以下是臺(tái)面翻轉(zhuǎn)升降平臺(tái)信賴的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻，讓您更好地了解產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)不容錯(cuò)過。


以下是:浙江麗水臺(tái)面翻轉(zhuǎn)升降平臺(tái)信賴的圖文介紹


耀洋智能裝備(麗水市分公司)擁有一支 智能機(jī)械車庫出租高素質(zhì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，良好的工程師，可根據(jù)客戶的要求設(shè)計(jì) 智能機(jī)械車庫出租。 公司售后服務(wù)是一批實(shí)力非常雄厚的團(tuán)隊(duì)，成熟的機(jī)加工、焊接、鈑金、噴漆、組裝能力，可完成各種標(biāo)準(zhǔn)的客戶訂單。可根據(jù)客戶的要求，物料的特性研發(fā)出不同款式的 智能機(jī)械車庫出租，整條生產(chǎn)線質(zhì)量層層把關(guān)，嚴(yán)格的產(chǎn)品測(cè)試。



起重式液壓升降機(jī)的智能化大勢(shì)所趨

行業(yè)分析師指出：智能起重機(jī)具有很多優(yōu)點(diǎn)，可以使用多元化的傳感器和開關(guān)，來提供、和更高精度的起重機(jī)移動(dòng)與負(fù)載定位。由傳感器、開關(guān)和控制器構(gòu)成的智能網(wǎng)絡(luò)，能夠在危險(xiǎn)迫近時(shí)，自動(dòng)發(fā)出警報(bào)并解決問題，而不是單純依靠起重機(jī)駕駛員的直覺。

數(shù)字化智能控制系統(tǒng)控制線路簡(jiǎn)單，功耗低，無火花，其壽命是老式起重機(jī)控制系統(tǒng)的10倍，而且可對(duì)起重機(jī)的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控、記錄并進(jìn)行故障報(bào)警和檢修提醒，在必要時(shí)能夠操控起重機(jī)，極大地提高了起重機(jī)的整體性。
此外，智能起重機(jī)往往成本較低，線纜等材料比老式起重機(jī)節(jié)省80%以上，節(jié)省電能25%以上。
智能起重機(jī)正在追求更加的發(fā)展模式。開發(fā)、智能和操作簡(jiǎn)易的起重機(jī)，能幫助減少起重機(jī)事故、人員傷亡、停機(jī)時(shí)間以及對(duì)起重機(jī)自身和周邊項(xiàng)目區(qū)域的損害。如果起重機(jī)翻倒在建筑工地上，對(duì)工地的危害及由此造成的作業(yè)中斷，可導(dǎo)致數(shù)百萬美元的損失。因此，有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段，提高性和操作簡(jiǎn)便性。
傳感器技術(shù)的發(fā)展，也進(jìn)一步加快了智能起重機(jī)的技術(shù)革新，目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)了防振、防沖擊、防水、耐受極端環(huán)境條件和危險(xiǎn)化學(xué)物的傳感器與開關(guān)，能在起重機(jī)和其他建筑設(shè)備面臨嚴(yán)酷環(huán)境時(shí)正常運(yùn)行。
在《2014-2017年中國起重機(jī)行業(yè)盈利及投資價(jià)值研究報(bào)告》中提到：起重機(jī)械正步入數(shù)字化、智能化時(shí)代。相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)緊跟市場(chǎng)潮流，加大研發(fā)力量，對(duì)大量不同技術(shù)問題提供由廣泛產(chǎn)品系列構(gòu)成的各色解決方案，在起重機(jī)智能化發(fā)展的市場(chǎng)中占據(jù)主動(dòng)地位。




您知道液壓電機(jī)在初次使用時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)嗎？告訴您在初次使用液壓電機(jī)時(shí)具體可以按照以下步驟進(jìn)行操作：

1、電動(dòng)機(jī)安裝前的檢查

①電動(dòng)機(jī)安裝尺寸及基本參數(shù)核對(duì)

a、通用電機(jī)可以按照電機(jī)樣本進(jìn)行核對(duì)；

b、特殊電機(jī)或有技術(shù)協(xié)議、外形圖的電機(jī)須按照協(xié)議要求及外形圖逐項(xiàng)檢查，檢查結(jié)果合格后才能進(jìn)行下一步工作；

c、電機(jī)銘牌是否與合同或協(xié)議一致；

d、檢查旋轉(zhuǎn)方向；

e、低壓通用產(chǎn)品沒有旋向要求，電機(jī)可以正、反兩個(gè)方向運(yùn)行；

f、低壓大功率產(chǎn)品須查看電機(jī)方向指示牌和合同或協(xié)議的要求是否一致；

g、高壓2、4極電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向有要求，6極以上電機(jī)沒有旋向要求（特殊情況除外）；

h、旋轉(zhuǎn)方向必須和主機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向一致電機(jī)才能正常使用，否則極易出現(xiàn)電機(jī)溫升過高等現(xiàn)象。

②電機(jī)檢查

a、直流電阻檢查

電機(jī)三相繞組直流電阻檢查：測(cè)量三相繞組的直流電阻，三相直流電阻任一相的阻值和三相繞組直流電阻的平均值之差不得大于三相繞組直流電阻的平均值的1%。

b、絕緣電阻檢查

絕緣電阻檢查繞組對(duì)地的絕緣電阻。使用具有500至2500伏直流電壓之間的輸出電壓的搖表，測(cè)量定子繞組的絕緣電阻。若測(cè)量值≤1M?/KV，就要對(duì)該繞組進(jìn)行干燥處理。

2、基礎(chǔ)檢查

①基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，以避免系統(tǒng)與電動(dòng)機(jī)在正常與異常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的力的諧振。

②基礎(chǔ)應(yīng)能承受在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或在異常情況下出現(xiàn)的突然機(jī)械力矩。

③基礎(chǔ)或鋼基礎(chǔ)的上面應(yīng)允許有約2mm的襯墊。但在任何情況下都不應(yīng)超過4mm。

3、找正要求

①電動(dòng)機(jī)安裝時(shí)應(yīng)注意，電動(dòng)機(jī)軸中心線與被傳動(dòng)機(jī)器的中心線必須一致，否則會(huì)引起軸承損壞和軸的斷裂，兩聯(lián)軸器之間公差符合標(biāo)準(zhǔn)。特別注意保護(hù)電動(dòng)機(jī)的底腳平面，底腳平面不要有磕碰、損傷。調(diào)整電動(dòng)機(jī)中心高時(shí)，應(yīng)在電動(dòng)機(jī)底腳平面與剛性基礎(chǔ)之間增加平墊，平墊的數(shù)量應(yīng)盡可能少。

②找正時(shí)要保證足夠的軸向間隙，同時(shí)要考慮電機(jī)的熱膨脹量。

4、試機(jī)

①空載試機(jī)：初次試機(jī)，點(diǎn)動(dòng)即可，檢查電機(jī)旋向，旋向正確即可通電運(yùn)行。

②初次運(yùn)行每隔10分鐘檢測(cè)一次電機(jī)的振動(dòng)、軸承溫度，30分鐘后如無異常，可延長檢測(cè)時(shí)間間隔，30分鐘檢測(cè)一次。運(yùn)行2個(gè)小時(shí)，無問題可以停止試機(jī)。

③滿載試機(jī)：滿載試機(jī)項(xiàng)目同上。只是運(yùn)行時(shí)間要達(dá)到4小時(shí)以上。



移動(dòng)式液壓登車橋可幅提高物料裝卸速度，保障作業(yè)，是現(xiàn)在物流之理想輔助設(shè)備。
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車運(yùn)用的貨品裝卸輔佐設(shè)備，能夠依據(jù)運(yùn)送車輛車廂的高低高度來，叉車能夠直接經(jīng)過該設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨品的大批量的裝卸，然后滿意公司需要，僅需一人獨(dú)自工作即可完成對(duì)貨品的迅速裝卸，使公司減少大量勞作力，供給工作效率。如今移動(dòng)登車橋現(xiàn)已成為很多公司運(yùn)用的一種轉(zhuǎn)移裝卸工具，還有朋友對(duì)移動(dòng)登車橋還不是很了解，小編就給大家說一下移動(dòng)登車橋有關(guān)產(chǎn)品參數(shù)。
移動(dòng)式登車橋
集裝箱裝卸貨平臺(tái)的產(chǎn)品機(jī)械組成結(jié)構(gòu) 有哪些？
1、尾部的翻板
2、橋體的大面板
3、登車橋兩側(cè)的護(hù)欄
4、護(hù)欄下面的主梁
5、橋板下面的輪架
6、使登車橋升降的液壓油泵
7、可移動(dòng)的輪胎
8、手工升降的手動(dòng)泵
9、前面鋪設(shè)的防滑網(wǎng)
10、防止晃動(dòng)的加固裝置支撐腿
11、與貨車尾部車廂相連的鎖鏈
12、前端的連接板
液壓升降平臺(tái)現(xiàn)在可謂是一種比較常見的裝卸貨物的平臺(tái)，主要用途就是用在流動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的貨物裝卸場(chǎng)所中。
一、臺(tái)面特點(diǎn)
二、方便調(diào)節(jié)



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