

首先,我們可以觀察拋丸機配件的外觀,觀看產(chǎn)品的表面是否做工精細,顏色是否正常。如果你購買產(chǎn)品時帶了純正部件的樣品,也可以將兩者進行對比,如果是仿制的產(chǎn)品一般它的表面是比較粗糙的,而且顏色也不正。另外,也可以觀察產(chǎn)品上面的標(biāo)識,正規(guī)的產(chǎn)品在零件上會對品牌以及零件的編號,或者特定的代碼都有所標(biāo)識,甚至一些產(chǎn)品還會刻上產(chǎn)地,而仿制的產(chǎn)品多半字跡并不清晰。重要的是要聽業(yè)務(wù)人員給您的回復(fù)是否靠譜。



跑道“膠黑”是飛機降落時起落架輪胎與跑道劇烈摩擦產(chǎn)生的黑色膠帶狀物質(zhì),在跑道著陸區(qū)形成大面積的“黑臉”。隨飛機降落次數(shù)的增加,“黑臉”不斷增厚,降低了跑道摩擦系數(shù),如果它超過標(biāo)準(zhǔn)值累積到一定厚度時,將對飛機著陸帶來隱患,嚴(yán)重時將造成事故。
民航機場跑道除膠設(shè)備是機場修繕的重要設(shè)備,它對跑道正常使用、防止地面起降事故起著極為重要作用。機場跑道輪跡處由于飛機起降摩擦,造成膠輪熱脫膠,這種膠層牢牢附于跑道上,久而久之,膠層日益增厚(有的機場已達5mm厚度),膠層造成飛機起降時摩擦力愈加減少,這就加大了飛機滑行的距離,易于沖出跑道。我國民航事業(yè)發(fā)展很快,特別是國際航班的增加,非常重視機場跑道除膠。我國一九九五年《民航機場運行標(biāo)準(zhǔn)》(草案)明確規(guī)定:“飛機區(qū)道面上的橡膠沉積物必須及時;道面表面摩阻系數(shù)μ不低于0.5?!?/span>



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,我們也可以通過對比拋丸機配件的價格來進行辨別。同樣一件配件,專業(yè)廠家生產(chǎn)的和仿制出來的價格差距還是非常的大的。除此之外,我們可以觀察拋丸能不能抵達預(yù)期效果。我們不僅要看外表制作是否精細,我們可以查看內(nèi)部運用的材料,因為內(nèi)部使用不同的材料在在拋丸機的運用壽數(shù)上還是有很大的差別,購買的時候一定要注意對比,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)非常至關(guān)重要。其實不同廠家之家的質(zhì)量差別非常大,不能盲目選型,稍花一點時間。






