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面的清潔,如果上面有積水或贓物應用濕抹布抹凈,盡量要用干的。 8、經(jīng)常檢查電池極樁,(軟連接電池)螺絲不要有松動,每個極樁上應該有保護套。 9、每天要檢查電解液的液面高度,液面應高于電池極板3厘米左右。 10、充電時 采用自動充電機,對電池很有好處,充電時,應注意電池的溫度,當溫度超過55攝氏度時應停止充電,等溫度降下后再沖,或用風扇降溫。 11、平時也不要有任何的金屬物質(zhì)掉落到電池內(nèi),會在電池內(nèi)發(fā)生化學反應對電池是致命的。 12、車輛停用超過30天時應每月補充一次電,每月應對電池進行一次均衡充電,就是過充電,現(xiàn)在的充電機上一般都有這個按鈕的,平時用柳工叉車時不要將電池的電全部用完才充電,應盡量保留電




詠鑫叉車(茂名市分公司)成立以來,一貫奉行質(zhì)量可靠的宗旨,并于今年通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認證。

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行駛系是保證叉車滾動運行并支撐整個叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋為驅(qū)動橋,這是為了增大有載搬運時的前橋軸荷,以提高驅(qū)動輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動機的驅(qū)動力得以充分發(fā)揮。其后橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構和操縱機構3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動機通。過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉(zhuǎn)向任務。叉車作業(yè)時,轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負擔,內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。




搬運車或堆高車車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發(fā):搬運車或堆高車的作業(yè)功能:

搬運車或堆高車的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業(yè)功能會影響到搬運車或堆高車的具 體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要搬運車或堆高車安裝屬具來完成特殊功能。柳工叉車搬運車或堆高車的作業(yè)要求:

搬運車或堆高車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業(yè)效率(不同的搬運車或堆高車車型其效率不同)、作業(yè)習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。


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