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橋梁護欄-【橋梁護欄】對質(zhì)量負(fù)責(zé)

更新時間:2025-07-31 09:02:27 ip歸屬地:宜春,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:24-35 瀏覽次數(shù):8    公司名稱: 橋梁護欄制造廠(宜春市分公司)

以下是:江西省宜春市橋梁護欄-【橋梁護欄】對質(zhì)量負(fù)責(zé)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格362
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
材質(zhì)不銹鋼
產(chǎn)地山東
可定制
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我們的橋梁護欄-【橋梁護欄】對質(zhì)量負(fù)責(zé)視頻將帶您走進產(chǎn)品的生產(chǎn)線,讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。


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道路護欄不僅僅是隔離開了道路,更重要的是對于人身以及車輛的保護。所以想要讓道路護欄更好的服務(wù)我們,相關(guān)人員就應(yīng)該定時對道路護欄進行保養(yǎng)維護,這樣才能有效的延長道路護欄為我們服務(wù)的時間。 道路護欄表面都會有一層鍍鋅,是為了保護護欄在長久的風(fēng)雨中可以延長使用壽命,同時也使用產(chǎn)品有一個很好的美觀性,并且也能對產(chǎn)品進行很好的防銹性。所以這種產(chǎn)品在使用中是不是好看,是不是有很好的壽命,也都是會受到它的鍍鋅質(zhì)量影響。而作為廠家來說,也就需要讓其在生產(chǎn)中有很好的鍍鋅質(zhì)量,當(dāng)然這種鍍鋅質(zhì)量上面的也并不是說就的,也需要讓廠家有多方面的條件。 ??怎么道路護欄的鍍鋅質(zhì)量?首先讓道路護欄的生產(chǎn)廠家要有很好的鍍鋅設(shè)備,因為道路護欄在鍍鋅的時候,需要使用到設(shè)備,好設(shè)備會為道路護欄鍍鋅帶來更好的。廠家有很好產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù),同時有好鍍鋅設(shè)備及鍍鋅技術(shù)的實力,自然也就保證了道路護欄鍍鋅質(zhì)量。




  • 1、 防撞立柱質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手,從 防撞立柱產(chǎn)品選型上滿足用戶要求,我們將提供技術(shù)成熟,并且經(jīng)過實踐檢驗運行穩(wěn)定、性能可靠的 防撞立柱產(chǎn)品;

  • 2、嚴(yán)格制定 防撞立柱工藝措施,嚴(yán)格執(zhí)行,要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進行自檢,專職檢驗嚴(yán)格把關(guān),不合格的 防撞立柱產(chǎn)品杜絕出廠;

  • 3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場,進行技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)安裝質(zhì)量,及時與甲方和監(jiān)理公司部門溝通,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;



鋼板立柱針孔試驗:管段試件長度約為1000 mm,用電火花檢漏儀對鋼管涂層在規(guī)定試驗電壓下進行檢查,涂層厚度不大于0.4mm,試驗電壓為1500 V,涂層厚度大于0.4 mm,試驗電壓為2000 V。檢查有無電火花產(chǎn)生,試驗結(jié)果應(yīng)符合5.5的規(guī)定。 ??鋼板立柱附著力試驗:附著力試驗按CJ/T 120-2008中7.4.2進行,試驗結(jié)果應(yīng)符合5.6的規(guī)定。 ??鋼板立柱彎曲試驗:DN≤50mm的涂覆鋼管進行彎曲試驗。管段試件長度為(1200±100) mm。在溫度為(20±5) ℃的環(huán)境下,以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑,彎曲角度為30o,在彎管機或模具上進行彎曲。彎曲試驗時管內(nèi)不帶填充物,焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。試驗后,從彎曲圓弧的中部將試件剖開,檢查內(nèi)涂層,試驗結(jié)果應(yīng)符合5.7的規(guī)定。 ??鋼板立柱壓扁試驗:DN>50 mm的涂覆鋼管進行壓扁試驗。管段試件尺寸長為(50±10) mm。在溫度為(20±5) ℃的環(huán)境下,將試件置于兩平板之間,在壓力試驗機上逐漸壓縮至兩平板間距離為試件外徑的五分之四,壓扁時涂覆鋼管焊縫垂直于載荷施加方向。試驗后,檢查內(nèi)涂層,試驗結(jié)果應(yīng)符合5.8的規(guī)定。




防撞鋼護欄在日常生活中的廣泛應(yīng)用,我們都知道護欄的重要性,它不僅具有美化環(huán)境的作用,還有一定的防撞作用,那么護欄的防撞性能如何是怎么評價的呢?它的評價標(biāo)準(zhǔn)是什么呢?下面就與您一起去看看關(guān)于護欄防撞性能的評價標(biāo)準(zhǔn)。
每一種等級的各種形式防撞護欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。
碰撞后試驗車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。                                                    



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