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以下是:河北承德襯膠管泥漿管道價(jià)格地道的圖文介紹

襯膠管泥漿管道價(jià)格地道

耐高溫襯膠管道:襯里層采用耐溫性能優(yōu)異的丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等,可在140℃的腐蝕性介質(zhì)及蒸汽環(huán)境下連續(xù)長期工作,因兼?zhèn)淠陀团c防腐功能,也可用于含油類介質(zhì)的輸送管路及污水輸送管道。
耐高溫襯膠管的物性指標(biāo):

項(xiàng)  目

軟膠

襯里層斷裂強(qiáng)度(MPa)≥

9

襯里與骨架180。 剝離強(qiáng)度:(KN/m)≥

6

襯里層扯斷伸長率:(%)≥

400

襯里層定伸應(yīng)力:(300%,MPa)≥

7

襯里層熱空氣老化斷裂強(qiáng)度變化率(70℃×72h,%)≤

10

襯里硬度

邵爾A型

60±5

邵爾D型

-

襯里層耐酸堿斷裂強(qiáng)度變化率:(室溫×7天,%)≤

30%濃度HC1

10

50%濃度H2SO4

10

30%濃度NaOH

10



襯膠管道工程案例:

 耐磨襯膠管道案例

 中石化洛陽分公司(吉利)水汽車間煉油回用水處理管道襯膠項(xiàng)目

二、洛陽雙瑞萬基鈦業(yè)有限公司 海綿鈦車間管件襯膠項(xiàng)目

三、欒川龍宇鉬業(yè)有限公司 尾礦輸送系統(tǒng)襯膠管道項(xiàng)目

四、欒川長青礦業(yè)有限公司 選礦車間耐磨襯膠管道項(xiàng)目

 ◆ 電廠脫硫襯膠管道案例:

、漳澤電力蒲州發(fā)電有限公司 脫硫車間襯膠管道項(xiàng)目

山西祥輝華遠(yuǎn)煤焦化有限公司 脫硫系統(tǒng)襯膠項(xiàng)目

、大唐韓城電廠 襯膠管道項(xiàng)目

北京倍杰特環(huán)境技術(shù)有限公司 電廠脫硫管道項(xiàng)目

、河南永銀化工實(shí)業(yè)有限公司 襯膠管路項(xiàng)目

華能海南電力股份有限公司??陔姀S襯膠管道項(xiàng)目(電廠石膏脫硫管道)

、貴州岑鞏黔東電廠 脫硫系統(tǒng)襯膠管道項(xiàng)目(氨式脫硫脫銷管道)

華能沁北電廠 襯膠管道項(xiàng)目

、黔北電廠  襯膠管道管件項(xiàng)目

黔西電廠  襯膠管道管件項(xiàng)目

十一、陜西黃陵電廠 襯膠管道、管件項(xiàng)目

十二、山西黑馬炭黑集團(tuán)有限公司 脫硫系統(tǒng)襯膠管道項(xiàng)目  

十三常德石門電廠 二期工程脫硫系統(tǒng)襯膠管道項(xiàng)目




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襯膠管道施工方案(熱硫化過程):

襯膠管道聯(lián)接方式為法蘭聯(lián)接,每根管長度3—5米.

優(yōu)點(diǎn):利用熱硫化丁基橡膠耐高溫、抗腐蝕、易粘接,使襯膠鋼管具有的結(jié)合強(qiáng)度和極好的耐磨損、耐腐蝕性能。

彎頭類襯里結(jié)構(gòu):

優(yōu)點(diǎn):法蘭與彎頭的處理:(在管線轉(zhuǎn)彎處使用橡膠彎頭,即便于安裝,又可調(diào)節(jié)管路膨脹與收縮的補(bǔ)償.)                                   

1、法蘭包邊2、接頭搭節(jié) 3、密封性強(qiáng)4、 尺寸便于銷核。

丁基襯膠粘接、硫化工藝簡介

冷粘工具和清洗劑

刃口鋒利的刀具兩把;              

直尺,卷尺,磨刀石;

木錘或者橡膠錘兩把;               

鋼絲刷兩把;

手提電動(dòng)鋼絲刷(砂輪)一個(gè);       

干凈棉紗。

丁基膠板粘接程序

膠板的準(zhǔn)備

a.所有粘接的膠板表面都必須打毛(出廠時(shí)已一面或兩面打毛),包括接頭。

b. 所有需粘接的表面(含接頭)都須用香蕉水清洗臟物,并徹底晾干。

橡膠和橡膠粘接

均勻涂一層配好的粘合劑于粘接表面,并晾干1015分鐘;

再均勻涂第二層配好的粘合劑,粘接面不粘手,再將粘接面疊合;

粘合劑在短時(shí)間內(nèi)即粘牢,在施壓前調(diào)整好粘接位置;

當(dāng)位置對(duì)好后,在整個(gè)表面施壓,使其接觸均勻,擠出空氣。

橡膠與金屬鐵板粘接

金屬鐵板表面需用噴砂或者鋼絲刷去除鐵銹和氧化層;

采用香蕉水清洗噴砂后的表面,并徹底晾干;

涂金屬底油,約2小時(shí)晾干,如層太薄可涂第二層;

粘接步驟同第3條a d 項(xiàng)。

送入硫化罐進(jìn)行加壓、高溫硫化約4個(gè)小時(shí)。

混凝土事故漿液池及石灰石漿液箱在現(xiàn)場(chǎng)粘接,然后進(jìn)行本體硫化,即采用現(xiàn)場(chǎng)熱源(鍋爐蒸汽)及壓力表將蒸汽輸送入密封的事故漿液池及石灰石漿液箱,進(jìn)行常溫本體硫化約八小時(shí)。




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