一般劃定：設(shè)想指點(diǎn)思想（1）應(yīng)接納寬大設(shè)想理念，對(duì)路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)的障礙物停止妥善處置；（2）公路路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)的寬度得不到滿(mǎn)足時(shí)，應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置本則停止寧?kù)o處置；（3）差別型式的路基護(hù)欄之間或路基護(hù)欄取橋梁護(hù)欄之間應(yīng)停止過(guò)渡處置。設(shè)想順序（1）搜集公路平縱面線(xiàn)形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營(yíng)車(chē)輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)轉(zhuǎn)速度和設(shè)想速度等數(shù)據(jù)；（2）搜集或調(diào)研公路兩側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)的各類(lèi)障礙物散布情況及取長(zhǎng)春公路、鐵路等穿插的材料；（3）確定護(hù)欄防碰等級(jí)及選擇護(hù)欄型式。設(shè)置本則路側(cè)護(hù)欄（1）車(chē)輛駛出路外有可能形成二次特大事故的路段必需設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。（2）凡契合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能形成單車(chē)特大事故或二次嚴(yán)重事故的路段必需設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤度劃定范疇之內(nèi)的路段；② 路側(cè)有江、河、湖、海、池沼、航道等水域的路段。（3）凡契合下列情況之一、車(chē)輛駛出路外有可能形成嚴(yán)重事故的路段，應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄：① 二級(jí)及以上等級(jí)公路邊坡坡度和路堤高度劃定范疇以?xún)?nèi)的路段；② 高速公路、一級(jí)公路路側(cè)寧?kù)o凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車(chē)輛不克不及寧?kù)o穿越的照明燈、攝像機(jī)、可變息標(biāo)記、交通標(biāo)記、路塹支持壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺(tái)等設(shè)備的路段；③ 二級(jí)及以上等級(jí)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法寧?kù)o穿越的挖方路段；④ 三、四級(jí)公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。高速公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)其樣式可分：三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、荷蘭網(wǎng)護(hù)欄、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、刺繩護(hù)欄網(wǎng)等等。

燈光護(hù)欄美觀性護(hù)欄流線(xiàn)形的外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周?chē)木坝^，能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境，讓你悠游其間。燈光護(hù)欄性 護(hù)欄橫桿燈光采用PC外罩及45度角的安裝方式，使得透出的燈光均勻照亮人行步道，避免了眩光的產(chǎn)生。立柱的燈光采用LED光源的提高了護(hù)欄的景觀照明特點(diǎn)。橫桿扶手采用高強(qiáng)度鋁合金，經(jīng)過(guò)T5熱處理成形，并經(jīng)過(guò)獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成形，全無(wú)焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度提高。燈光護(hù)欄實(shí)用性護(hù)欄表面經(jīng)特殊工藝處理，形成保護(hù)膜，光滑平整，不生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。

為確保金屬表面 光亮，不被銹蝕，建議：

1、必須經(jīng)常對(duì)裝飾不銹鋼表面進(jìn)行清潔擦洗，去除附著物，引發(fā)修飾的外界因素。

2、海邊地區(qū)要使用316材質(zhì)不銹鋼，316材質(zhì)能抵抗海水腐蝕。

3、市場(chǎng)上有些不銹鋼管化學(xué)成分不能符合相應(yīng) 標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)不到304材質(zhì)要求。因此也會(huì)引起生銹，這就需要用戶(hù)認(rèn)真選擇有譽(yù)廠家的產(chǎn)品。