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維曼機(jī)電設(shè)備(合肥市分公司)合肥當(dāng)?shù)匦袠I(yè)新聞

1000KVA變壓器出租

更新時(shí)間:2026-01-14 05:31:45 ip歸屬地:合肥,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-3-8 瀏覽次數(shù):26    公司名稱: 維曼機(jī)電設(shè)備(合肥市分公司)

以下是:安徽省合肥市1000KVA變壓器出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議/臺(tái)
發(fā)貨期限隨時(shí)發(fā)貨
供貨總量888
運(yùn)費(fèi)說明免運(yùn)費(fèi)
品牌帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃
輸出功率50-2000KW
轉(zhuǎn)速1500RPM
排放標(biāo)準(zhǔn)國Ⅱ、國Ⅲ
產(chǎn)地進(jìn)口及合資
調(diào)速方式ADEC+電噴
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
頻率50HZ
范圍1000KVA變壓器出租供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市巢湖市、銅陵市淮北市、淮南市蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市宣城市、池州市 瑤海區(qū)、廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、長豐縣肥東縣、肥西縣、廬江縣等區(qū)域。
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【發(fā)電機(jī)出租】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營長豐100kw發(fā)電機(jī)出租、瑤海400kw發(fā)電機(jī)租賃亳州出租發(fā)電機(jī)、池州出租550KW發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。1000KVA變壓器出租,維曼機(jī)電設(shè)備(合肥市分公司)為您提供1000KVA變壓器出租產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,電話:【15153425225】、【15153425225】。 安徽省,合肥市 合肥地域是中華文明的重要發(fā)祥地之一,因東淝河與南淝河均發(fā)源于此而得名。在3000余年的建城史中,有2100余年的縣治、1400余年的府治歷史,數(shù)為州郡治所。1945年9月,安徽省省會(huì)遷駐合肥。1949年2月,設(shè)立合肥市。1952年,安徽復(fù)省,合肥市成為新中國安徽省省會(huì)。合肥市是江淮地區(qū)重要的行政中心、商埠和軍事重鎮(zhèn),素有“淮右襟喉、江南唇齒”“江淮首郡、吳楚要沖”“三國故地、包拯故里、淮軍搖籃”之稱。

簡約不浮華,不簡單實(shí)用。我們的1000KVA變壓器出租產(chǎn)品視頻用直觀的方式展現(xiàn)產(chǎn)品的實(shí)用性和價(jià)值。


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柴油發(fā)電機(jī)的噪音途徑與控制措施   柴油發(fā)電機(jī)噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,?它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,?柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。   1.空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲,?包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。   2.電磁噪聲是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲。   3.燃燒噪聲和機(jī)械噪聲很難嚴(yán)格區(qū)分,?通常將由于柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動(dòng)通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機(jī)體向外輻射的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運(yùn)動(dòng)件的機(jī)械撞擊振動(dòng)而產(chǎn)生的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲稱機(jī)械噪聲。一般直噴式柴油機(jī)燃燒噪聲要高于機(jī)械噪聲,?而非直噴式柴油機(jī)的機(jī)械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃燒噪聲都高于機(jī)械噪聲。   柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施   一:隔音房   在柴油發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。   二:排風(fēng)消聲   柴油發(fā)電機(jī)組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾超細(xì)玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個(gè)相同尺寸的消聲器拼裝成1個(gè)1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風(fēng)百葉窗。   三:進(jìn)風(fēng)消聲   在隔聲房頂部安裝自然進(jìn)風(fēng)消聲器。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,凈消聲長度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長1.2m。   四:排煙消聲   通過柴油發(fā)電機(jī)原廠配套的2個(gè)住宅型消聲器消聲,消聲后的煙氣合并為一個(gè)Φ450mm的煙管從排風(fēng)百葉窗伸出向上排放。




柴油發(fā)電機(jī)組因鉛酸蓄電池極樁氧化無法起動(dòng) (1)故障現(xiàn)象 某柴油機(jī)電站額定功率為50kW,采用東風(fēng)康明斯柴油機(jī)為原動(dòng)力,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率為2.2kW,起動(dòng)電壓為DC 24V,采用兩塊風(fēng)帆蓄電池廠的68025 D低溫起動(dòng)鉛酸蓄電池串聯(lián)作為柴油機(jī)的起動(dòng)電源。JDK為電源總開關(guān)(接地開關(guān)),節(jié)為起動(dòng)電源開關(guān),SA1為點(diǎn)火開關(guān),M、Q為起動(dòng)電動(dòng)機(jī)和電磁開關(guān)線圈,TJ為直流繼電器,正常起動(dòng)過程為臺(tái)上電源總開關(guān)JDK及起動(dòng)電源開關(guān)QF,將點(diǎn)火開關(guān)SA1打至。起動(dòng)“位置”,這時(shí)直流繼電器ZJ線圈得電,其常開觸點(diǎn)閉合,電磁開關(guān)線圈Q得電從而接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)M,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)起動(dòng)。 而該電站接通起動(dòng)回路給起動(dòng)電動(dòng)機(jī)供電后,聽見起動(dòng)電動(dòng)機(jī)周圍發(fā)出固定頻率的“噠噠”聲,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)不動(dòng)作,柴油機(jī)不能起動(dòng)。 (2)故障查找 分析因起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未動(dòng)作,先檢査起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)是否上電,且電壓是否在24V左右。用萬用表測起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端電壓,發(fā)現(xiàn)萬用表指針(指針式萬用表)按固定頻率不停擺動(dòng)。反復(fù)幾次起動(dòng),發(fā)現(xiàn)“噠噠”聲是起動(dòng)繼電器ZJ的常開觸點(diǎn)不停的斷開和閉合時(shí)發(fā)出的,和前面起動(dòng)電動(dòng)機(jī)兩端的電壓時(shí)有時(shí)無的現(xiàn)象一致,因而判斷故障是由于起動(dòng)電源供電不正常造成的。分析認(rèn)為,當(dāng)起動(dòng)電鑰匙SA1打開并起動(dòng)瞬間,蓄電池電壓全部加在起動(dòng)繼電器線圈兩端,起動(dòng)繼電器常開觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)電動(dòng)機(jī)加上電,整個(gè)回路瞬間產(chǎn)生大電流。這時(shí),如果起動(dòng)回路的某一點(diǎn)阻值很大,則大部分電壓將降在該點(diǎn),從而使起動(dòng)繼電器線圈兩端電壓降低。當(dāng)?shù)陀诶^電器的吸合電壓時(shí),常開觸點(diǎn)會(huì)斷開,整個(gè)起動(dòng)回路斷電,電流消失,該點(diǎn)沒有電壓降;起動(dòng)電源電壓又全部加在起動(dòng)繼電器線圈兩端。重復(fù)剛才過程,回路斷開、閉合循環(huán)進(jìn)行,起動(dòng)繼電器“嗒嗒”聲也就不斷產(chǎn)生。為了找到影響回路的這個(gè)點(diǎn),逐步檢查了回路中各元器件及其接線,元器件完好,接線可靠;用蓄電池檢測儀檢測蓄電池電量,電量充足對蓄電池進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),在蓄電池的卡子與蓄電池接線端頭的接觸處周圍有白色真菌,同時(shí)發(fā)現(xiàn)其端頭周圍有黑色氧化物。根據(jù)以上現(xiàn)象進(jìn)行分析,初步判斷是蓄電池接線端頭接觸故障導(dǎo)致柴油機(jī)無法起動(dòng)。因?yàn)?,在南方寒冷潮濕地區(qū),電氣元件及各接線端頭很容易因真菌腐蝕形成一層氧化膜,這層氧化膜電阻較大,當(dāng)回路接通產(chǎn)生電流后,在該端頭上產(chǎn)生較大壓降,使起動(dòng)接觸器線圈兩端電壓低于吸合電壓,造成柴油機(jī)無法起動(dòng)。 (3)故障排除 由于是真菌腐蝕造成的接線端頭表面產(chǎn)生氧化膜,只要將氧化膜除去即可,先用開水清洗蓄電池接線端頭和蓄電池卡子,直到接線端頭和蓄電池卡子顯現(xiàn)材料本色,然后用毛巾將其擦拭干凈,重新接好蓄電池卡子并開機(jī),柴油機(jī)順利起動(dòng)。



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