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總結(jié)來看。節(jié)后密集部署“新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”,各地密集公布重點投資項目規(guī)劃,以及財政部提前下達2020年新增地方政府債務限額184萬億元。大幅拉動市場對后期“新基建”提振不銹鋼復合管欄桿需求的預期。經(jīng)過我們對前四種主要耗鋼的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的具體分析,可以看出“新基建”中對不銹鋼復合管欄桿需求拉動較大的仍然是城際高速鐵路及城市軌交。2020年預計總投資規(guī)模達到3180億元??偤匿摿繉⑦_到1059萬噸,而5G、特高壓及新能源汽車充電樁對不銹鋼復合管欄桿需求拉動作用則較小一些,我國預計建設(shè)5G60萬站,投資規(guī)模接近3000億元,按照3%—5%新建鐵塔比例來計算,耗鋼量15萬—25萬噸;特高壓線路主要消耗的不銹鋼復合管欄桿品種是電工鋼,2020年預計投資規(guī)模將達到1500億元,新建特高壓電網(wǎng)7868公里,耗鋼總量約為173萬噸;新能源汽車充電樁主要涉及用鋼的是立柱,2020年公共充電樁基建預計投資規(guī)模為48億元。新增公共及私人充電樁45萬臺,耗鋼總量約為225萬噸,相較于傳統(tǒng)基建,“新基建”項目對帶動不銹鋼復合管欄桿新增需求方面的影響較為有限。



廢鋼資源供應量逐漸增加。3月下旬后廢鋼價格整體加速下跌,目前已經(jīng)跌至鐵水成本線以下,廢鋼價格優(yōu)勢逐漸體現(xiàn)。市場需求有望回升,對于二季度我國不銹鋼復合管欄桿市場,國內(nèi)鋼廠減產(chǎn)難而復產(chǎn)易。市場供應和去庫存壓力下降將貫穿整個二季度,“國內(nèi)疫情形勢好轉(zhuǎn),內(nèi)需有望逐步恢復,但不銹鋼復合管欄桿直接出口、間接出口受疫情影響將受到明顯阻礙,需求能否支撐供給增長,存在較大不確定性,去庫存節(jié)奏或出現(xiàn)波折。”任竹倩說,整體消費將滯后4—5周,4月整體需求增速有望高于供給增速,但庫存要下降至去年同期水平,仍需要較強的需求支撐,疫情影響的供給水平近期正在逐步恢復,若在目前高爐利潤水平及電爐利背景下,供應環(huán)比將繼續(xù)增長,專家預計,二季度國內(nèi)不銹鋼復合管欄桿市場需求將恢復,不銹鋼復合管欄桿價格隨著需求恢復有望振蕩回升,建筑不銹鋼復合管欄桿強于板材;不銹鋼防撞護欄進口價格繼續(xù)大幅波動,不銹鋼防撞護欄供應相對緊張局面有望在5月份之后有所緩解,但低庫存風險值得關(guān)注;焦煤和燈光護欄市場價格有望恢復性回升,但總體繼續(xù)維持弱勢運行。具體來看,燈光護欄行業(yè)受產(chǎn)能過剩困擾,且春節(jié)后產(chǎn)能恢復速度快于不銹鋼橋梁防撞護欄企業(yè)。




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