槽鋼Q345B無縫鋼管優(yōu)選好材鑄造好品質(zhì)
更新時(shí)間:2026-01-16 03:30:49 ip歸屬地:桂林,天氣:多云,溫度:5-19 瀏覽次數(shù):56 公司名稱:天津 申達(dá)鑫通商貿(mào)(桂林市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 276 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 范圍 | 槽鋼Q345B無縫鋼管供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、七星區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永??h、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |



特高壓“鋼需”持續(xù)增長
目前,特高壓建設(shè)工程的開工復(fù)工正在加快,2月28日開工的陜北—湖北的±800千伏特高壓直流工程是 電網(wǎng)今年 新開工的特高壓工程,其總投資金額185億元,預(yù)計(jì)可直接帶動(dòng)設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模約120億元,帶動(dòng)電源等相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資超過700億元;而且,截止到3月中旬,青海-河南、東吳擴(kuò)建、張北-雄安、蒙西-晉中、駐馬店-南陽、長治擴(kuò)建特高壓交流工程等共8項(xiàng)特高壓工程復(fù)工,這將有力拉動(dòng)電源、電工裝備、用能設(shè)備、原材料等上下游企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),從而加快特高壓產(chǎn)業(yè)鏈上的鋼材需求快速恢復(fù)。特高壓項(xiàng)目工程建設(shè)所需鋼材一般分為電力鐵塔用鋼和取向電工鋼,電力鐵塔用鋼主要包括:角鋼、鋼板、鋼管、槽鋼等;型鋼的材質(zhì)一般為Q355C 號(hào)鋼等,但隨著特高壓輸電線路項(xiàng)目高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,Q355槽鋼、Q390、Q420槽鋼、Q460槽鋼 高強(qiáng)度鋼材也在逐漸被采用。天津市申達(dá)鑫通槽鋼



公司主營 螺旋管。價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高,廠家直銷,品質(zhì)放心,貼心服務(wù)無憂售后。
公司一直重視新產(chǎn)品實(shí)用性的結(jié)合,品質(zhì)系列化,多元化
質(zhì)量精細(xì)化,服務(wù)個(gè)性化,務(wù)求每個(gè)細(xì)節(jié)都令客戶滿意放心。


從國內(nèi)來看,仍在走復(fù)工復(fù)產(chǎn)的路線,商務(wù)部表示,下一步,將鼓勵(lì)各地結(jié)合本地實(shí)際情況,出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、開展汽車以舊換新等措施,進(jìn)一步穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)。各地去庫速度繼續(xù)加快,但在外圍多空大碰撞的情況下,盤面也拉鋸的非常厲害,且主流表現(xiàn)為震蕩向下,市場在經(jīng)過兩日的利好消化過后,市場情緒和資本面再現(xiàn)分歧。目前市場觀望情緒濃厚,若沒有更大的利好對(duì)沖,待美國新一期就業(yè)數(shù)據(jù)出爐過后,周末市場震蕩趨弱的可能性相對(duì)較大。價(jià)格方面,據(jù)申達(dá)鑫通鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,今日,國內(nèi)重點(diǎn)城市較昨日漲3元;國內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為3870元,較昨日漲2元;國內(nèi)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為3444元,較昨日跌14元;國內(nèi)重點(diǎn)中心城市1.0mm冷板的平均價(jià)格為4082元,較昨日跌17元;國內(nèi)重點(diǎn)城市20mm中板平均價(jià)格3655元,較昨日跌1元。原料方面,今日,唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3100元,較昨日跌20元;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價(jià)格為665元,較昨日持平;唐山地區(qū)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦含稅到廠價(jià)格1760元,較昨日持平。



根據(jù)申達(dá)鑫通鋼鐵網(wǎng)調(diào)研,目前熱卷鋼廠多數(shù)以協(xié)議銷售為主,而有鎖價(jià)模式的鋼廠本月份手持訂單飽滿,基本能夠維持1個(gè)月,本月份合同還未開始接單。下游延期復(fù)工對(duì)鋼廠訂單的影響將會(huì)在后期顯現(xiàn),一方面訂單可能推遲或減少,另一方面再次接單時(shí),下游對(duì)于鋼材產(chǎn)品的議價(jià)意愿會(huì)提高。
本周鋼材社會(huì)庫存量已突破上年 點(diǎn)。鋼鐵網(wǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,全國29個(gè)重點(diǎn)城市鋼材社會(huì)庫存量為1706.2萬噸,較上周增加197.7萬噸,超上年 點(diǎn)63.2萬噸;全國重點(diǎn)城市建材社會(huì)庫存量為1182.1萬噸,比上周增加150.6萬噸,超上年 點(diǎn)24.6萬噸;全國重點(diǎn)城市板材社會(huì)庫存量為524.0萬噸,比上周增加47.1萬噸,超上年 點(diǎn)36.4萬噸。
今年鋼材庫存拐點(diǎn)必將后移,具體消化庫存的過程是快或慢,還要看下游企業(yè)復(fù)工帶來有效需求如何,鋼鐵企業(yè)要緊跟下游需求的變動(dòng)。疫情不會(huì)對(duì)全年鋼鐵需求帶來巨大波動(dòng),但仍需關(guān)注下游行業(yè)需求的階段性變化。目前鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商資金壓力逐漸增大,如果需求不能及時(shí)恢復(fù),后續(xù)鋼材價(jià)格或仍有下跌空間。






