隨著公路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及高速鐵路的發(fā)展高等級(jí)公路鐵路的橋梁建設(shè)的建設(shè)如日中天對(duì)公路的要求也越來(lái)越高除了要求能滿足大交通量和大荷載量外還要求具有良好的行車(chē)舒適性。其直接反映就是要有一個(gè)好的平整度。橋面混凝土鋪裝是橋梁主要的結(jié)構(gòu)層之一其將車(chē)輛的集中荷載均勻分布到每片梁板上保證每片梁板均勻受力還能減少車(chē)輪對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的沖擊力有效防止雨水的侵蝕延長(zhǎng)橋梁的壽命，利用混凝土拋丸機(jī)工法特點(diǎn)：施工速度快、效率高。橋面的平整度好。 施工簡(jiǎn)單便于操作成本低。
適用范圍 適用于高等級(jí)公路中的高級(jí)、次高級(jí)橋面鋪裝、高速鐵路橋混凝土橋面鋪裝、鋼板橋面鋪裝。
主要機(jī)具設(shè)備及勞動(dòng)力組織 主要機(jī)具設(shè)備為整平機(jī)、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、裝載機(jī)、混凝土輸送泵、平板振動(dòng)器、路面拋丸機(jī)。

對(duì)于沿海地區(qū)海水濕氣較為嚴(yán)重或腐蝕性更高的環(huán)境，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中正常使用狀態(tài)下的裂縫控制應(yīng)嚴(yán)格按照《橋規(guī)》及《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于不同類(lèi)型環(huán)境下的裂縫要求執(zhí)行。橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性受很多因素影響，是一項(xiàng)綜合性的學(xué)科，耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)不同的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、不同的使用環(huán)境類(lèi)別及其作用等級(jí)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而不能過(guò)度提高防腐耐久性指標(biāo)，通過(guò)總結(jié)以往橋梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、施工及后期維護(hù)中結(jié)構(gòu)耐久性方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，改進(jìn)防腐耐久性措施，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)重視耐久性設(shè)計(jì)，減少后期維護(hù)成本，提高結(jié)構(gòu)耐久性能，保證結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命周期內(nèi)的正常使用。在橋面施工過(guò)程中，采用橋面拋丸機(jī)來(lái)進(jìn)行高質(zhì)量的除銹，是維護(hù)橋面的通用方式，有助于提高橋面防腐性能、延長(zhǎng)橋梁使用壽命。