翻板閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)作人員思想不集中、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)亻l到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)叵尬粯?biāo)志移位，不起限位作用。電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。閘門(mén)啟閉機(jī)門(mén)葉安裝流程詳解閘門(mén)啟閉機(jī)門(mén)葉安裝前應(yīng)具備的條件：、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)亻T(mén)葉組裝完成，檢查合格，門(mén)槽復(fù)測(cè)合格，記錄齊全，門(mén)槽內(nèi)雜物及鋼筋頭等清理干凈。 、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)厍謇沓鲩T(mén)葉及附件的堆放場(chǎng)地。門(mén)槽孔口已設(shè)置圍欄及蓋板閘門(mén)門(mén)葉分節(jié)運(yùn)至工地后，進(jìn)行組裝，然后分節(jié)吊入門(mén)槽安裝。門(mén)葉組裝主要工作內(nèi)容有閘門(mén)吊放、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)亟M合、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)卣{(diào)整、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)睾附印⒙尻?yáng)孟津當(dāng)?shù)匕惭b止水件、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)胤摧?、洛?yáng)孟津當(dāng)?shù)匦凶邫C(jī)構(gòu)和檢查等。要求組裝前，在廠內(nèi)或在門(mén)槽附近搭設(shè)拼裝平臺(tái)，平臺(tái)用型鋼或混凝土鋪設(shè)。搭設(shè)平臺(tái)時(shí)應(yīng)考慮留出焊接、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)匕惭b附件和進(jìn)行檢查測(cè)量的位置。、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)貑㈤]機(jī)安裝位置的土建工作應(yīng)全部結(jié)束，螺桿啟閉機(jī)和固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)排架混凝土達(dá)到允許承受荷載的強(qiáng)度。 、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)亻l門(mén)的安裝位置已確定，使啟閉機(jī)能按閘門(mén)實(shí)際位置進(jìn)行安裝定位。ygz硬止水面鋼制閘門(mén)的高溫抗氧化性和耐低溫性能鋼制閘門(mén)指閘門(mén)的殼體采用鋼材制造的閘門(mén)，通常包括碳素鋼、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)夭讳P鋼、洛陽(yáng)孟津當(dāng)?shù)劂t鉬鋼及鉻鉬釩鋼等。常用的閥門(mén)碳素鋼鑄件材料是wcb鋼，其標(biāo)準(zhǔn)含碳量≤.％，但為了獲得優(yōu)良的焊接性能和力學(xué)性能，其含碳量應(yīng)控制在.％左右。當(dāng)閘門(mén)的連接端為焊連接時(shí)必須控制碳當(dāng)量。astma/am補(bǔ)充要求中規(guī)定了使用于不同場(chǎng)合的碳素鋼鑄件碳當(dāng)量的要求。 但不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)其工況條件，對(duì)碳當(dāng)量的要求也不同，如apid則要求爐前分析ce≤.，成品分析ce≤.。同樣為了保證焊接性能apid對(duì)焊接端的碳素鋼鑄件含碳量也作了規(guī)定，爐前分析c含量≤.％，成品分析c含量≤.％，硫磷含量≤.％。碳當(dāng)量ce＝c％＋mn％/＋（cr％＋mo％＋v％）/＋（ni％＋cu％）/。閘門(mén)是否需要進(jìn)行材料的力學(xué)是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求決定的，對(duì)于低碳鋼只要化學(xué)成分合格，正火的熱處理工藝正確，其力學(xué)性能就是一定的，不像中碳鋼和高碳鋼可以按淬火后的不同回火溫度得到不同的力學(xué)性能。