汽車用管（別克轎車專用）小口徑高壓鍋爐管 按國內(nèi)外標準或行業(yè)標準生產(chǎn)210C、15CrMoG、12Cr1MoVG、T12～T91系列鋼管 2、西氣東輸站場用管線管GB/T9711.2 L245NBΦ1146、Φ895等3、海底輸油管線管API5L X52 PSL2Φ8910、Φ114.311.1 4、油田用管N80非調(diào)質(zhì)管API 5CTΦ139.77.72 J55油管API 5CTΦ735.515、桁架臂專用管（整體調(diào)質(zhì)管）協(xié)議標準，20Mn2B、20Mn2、Φ14615等，用于履帶式塔吊用起重設備 6、專用缸筒和支架用管T91、鋼102系列高壓鍋爐管GB5310-1995，用于熱電站高溫、高壓環(huán)境 7、拖拉機后軸管35MnVN，履帶式拖拉機的后軸 8、超高強度結構管35CrMnsi、30CrMnSiNi2A，用于軍工、飛機起落架用管9、車橋管20Mn2、Φ17812、Φ12719等 10、巖矸管協(xié)議標準J55、Φ266、Φ316等，用于高速公路、大型水電站大壩加固用 11、液壓支柱管GB/T17396-1998、27SiMn，用于煤機井下作業(yè)支撐固定按美標生產(chǎn)的鍋爐和過熱器用中碳鋼無縫鋼管ASTM A210、210C、Φ60612、汽車半軸套管YB/T5035-1996、45Mn2\45 13、超長換熱器管20，Φ-21000，用于換熱器 14、叉桿用無縫管CR-1、Φ485，用于火車提速用的CR轉(zhuǎn)向架交叉桿15、火箭炮用定向螺旋異型無縫管Φ1232.2、MP16Mn、GJB459-8816、抗海水腐蝕管Q/CG41-1994、10CrMoA1、Φ1084、Φ252.5 17、潛油電機軸管協(xié)議標準Φ3111、Φ3613.5、40Cr、35CrMo、35CrMoV，用于抽油泵的電機軸
  2 / 12  18、低溫管道用管GB/T18984-2003、09DG、10MnDG、09Mn2VDG、B655，用于石化行業(yè)處于低溫環(huán)境的流體輸送管道、核電站用管 軍工用純鐵管DT3 19、710炮身用管 20、直九機管15CDV6 21、鍋爐、熱交換器用不銹無縫管GB13296-1991、0Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni11Ti、Φ等 22、潛望鏡管、汽車、摩托車減震器用精密無縫鋼管10、20等.23、曳光破甲彈壓環(huán)用管SAE1035、Φ1009.5無縫鋼管材質(zhì)大全 可生產(chǎn)的國內(nèi)標準 品種標準常用牌號（鋼級）生產(chǎn)方式 結構用無縫鋼管GB/T8162-199910-45#、20r、40r 35CrMo、30CrMnSi冷軋（拔）熱軋 輸送流體用無縫鋼管GB/T8163-199910、20、09MnV、16Mn冷軋（拔）熱軋 高壓鍋爐用無縫鋼管GB5310-199520G、15CrMoG、12Cr1MoVG、12CrMoG10CrMo910、12Cr2MoWVTiB 冷軋（拔）熱軋 低中壓鍋爐用無方鋼管GB3087-199910、20冷軋（拔）熱軋 石油裂化用無縫鋼管GB9948-198810、20、15CrMo、1Cr5Mo冷軋（拔）熱軋 冷拔無縫異型鋼管GB/T3094-200010-45#、09MnV、16Mn冷軋（拔）結構用不銹鋼無縫鋼管GB/T14975-20020Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、1Cr13冷軋（拔）

、船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 2、車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 3、柴油機用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。 4、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。 無縫鋼管 - 用途 無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。.2、根據(jù)用途不同分三類供應：a、按化學成分和機械性能供應；b、按機械性能供應；c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。3、專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。

冷軋20號精拔無縫鋼管的壁厚一般比熱軋20號精拔無縫鋼管要小，但是表面看起來比20號精拔厚壁鋼管更加明亮。表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺，熱軋20號精拔無縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨，熱軋20號精拔無縫鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選。在質(zhì)檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗。如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中 [1] 。35號厚壁精拔鋼管工藝流程。  20號精拔無縫鋼管的應用處理方法號精拔無縫鋼管管口打磨切割完畢，應使用角磨機對管口塑層進行打磨處理，其目的是避免在法蘭焊接時使塑層發(fā)生熔化甚至燃燒使管道破壞。使用角磨機將管口塑層進行打磨，號精拔無縫鋼管涂塑處理打磨完畢。使用氧氣、C2H2在管道外部對管口進行加熱，加熱到內(nèi)部塑層部分有熔化現(xiàn)象。然后技術工人將用好的塑粉對管口均勻涂抹，應注意一定要涂抹到位，法蘭盤涂塑要涂抹到止水線以上，此應嚴格控制加熱溫度，如溫度過高。在涂塑中將會有氣泡產(chǎn)生，如溫度過低，在涂塑中塑粉熔化不完全，以上情況在管道投入使用后都會產(chǎn)生塑層脫落的現(xiàn)象。