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塑膠跑道涂料在現(xiàn)代建筑包括機(jī)場(chǎng)、道路建設(shè)中，得到廣泛應(yīng)用。這其中綜合性能為優(yōu)異的環(huán)氧樹(shù)脂塑膠跑道涂料顯得為突出，隨著環(huán)保要求的增強(qiáng)，該產(chǎn)品又以水性化為發(fā)展特點(diǎn)，因此整個(gè)塑膠跑道涂料呈現(xiàn)水性環(huán)氧化的趨勢(shì)?，F(xiàn)代工業(yè)對(duì)塑膠跑道提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求，如食品、醫(yī)藥等工業(yè)要求塑膠跑道不起灰。無(wú)有害揮發(fā)物，干凈無(wú)坐；機(jī)械工業(yè)要求耐強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊，耐磨損，能長(zhǎng)期經(jīng)受叉車等車輛的輾軋，即使局部損壞也容易維修；機(jī)床、儀器儀表等工業(yè)車間地面常受到各種油類侵蝕滲漏，難以徹底，要求塑膠跑道耐油性好；化學(xué)工業(yè)則要求塑膠跑道能耐各種化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。此外，現(xiàn)代文明的車間和家庭塑膠跑道應(yīng)該平坦、亮麗、色彩豐富，給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作和生活環(huán)境。這樣隨著涂料技術(shù)的飛速發(fā)展，塑膠跑道涂料的存在就有了其必要性和必然性。據(jù)專家介紹，由于材料性能的差異，以環(huán)氧樹(shù)脂為基料的塑膠跑道涂料一直成為塑膠跑道涂料的主導(dǎo)。
昌冠體育設(shè)施(煙臺(tái)市分公司)還擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的 體育器材隊(duì)伍，可以為您生產(chǎn)、承做質(zhì)量合格的 體育器材，我司以過(guò)去成功的經(jīng)驗(yàn)和不斷進(jìn)步的 體育器材技術(shù)，以保障產(chǎn)品的成功應(yīng)用，用較小的代價(jià)獲得理想的效果。我司在行業(yè)內(nèi)擁有多年經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)持續(xù)穩(wěn)定的技術(shù)和完善的服務(wù)，在多個(gè)行業(yè)得到了客戶的對(duì) 體育器材效果以及貼心服務(wù)的一致好評(píng)。我司堅(jiān)持使其去適應(yīng)客戶及終端用戶不斷變化的求，并不斷拓寬關(guān)鍵詞]應(yīng)用范圍。
混合型塑膠跑道面層厚薄均勻，色澤鮮艷、平整齊截。杰出的彈性和防滑性，可有效保護(hù)運(yùn)動(dòng)者的腿部關(guān)節(jié)，避免意外受傷。所有用料均屬、無(wú)害及再生型，有益于保護(hù)環(huán)境和人類資源。外表看塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)費(fèi)用較高，但其經(jīng)久耐用，加上有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，因此大大降低了人工保養(yǎng)費(fèi)用，所以這就是許多校園都會(huì)選擇它的原因。在嚴(yán)冷的冬季，做好塑膠跑道的維護(hù)工作是有很必要的，首先我們冬季遇到比較多的就是下雪天了，在下雪之后，塑膠跑道肯定會(huì)有大量堆雪，這時(shí)可以用比較柔軟的掃帚將堆雪，大家要注意清理堆雪時(shí)，一定不能使用鐵鍬鏟雪，這會(huì)對(duì)跑道有很大的損壞，我們會(huì)遇到跑道上結(jié)冰的情況，建議大家還是自然融化的好，積雪融化后要及時(shí)將水清理干凈。再有就是平時(shí)，塑膠跑道只要保持干燥就可以了。
塑膠田徑場(chǎng)地面層，質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目，包括外觀、塑膠物理機(jī)械性能等。外觀檢驗(yàn)項(xiàng)目包括表面顏色的均勻度，橡膠顆粒的粘結(jié)牢固程度，塑膠面層與基層粘接牢固程度，塑膠空鼓現(xiàn)象，塑膠厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求。.物理機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目，需在500mm×500mm實(shí)際厚度的試件下，做如下項(xiàng)目檢驗(yàn)：硬度試驗(yàn)(邵氏A)、拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)、扯斷抻長(zhǎng)率試驗(yàn)、壓縮復(fù)原率試驗(yàn)、回彈值試驗(yàn)、阻燃性能試驗(yàn)等。同時(shí)在大型標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地，還應(yīng)增加國(guó)際田聯(lián)要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目：緩沖性能試驗(yàn)、垂直變形試驗(yàn)、摩擦力試驗(yàn)、拉伸強(qiáng)度和斷裂伸長(zhǎng)試驗(yàn)等。塑膠田徑場(chǎng)地的厚度、坡度、距離，怎樣檢測(cè)?厚度的檢測(cè)法：在施工現(xiàn)場(chǎng)，隨機(jī)量取，采用厚度測(cè)量?jī)x(三針檢測(cè)器)進(jìn)行檢測(cè)，遇有超薄厚度時(shí)(小于10mm),可采取現(xiàn)場(chǎng)取樣法，即在現(xiàn)場(chǎng)挖直徑20~25cm的芯體，在芯體的上、下部位打磨，然后用度為0. 01mm的厚度儀，使用4mm柱塞，并采用0.8~1.0N的測(cè)試儀，對(duì)芯體測(cè)試，精度控制在0.01mm。.坡度測(cè)量法：采用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，橫坡度和縱坡度全采用比高法施測(cè)。橫坡檢測(cè)：以垂直跑道方向，測(cè) 跑道中間高與外跑道中間高，此差值與水平距離之比即為實(shí)際坡度，再與設(shè)計(jì)坡度值相比，所得值即誤差值?？v坡檢測(cè)：采用水準(zhǔn)儀現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，測(cè)點(diǎn)的兩點(diǎn)間應(yīng)為平行跑道的方向，兩點(diǎn)距離不少于40m,測(cè)量結(jié)果的兩點(diǎn)高差，與該兩點(diǎn)之水平距離相比，即為這兩點(diǎn)的坡度。再與設(shè)計(jì)坡度相比，即得坡度差。距離檢測(cè)法：直線段距離，采用激光測(cè)距儀，在平行直跑道方向測(cè)。彎道部分，采用經(jīng)緯儀，每5度為一測(cè)點(diǎn)方向，配合激光測(cè)距儀，自圓心點(diǎn)量測(cè)各跑道的半徑值。同時(shí)要測(cè)量?jī)蓤A心點(diǎn)的直線距離數(shù)值，與設(shè)計(jì)數(shù)值相比，再計(jì)算400m跑道值，允許誤差為正值萬(wàn)分之一，不能出現(xiàn)負(fù)值，即400m誤差為正4cm,100m誤差 為正1cm。
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