在用柴油發(fā)電機(jī)的過程中怎么操作更加省油呢 （1）使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中，接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)上使用，減煙顯著。既減少環(huán)境污染，又能節(jié)油5%左右。 （2）安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器，一般可提高功率15%，油耗下降3%～5%。 （3）在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2～3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙，能提高油料清潔度，降低油耗。 （4）加裝泡沫塑料空氣濾芯。空氣濾清器兩層濾網(wǎng)中，增加一層透氣性能良好的8～20mm厚的泡沫塑料，可提高濾清效果，保住油料正常燃燒，降低油耗。 （5）回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上，使回油進(jìn)入低壓油路，可保證正常燃燒，節(jié)油效果十分顯著。 （6）提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度，水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機(jī)油粘度會小，能減少運(yùn)動阻力，能達(dá)到省油效果； （7）保證機(jī)器不漏油,柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象,處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平；控制噴油泵,保證噴油泵的供油量不要太大.正油管接頭,增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分,也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%. 控制調(diào)速器中的機(jī)油,防止供油量增多,否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組"飛車" 此外,對于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視,如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙,這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常,必須及時檢查處理.只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于 工作狀態(tài),才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環(huán)境的污染. 可以安裝柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油器 柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器方法，電池、電流表串聯(lián)起來，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速，在截流器觸點閉合時觀察拖拉機(jī)上電流表指針。 若電流表指針向“＋”方向擺動，表示閉合電壓高，應(yīng)該減弱彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，則表示閉合電壓低，應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào) 整，直到截流器觸點閉合時電流表指針幾乎不擺動，則表示閉合電壓合適。 兩節(jié)電池與蓄電池、電流表串聯(lián)，接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動發(fā)動機(jī)，逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時，觀察電流表的指針。若電流表指 針向“＋”方向擺動，表示調(diào)壓值高，應(yīng)減少彈簧拉力；若電流表指針向“－”方向擺動，表示調(diào)壓值低，應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)壓器起作用 時，電流表指針幾乎不擺動，則表示調(diào)壓值合適。 這種調(diào)整方法的原理是：干電池與蓄電池串聯(lián)起來，有一定的電位，而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓，當(dāng)兩者不等時就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者，則電流表指針向“－”方向，反之則向“＋”方向。只有兩者電位差不多相等時，電流表指針才不擺動。

發(fā)電機(jī)電壓過低的原因及檢修方法 1、柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太低。 調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速至額定值。 2、勵磁回路電阻過大。 減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對于半導(dǎo)體勵磁發(fā)電機(jī)應(yīng)檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等 3、勵磁機(jī)電刷不在中性線位置，或彈簧壓力過小。 將電刷調(diào)至正確位置，更換電刷，調(diào)整彈簧壓力。 4、有部分整流二極管被擊穿。 檢查、更換被擊穿的二極管。 5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。 檢查故障，予以。 6、電刷接觸面太小，壓力不足，接觸不良。 如果由于換向器表面不光引起，可在低速下，用砂布磨光換向器表面，或調(diào)整彈簧壓力。 發(fā)電機(jī)電壓過高的原因及檢修方法 1、轉(zhuǎn)速過高。 減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開度，降低轉(zhuǎn)速。 2、分流電抗器鐵芯氣隙過大。 改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。 3、磁場變阻器短路；調(diào)壓失靈。 找出短路點，予以。 　 4、發(fā)電機(jī)事故飛車。 　 緊急停機(jī)進(jìn)行事故處理。 軸承溫升過高的原因及檢修方法 1、潤滑油不干凈。 更換潤滑油。 2、軸彎曲，中心線不準(zhǔn)。 重新找中心。 3、軸承中滾珠或滾柱損壞。 更換新軸承。 4、基礎(chǔ)螺絲松動。 擰緊基礎(chǔ)螺絲。 5、潤滑油使用時間過長，未更換。 洗凈軸承，更換潤滑油。 發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征表現(xiàn)及處理方法 一、發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征 (1)定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。 (2)定子電壓表的指針將快速擺動。 (3)有功功率表指針在表盤整個刻度盤上擺動。 (4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動。 (5)發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動頻率相對應(yīng)。 (6)其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動 二、發(fā)電機(jī)振蕩失步的時處理方法 發(fā)電機(jī)振蕩失去同步時，值班人員應(yīng)注意：　 1、要通過增加勵磁電流來產(chǎn)生恢復(fù)同步的條件； 2、要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整該機(jī)的負(fù)荷，以幫助恢復(fù)同步； 3、當(dāng)整個電廠與系統(tǒng)失去同步時，該電廠的所有發(fā)電機(jī)都將發(fā)生振蕩，除設(shè)法增加每臺發(fā)電機(jī)的勵磁電流外，在無法恢復(fù)同步的情況下，為使發(fā)電機(jī)免遭持續(xù)電流的損害，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定，在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。