廣東方鋼、扁鋼是工程中應(yīng)用為廣泛的兩種型鋼。在大型鋼結(jié)構(gòu)中，用途更加廣泛。方鋼與扁鋼均為開(kāi)口薄壁截面桿件，不適應(yīng)受扭轉(zhuǎn)作用。若加載點(diǎn)位置不在彎心處時(shí)，試件除受彎曲作用外，還將承受扭轉(zhuǎn)。不論從受力分析角度還是從強(qiáng)度觀點(diǎn)出發(fā)，這都是不利的。以前的試驗(yàn)只是針對(duì)某一試件進(jìn)行詳細(xì)的討論，分析其在不同載荷狀況下的應(yīng)力應(yīng)變情況。這次我們將三種試件結(jié)合在一起進(jìn)行分析與比較，通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)討論了兩類試件（開(kāi)口件和閉口件）在平面彎曲時(shí)正應(yīng)力的分布情況，比較了三種型鋼受彎時(shí)的特征，進(jìn)而使我們對(duì)幾種型鋼在工程上的實(shí)際應(yīng)用有了比較深刻的認(rèn)識(shí)。廣東冷拉方鋼實(shí)驗(yàn)中采用了先進(jìn)的自動(dòng)數(shù)據(jù)采集軟件，為順利進(jìn)行實(shí)驗(yàn)提供了保障

如果鋼筋強(qiáng)度偏高，平均的冷拉率低于1％時(shí)，在鋼筋冷拉時(shí)，仍要按1％的冷拉率控制。 第三點(diǎn)是要對(duì)不同批次的廣東冷拉方鋼進(jìn)行合理的冷拉控制，這是因?yàn)閷?duì)于混雜，或是分不清的冷拉方鋼在進(jìn)行冷拉時(shí)，不能用冷拉率控制，而且要冷拉多根連接的鋼筋，每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。 第四是需要對(duì)冷拉速度進(jìn)行良好的控制，也就是說(shuō)要想使廣東冷拉方鋼得到充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5——1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2——3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。 是針對(duì)于冷拉控制所采用的方法，就目前來(lái)說(shuō)，廣東冷拉方鋼冷拉時(shí)只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時(shí)冷拉率和冷拉應(yīng)力同時(shí)應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡(jiǎn)單方便。但對(duì)于材質(zhì)不均勻的鋼筋，不可能逐根試驗(yàn)，冷拉質(zhì)量得不到。雙控方法可以避免上述問(wèn)題。