柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因 造成柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水的原因是什么呢？下面就由維曼發(fā)電機(jī)出租來簡單介紹一下： 1、湖南湘西卸套穿孔 康明斯柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時間一長會使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時會使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔，可拆下柴油機(jī)油底殼后將散熱器水箱加滿水，慢慢地撬轉(zhuǎn)柴油機(jī)，觀察氣缸壁是否有水流出或滴落，若有冷卻液滲出則可判定氣缸套已穿孔；另外，若氣缸套阻水圈損壞，冷卻液也會進(jìn)入油底殼內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)冷卻液是從氣缸套外壁滴落時，則可能是橡膠阻水圈損壞所致。在撬轉(zhuǎn)柴油機(jī)時，若轉(zhuǎn)動十分困難，不能強(qiáng)行轉(zhuǎn)；出現(xiàn)這種情況，可能是因為處在壓縮行程的氣缸內(nèi)進(jìn)了冷卻液，此時，若不注意，就可能損壞柴油機(jī)的連桿或其他部件。 2、湖南湘西氣缸蓋損壞 柴油機(jī)氣缸蓋開裂后，即使只有細(xì)小的裂紋，在柴油機(jī)工作時冷卻液也會從裂紋處漏進(jìn)氣缸內(nèi)和油底殼內(nèi)。氣缸蓋一般不會損壞，要知道其是否完好，可用7kg的壓縮空氣進(jìn)行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。使用過程中檢查柴油機(jī)機(jī)油時，若發(fā)現(xiàn)機(jī)油變?yōu)槿榘咨?，一定要停下來進(jìn)行仔細(xì)的檢查修復(fù)，排除故障后方可繼續(xù)工作。否則會因潤滑不良而使柴油機(jī)發(fā)生拉瓦、湖南湘西拉缸，甚至曲軸抱死等惡性機(jī)械事故。 3、湖南湘西氣缸墊損壞 康明斯柴油機(jī)的氣缸蓋與柴油機(jī)缸體間是靠氣缸墊來密封的，缸體水道在氣缸墊上有相應(yīng)的密封圈，以保證冷卻液不泄漏。如果柴油機(jī)缸蓋或缸體平面的平面度誤差超出允許范圍，勢必造成氣缸墊密封不嚴(yán)，冷卻液就可能漏進(jìn)油底殼內(nèi)。另外，如果柴油機(jī)缸蓋螺栓未按規(guī)定擰緊或在清洗過程中表面未處理干凈，造成氣缸墊未壓緊，此時也會造成冷卻液泄漏。要準(zhǔn)確地判斷氣缸墊是否損壞是有一定難度的，只有在排出了缸套和機(jī)油散熱器的故障后才能進(jìn)行此項檢查。 4、湖南湘西機(jī)油散熱器損壞 散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管中流動，柴油機(jī)油在管外循環(huán)；流動過程中，高溫機(jī)油經(jīng)冷卻液冷卻，以保證一定的油溫。當(dāng)散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時，冷卻液就可能經(jīng)機(jī)油道進(jìn)到柴油機(jī)油底殼內(nèi)。柴油機(jī)工作時，機(jī)油壓力應(yīng)當(dāng)高于循環(huán)水的壓力，在壓力差的作用下機(jī)油可以經(jīng)銅管的裂紋進(jìn)入冷卻液中。此時，表現(xiàn)為柴油機(jī)水箱中有油；當(dāng)柴油機(jī)停止工作后，由于水箱的水位高于機(jī)油散熱器，在此高度差形成的壓力作用下，冷卻水就會透過散熱器管經(jīng)機(jī)油道進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)，要判斷柴油機(jī)散熱器是否有機(jī)油。當(dāng)散熱器芯銅管損壞時，要借助壓縮空氣來做檢查，具體方法是：將散熱器芯兩端用鐵板封住，一端留一小孔，通過小孔將銅管內(nèi)注滿水后，用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min；若有水或氣體從散熱器油道口出來，則可判定是散熱器銅管損壞，須更換。另外，若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效，也可能造成冷卻水進(jìn)入油底殼。 以上是柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)水原因的分析，希望對大家有所幫助 湖南湘西發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南湘西發(fā)電車出租,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租公司,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租租賃,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租公司,湖南湘西高壓發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西高壓發(fā)電車出租,湖南湘西高壓發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西高壓發(fā)電車租賃,湖南湘西10KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西20KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西35KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西10KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西20KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西35KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西變壓器出租,湖南湘西變壓器租賃,湖南湘西UPS保電公司,湖南湘西UPS保電,湖南湘西UPS出租,湖南湘西UPS租賃,湖南湘西升壓車出租,湖南湘西增壓車出,湖南湘西10KV升壓車出租,湖南湘西10KV增壓車出租,湖南湘西升壓車租賃,湖南湘西增壓車租賃,湖南湘西10KV增壓車租賃,湖南湘西10KV升壓車租賃

發(fā)電機(jī)出線接線方式 發(fā)電機(jī)為三相四線（三火一零），配電柜為三相五線（三火一零），火之火零至火后的配電柜直接接地線。 如果關(guān)閉配電箱和發(fā)電機(jī)，配電箱和發(fā)電機(jī)應(yīng)該分享地線，也就是說發(fā)電機(jī)外殼，配電箱外殼，發(fā)電機(jī)零線（中性線）連接在一起，配電箱的地線從零線、湖南湘西同城配電箱金屬外殼是一樣的，不需要發(fā)電機(jī)。 如果配電柜離發(fā)電機(jī)較遠(yuǎn)，配電柜必須按照規(guī)定做接地體，與配電柜地線、湖南湘西同城配電柜金屬外殼一起。 注意事項： 380V／220V低壓配電系統(tǒng)根據(jù)保護(hù)接地形式的不同可分為：IT系統(tǒng)、湖南湘西同城TT系統(tǒng)和TN系統(tǒng)。 IT系統(tǒng)的電力中性點通過高阻抗絕緣或接地，而電氣設(shè)備的金屬外殼直接接地。即：過去稱為三相三線系統(tǒng)的接地保護(hù)電源系統(tǒng)。 TT系統(tǒng)的電源中性點直接接地；電氣設(shè)備的金屬外殼也是直接接地的，與電源的中性接地?zé)o關(guān)。在過去三相四線供電系統(tǒng)中保護(hù)接地。 TN系統(tǒng)在380／220V三相四線低壓電網(wǎng)中，變壓器或發(fā)電機(jī)中性點直接接地，通過共保護(hù)線將正常運行時未充電的電氣設(shè)備金屬外殼與電源中性點連接。即對過去三相四線制供電系統(tǒng)進(jìn)行零保護(hù)。 TN系統(tǒng)的電力中性點直接接地，并有一條中性線引出。TN系統(tǒng)按其保護(hù)線路的形式分為TN－c系統(tǒng)、湖南湘西同城TN－s系統(tǒng)和TN－c－s系統(tǒng)。 湖南湘西發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南湘西發(fā)電車出租,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租公司,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租租賃,湖南湘西發(fā)電機(jī)出租公司,湖南湘西高壓發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西高壓發(fā)電車出租,湖南湘西高壓發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西高壓發(fā)電車租賃,湖南湘西10KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西20KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西35KV發(fā)電機(jī)出租,湖南湘西10KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西20KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西35KV發(fā)電機(jī)租賃,湖南湘西變壓器出租,湖南湘西變壓器租賃,湖南湘西UPS保電公司,湖南湘西UPS保電,湖南湘西UPS出租,湖南湘西UPS租賃,湖南湘西升壓車出租,湖南湘西增壓車出,湖南湘西10KV升壓車出租,湖南湘西10KV增壓車出租,湖南湘西升壓車租賃,湖南湘西增壓車租賃,湖南湘西10KV增壓車租賃,湖南湘西10KV升壓車租賃