以下是:廣西省崇左市智能公交站臺候車亭的產品參數(shù)
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扶綏移動廁所、
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欽州宣傳欄文化長廊、
柳州簡約公交站臺等,滿足不同場景需求。
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【13732687562】、【18936997766】。 廣西壯族自治區(qū),崇左市 崇左市被譽為中國的糖都和錳都,是中國的甘蔗種植、蔗糖生產基地,是中國白頭葉猴之鄉(xiāng)、中國木棉之鄉(xiāng)、珍貴樹種培育示范市,獲評森林城市、全國綠化模范城市。境內居住著28個民族,有跨國大瀑布德天瀑布、世界文化遺產左江花山巖畫、世界八大斜塔之一的左江斜塔、扶綏縣金雞巖、憑祥市友誼關等旅游景點。
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以下是:廣西崇左智能公交站臺候車亭的圖文介紹
產品優(yōu)勢圖


廣西崇左同城候車亭(bus shelter),一般是與廣西崇左同城候車亭相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、廣西崇左當?shù)胤烙甑龋谲囌?、廣西崇左當?shù)氐缆穬膳曰蚓G化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達,廣西崇左同城候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的廣西崇左同城候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般廣西崇左同城候車亭主要由支柱、廣西崇左當?shù)仨斉锖透舭褰M成,也有用廣告燈箱更換隔板的。廣西崇左同城候車亭常規(guī)尺寸:整高為2.6-2.8米,頂棚寬約1.6-2米,長約5-8米。單體燈箱1800mm*3600mm;廣告畫面1500mm*3500mm;頂棚1500mm*4500mm;高度2700mm--2800mm。廣西崇左同城候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、廣西崇左當?shù)?41mm、廣西崇左當?shù)?33mm的不銹鋼管、廣西崇左當?shù)劐冧\鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、廣西崇左當?shù)?20mm*120mm、廣西崇左當?shù)?00mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的廣西崇左同城候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的廣西崇左同城候車亭色彩則較為美觀、廣西崇左當?shù)囟鄻?。頂棚一般采?04不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、廣西崇左當?shù)仃柟獍濉V西崇左當?shù)啬土Π宓模ê穸葹?.2-4.5mm)。不銹鋼板或鍍鋅板是廣西崇左同城候車亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框。此外,也有一些個性化設計的廣西崇左同城候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經過不斷的發(fā)展完善,廣西崇左同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、廣西崇左當?shù)劐冧\板等制作或工廠制模批量生產等。 公交廣西崇左同城候車亭的設計和制作,應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調,采用個案設計和批量制作的方式。



廣西崇左同城候車亭的發(fā)展主要有三個階段。 階段,鍍鋅原料,俗稱鐵皮棚,這種廣西崇左同城候車亭簡單生銹腐蝕,時刻久了外觀不會十分美觀了; 第二階段,不銹鋼原料,隨著人們對于廣西崇左同城候車亭的要求不斷提高,不銹鋼廣西崇左同城候車亭露臉各個街頭巷尾,這種廣西崇左同城候車亭盡管解決了生銹腐蝕難題,但報價較高,外觀也比較單調,不銹鋼本性對比簡單臟,并且有光污染的問題,在強光下很扎眼; 第三階段,鋁合金廣西崇左同城候車亭,這種廣西崇左同城候車亭是選用鋁合金型材和不銹鋼的奇妙組合,考慮到強度疑問,通常立柱選用不銹鋼,燈箱和頂棚選用鋁合金型材,制造完成后全體外觀經高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆,通常為兩色調配,全體外觀非常漂亮,總體造價介于不銹鋼廣西崇左同城候車亭及鍍鋅廣西崇左同城候車亭之間,因此這種廣西崇左同城候車亭將是未來開展的方向。

產品案例

公司實力

導致廣西崇左同城候車亭故障的兩大因素分析 外部因素: 1、廣西崇左附近同城候車亭制造時間問題:大家都知道,公交廣西崇左同城候車亭都是一些市政工程,一般在很多的時候都會列入一些政府的十大民生事件的。公交廣西崇左同城候車亭是一個非標的產品,因為城市的不同,地域的不同,有材料跟造型上有很大的差異性。加上做公交廣西崇左同城候車亭產品的參加全國范圍不是很多。在前期確定方案的時候,流程又是很復雜的,要經過層層領導的確認,一個問題都會來回的修改多次的,到 審批下來,留給廣西崇左同城候車亭廠家的時間就不多了,幾乎是卡著點的。然后流程到了公交廣西崇左同城候車亭生產廠家,還會經過圖紙設計,采購買材料,車間生產加工,后期出貨運輸,現(xiàn)場安裝都是需要時間的。其實生產是整個公交廣西崇左同城候車亭建設的一個重要組成部分,生產做不好,前期的效果后期的維護都是很難達到的。慢工才會出細活,時間匆匆忙忙做出來的產品難免就會存在豆腐渣的工程。 2、廣西崇左附近政府資金問題。在很多的二線甚至三線四線城市,這個時候一般政府財政有限,沒有更多的資金去運作公交廣西崇左同城候車亭的建設,只能不拿或者少拿資金出來。一分錢一分貨的道理大家應該明白的,天上會掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了,您敢吃嗎? 3、廣西崇左附近同城候車亭廣告商賺黑心錢。有一部分城市的A地段,A+地段的公交廣西崇左同城候車亭都是廣西崇左同城候車亭廣告公司建設的,一般這個時候政府會給廣告公司一定的經營年限來補償廣西崇左同城候車亭建設資金。

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