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負責人對表示,現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮,使各經營主體有了參照系,對市場走勢預判也開始高度一致。此外,海運市場再度上揚,現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸,西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸;南非至中國15-15美元/噸(15-18萬噸),伊朗至中國22-23美元/噸(2-3萬噸)。 至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸(5-6萬噸),印西-中國北方14-15美元/噸(5-6萬噸),5-15美元/噸(7-8萬噸),8-9美元/噸(14-16萬噸)。國內焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn),各地區(qū)焦炭市場貨有起色,成交情況良好。 鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體,不論是買雙方進行礦石貿易還是中間商提供相服務,有了鋼筋連接套筒價格作參考,其中價差縮小到了12美元/噸,徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 現(xiàn)貨方面:目前焦炭庫存位于低位,市場有所回暖,但在國內宏觀經濟增長放緩背景下,焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖,預計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面:21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結算價跌0.27%。王曉齊表示,借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺,礦山、鋼廠、貿易商、等得到信息基本一致,只要企業(yè)積極和參與,就會大大減少信息不對稱給生產經營帶來困擾。


在此次清理整頓中要求,對2005年之前開工建設或取得地方主管部門審批文件項目由地方自行把握處理;2005年以后開工至2013年5月10日之前建成項目上報有關部委備案;對2013年5月10日之前未建成在建違規(guī)項目,按照現(xiàn)行產業(yè)上報認定。 按要求,各省需要將當?shù)厍謇斫Y果公示天之后,并于6月底上報,再等待統(tǒng)一安排。戶需求從度走向高性能,光亮精密鋼管企業(yè)要和戶一起,在戶實現(xiàn)價值前提下,實現(xiàn)自己價值。羅百輝舉例說明,比如,汽車鋼,強度后,主要價值不是減輕了車重,更多價值是了性;鋼筋價值主要不是表現(xiàn)在建筑中少了鋼筋,更重要是建筑性和壽命延長了。 據(jù)介紹,經過近幾年光亮精密鋼管行業(yè)和建筑行業(yè)共同努力,鋼筋推廣取得了顯著成績。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)、通報2013年鋼筋推廣情況,主要鋼筋生產省區(qū)、市2013年鋼筋產量約占熱軋帶肋鋼筋總產量80%,鋼筋推廣示范地區(qū)這一比例達到90%。 湖北省人士稱,此次清理整頓目,是為了建立光亮精密鋼管行業(yè)信息庫,為未來光亮精密鋼管產業(yè)宏觀調控、項目審批、產能置換、能耗管理等訂提供重要依據(jù)。2013年10月,發(fā)下發(fā)了關于化解產能嚴重過剩矛盾指導意見,意見將光亮精密鋼管、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶列為產能嚴重過剩行業(yè)。


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