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更新時(shí)間：2026-01-15 18:00:14 ip歸屬地：周口，天氣：多云轉(zhuǎn)晴，溫度：-2-9 瀏覽次數(shù):31 公司名稱：聊城 鑫森通達(dá)無(wú)縫鋼管(周口市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 278 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 無(wú)縫鋼管 | 20#、45#、Q345B |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 品牌 | 鑫森 |
| 無(wú)縫方管 | Q345B、20# |
| 范圍 | 無(wú)縫鋼管合金鋼管 供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 川匯區(qū)、扶溝縣、西華縣、商水縣、沈丘縣、鄲城縣、淮陽(yáng)區(qū)、太康縣、鹿邑縣、項(xiàng)城市等區(qū)域。 |
鑫森通達(dá)無(wú)縫鋼管(周口市分公司)一直堅(jiān)持“科學(xué)技術(shù)是主要生產(chǎn)力”的指導(dǎo)方針，不斷探尋、研究、改進(jìn)生產(chǎn)工藝，推出更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的高質(zhì)量 沖壓片產(chǎn)品，滿足不同客戶的多樣化需求。在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了全封閉、無(wú)粉塵的自動(dòng)化控制，減少了中間污染環(huán)節(jié)，確保了 沖壓片產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，有效地改善了環(huán)境。
20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管性能與化學(xué)成分分析
20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi無(wú)縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒(méi)有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無(wú)縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當(dāng)好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位.
20CrMnTi標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管化學(xué)成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥835(85)
伸長(zhǎng)率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無(wú)縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
液壓冷拔無(wú)縫鋼管材質(zhì)以及使用用途
其顯著特點(diǎn)是：冷拔無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓、無(wú)泄漏、高精密、高光亮、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫、表面防銹處理，其機(jī)械工藝性能 。
冷拔無(wú)縫鋼管的主要材料：10#（st37.4）,20#(st45),35#(st55),45#(ck45)等。
DIN2391標(biāo)準(zhǔn)外徑正負(fù)公差0.08，內(nèi)徑正負(fù)公差為0.10-015,壁厚正負(fù)公差為0.10-0.15為準(zhǔn).
冷拔無(wú)縫鋼管廣泛用于液壓系統(tǒng)用、注塑機(jī)用、液壓機(jī)用、船制用、EVA發(fā)泡油壓機(jī)械、精密油壓裁斷機(jī)用、制鞋機(jī)械、液壓設(shè)備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、冷拔無(wú)縫鋼管接頭、橡膠機(jī)械、鍛壓機(jī)械、壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、混泥土泵車用高壓冷拔無(wú)縫鋼管、環(huán)衛(wèi)車用、汽車行業(yè)、造船工業(yè)、金屬加工、軍工、柴油機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、空壓機(jī)、建筑機(jī)械、農(nóng)林機(jī)械等、配套有冷拔無(wú)縫鋼管接頭、卡套接頭、高壓油管、光亮冷拔無(wú)縫鋼管、光亮精密冷拔無(wú)縫鋼管、易彎冷拔無(wú)縫鋼管、冷拔精密管、磷化冷拔無(wú)縫鋼管、液壓系統(tǒng)專用、冷拔精密無(wú)縫冷拔無(wú)縫鋼管、冷軋精密無(wú)縫冷拔無(wú)縫鋼管、卡套式管接頭、擴(kuò)口式冷拔無(wú)縫鋼管、卡套式冷拔無(wú)縫鋼管、高精密度精密無(wú)縫冷拔無(wú)縫鋼管、精拔冷拔無(wú)縫鋼管、鍍鋅冷拔無(wú)縫鋼管、彩鋅冷拔無(wú)縫鋼管、船用、DIN2391冷拔無(wú)縫鋼管等，是液壓系統(tǒng)、油壓機(jī)、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中的高精密度無(wú)縫冷拔無(wú)縫鋼管。
通過(guò)對(duì)接口處的抗拉試驗(yàn)以及爆試驗(yàn)可以看出，接口處性能均高于管材本身，對(duì)管道內(nèi)壓力以及軸向拉力都具有較好的抗性，
因而不會(huì)產(chǎn)生因接頭扭曲而導(dǎo)致的燃?xì)庑孤丁?高韌性?；诰垡蚁┎牧咸匦?，聚乙烯管材具有高韌性特點(diǎn)，其斷裂伸長(zhǎng)率較之其他
材料更大，一般大于50%。因而能夠適應(yīng)基礎(chǔ)沉降不均勻的環(huán)境，并且在抗震適應(yīng)性強(qiáng)性能更佳。4抗刮性強(qiáng)。燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)大多采
用開(kāi)槽施工的方式，因而在施工過(guò)程現(xiàn)刮擦造成劃痕是無(wú)法避免的。但是刮痕會(huì)導(dǎo)致應(yīng)力集中，而致使管道損壞。聚乙烯管道中PE80
等級(jí)以上的聚乙烯材料，在抗刮痕能力強(qiáng)極為突出，并且，等級(jí)越高，抗刮能力越強(qiáng)。外3PE內(nèi)熔結(jié)環(huán)氧防腐鋼管是在外單層聚乙烯內(nèi)
環(huán)氧復(fù)合鋼管的基礎(chǔ)上升級(jí)換代產(chǎn)品
