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      經(jīng)編滌綸土工格柵采用PET聚酯纖維為原料,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點用高強纖維長絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點,充分發(fā)揮其力學(xué)性能。

      經(jīng)編滌綸土工格柵的主要應(yīng)用:

1.各種高等級道路,鐵路的軟路基增強隔離不同的土基材料

2.河岸,路堤邊坡加強穩(wěn)固

3.各種地基的加強穩(wěn)固

4.道橋加強

      經(jīng)編滌綸土工格柵的性能特點:

      經(jīng)編滌綸土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有顯著作用。
      高強聚酯纖維土工格柵是一種增強路基的新型優(yōu)質(zhì)土工基材,采用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料,通過經(jīng)編定向編織,經(jīng)特殊工藝浸膠涂敷處理而成。性能與特色:具有高的抗拉強度。延伸率較小耐侵蝕、耐老化與基料有較強的咬合力質(zhì)量輕、有排水作用滌綸格柵采用高強滌綸工業(yè)長絲,通過經(jīng)編定向編織網(wǎng)格坯布,經(jīng)涂覆加工成土工格柵使用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強,以進(jìn)步工程質(zhì)量降低工程造價。

 


滌綸土工格柵施工要點
1、施工場地:要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。

2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。

3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。

4、填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小是,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達(dá)到設(shè)計要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。

5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、透垃圾填埋場垃圾處理方式一般可以分為衛(wèi)生填埋、焚燒、發(fā)電等幾種方式。

 



       滌綸土工格柵從而大大提高網(wǎng)面整體承壓能力。當(dāng)外力施加于某一根筋(或肋)上時,也將外力均勻的分散到其他的筋(或肋)上降低了單根的集中承截能力,因而不易造成筋肋的斷裂。之二,由于這種塑料網(wǎng)是雙向拉伸而非編織的,所以網(wǎng)孔蠕變量小,而且網(wǎng)孔尺寸均勻,能有效防止碎煤塊的掉落,保護(hù)井下工人的和礦車運行的。嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路,冬季面層溫度接近于氣溫,這樣的溫度條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,發(fā)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力逾越瀝青混凝土拉伸強度時,發(fā)生裂紋,裂紋集中的地方發(fā)生裂縫,形成病害。從裂紋的成因看,如何使瀝青混凝土強度抵抗住拉應(yīng)力是解決問題的關(guān)鍵。鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。拉直、不得重疊,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽車運砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后,把層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能使土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機靜壓兩遍!

 




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