,考慮到管內(nèi)摩阻力對(duì)壓力的影響,可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實(shí)踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達(dá)96%以上。 字型鋼樁尖工程量可根據(jù)圖紙按鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算規(guī)則計(jì)算,如圖紙未確,可參考標(biāo)準(zhǔn)圖集。樁芯砼套用柱澆搗子目,廣東省定額解釋中有明確解釋。 2、注漿壓力、速度 從理論上講,只要漿液能注入土中,宜用低壓、慢速注漿,這樣可以讓漿液在樁底或樁側(cè)較均勻滲透和緩慢刺入,以得到 加固效果。 3、注漿部位樁尖注漿管 在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時(shí)也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對(duì)于樁側(cè)注漿,出漿口宜選在砂性土層,因?yàn)樵谠撏翆訕兜哪ψ枇p失 ,對(duì)該部位進(jìn)行加固效果 。 rittthddjfyaci



抗拔樁要能承受地下水浮力的作用。 抗壓樁要能承受建筑物上部荷載的力的作用。 一般情況下抗壓樁和抗拔樁是同一根樁,如砼灌注樁就是的。liming9537 liming9537LV0沙發(fā) 樁尖注漿管的作用1、便于將樁順利壓人土層,2、控制樁位和垂直度;3、減小壓樁對(duì)周?chē)馏w的擠土效應(yīng)(超孔隙水壓力),減少鄰樁上浮程度;4、樁尖有開(kāi)口型和閉口型的,開(kāi)口型的也是樁尖,并非什么不帶樁尖的樁,樓上屬于嚴(yán)重誤導(dǎo);5、至于所謂的提高樁體承載力我不同意,看是什么情況,只是在壓樁過(guò)程中增大了壓樁的樁端阻力,在有障礙物或石塊的地層,由于沒(méi)有了樁尖極容易導(dǎo)致樁頂壓樁阻力突然增大很多,壓樁力必須增大很多才能穿過(guò)堅(jiān)硬的局部土層或障礙物,導(dǎo)致樁頭壓裂,我們有過(guò)教訓(xùn),幾乎30%以上的樁頭壓碎,或樁身開(kāi)裂,樁上浮,需要多次復(fù)壓,所以千萬(wàn)不要輕易取消樁尖。

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