目前，大部分電廠都在采取去庫(kù)存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點(diǎn)電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預(yù)計(jì)在下旬，不銹鋼道路欄桿價(jià)跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運(yùn)成本支撐，不銹鋼道路欄桿價(jià)跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價(jià)跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場(chǎng)形勢(shì)趨向好轉(zhuǎn)。經(jīng)歷了三四月份長(zhǎng)時(shí)間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進(jìn)一步減少。加之五月份大秦線要進(jìn)行為期近一個(gè)月的集中檢修；雖然大秦線檢修對(duì)市場(chǎng)的影響很小，但對(duì)用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購(gòu)和拉運(yùn)不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復(fù)。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進(jìn)口不銹鋼道路欄桿采購(gòu)，將需求轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動(dòng)控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運(yùn)港口也在積極的降低庫(kù)存，加快不銹鋼道路欄桿周轉(zhuǎn)，促使不銹鋼道路欄桿市場(chǎng)行情逐漸轉(zhuǎn)好。此外，在新的長(zhǎng)協(xié)合同簽訂以后，合同針對(duì)下游有強(qiáng)制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價(jià)格戰(zhàn)有可能會(huì)弱化，快速下跌的局面很快將結(jié)束；預(yù)計(jì)不銹鋼道路欄桿價(jià)還會(huì)保持低位運(yùn)行一段時(shí)間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

不銹鋼復(fù)合管廠暴發(fā)后，國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄累庫(kù)周期明顯延長(zhǎng)，月中旬五大品種庫(kù)存達(dá)到歷史峰值，目前庫(kù)存開(kāi)始下降但仍處于高位。在專家看來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管廠得到有效防控，加之消費(fèi)旺季到來(lái)以及不銹鋼欄桿價(jià)格下跌，預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)內(nèi)高爐和電爐開(kāi)工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)，因此國(guó)內(nèi)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄資源供應(yīng)過(guò)剩壓力較大。任竹倩認(rèn)為，各地市場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流自月下旬陸續(xù)復(fù)工，市場(chǎng)受宏觀及基本面影響，持續(xù)振蕩下行，隨著建材日成交量恢復(fù)至萬(wàn)—萬(wàn)噸，月日價(jià)格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價(jià)格再度出現(xiàn)反復(fù)，長(zhǎng)材強(qiáng)板材弱。華東地區(qū)碼頭倉(cāng)庫(kù)本周已經(jīng)開(kāi)始逐步恢復(fù)，但有部分倉(cāng)庫(kù)可能直接面對(duì)公共衛(wèi)生事件沖擊，復(fù)工時(shí)間難以明確，持續(xù)延后。需求方面，任竹倩說(shuō)，不銹鋼復(fù)合管廠蔓延對(duì)全球經(jīng)濟(jì)帶來(lái)很大沖擊，多數(shù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)全球經(jīng)濟(jì)增速較年將下降一個(gè)百分點(diǎn)左右。同時(shí)，這也反向沖擊國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。我國(guó)作為全球供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，不銹鋼復(fù)合管廠帶來(lái)的逆全球化也對(duì)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形成進(jìn)一步的沖擊?！邦A(yù)計(jì)年我國(guó)不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄需求量將較年有所減少，消費(fèi)量減少主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)和汽車家電等行業(yè)。