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以下是:河北廊坊H型鋼-槽鋼真正的源頭廠家的圖文介紹
機(jī)構(gòu)介紹:H型鋼是由工字型鋼優(yōu)化開展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,特別斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:翼緣寬,側(cè)向剛度大??箯澆拍軓?qiáng),比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩外表彼此平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)潔。與焊接工字鋼比較,本錢低,精度高,殘余應(yīng)力小,無需昂貴的焊接資料和焊縫檢測(cè),節(jié)省鋼結(jié)構(gòu)制作本錢30%左右。相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)分量減輕15%-20%。與砼結(jié)構(gòu)比較,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,削減結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合構(gòu)成各種截面形式,極大滿意工程設(shè)計(jì)與制作需求。使用規(guī)模:H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)大跨度鋼橋構(gòu)件船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架港口傳送帶、高速擋板支架 路易瑞公司是一家倉儲(chǔ)及配送的綜合性企業(yè),公司位于中國(guó)美麗的港口城市-天津,地理位置優(yōu)越,交通便利,專業(yè)生產(chǎn)銷售H型鋼Q355B、Q355BH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q355D、H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355B槽鋼、無縫鋼管,鍍鋅鋼管,加工以及鍍鋅產(chǎn)品。

H型鋼-槽鋼真正的源頭廠家



歐標(biāo)H型鋼的規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn) ;熱軋H型鋼產(chǎn)品名稱鋼號(hào)交貨狀態(tài)定尺長(zhǎng)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)熱軋H型鋼Q235A/B/C/DQ345A/B/C/D/E*SS400*SN490A*SM490A*SM490YA*SS490*SN490B熱軋6m-18mGB/T11263-2010JSI3192-2005規(guī)格HW00×100-400×400HN150×75-900×300HM150×100-600×3002、熱軋電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用H型鋼產(chǎn)品名稱鋼號(hào)交貨狀態(tài)定尺長(zhǎng)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)熱軋電氣化鐵路支柱用H型鋼Q235A/B/C/DQ345A/B/C/D熱軋6m-18mYBT4238-2010規(guī)格240×240、260×260、270×248、280×280、300×300、310×2883、熱軋H型鋼(美標(biāo))產(chǎn)品名稱鋼號(hào)交貨狀態(tài)定尺長(zhǎng)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)熱軋H型鋼GR50熱軋6m-18mASTMA6/A6MQ/LYS252-2007規(guī)格W12×16W12×19W12×224、熱軋海洋石油平臺(tái)用鋼產(chǎn)品名稱鋼號(hào)交貨狀態(tài)定尺長(zhǎng)度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)熱軋H型鋼SM490YB熱軋6m-18mJISG3106-2004LGJX22-2006Q/LYS243-2007規(guī)格同熱軋H型鋼 路易瑞公司是一家倉儲(chǔ)及配送的綜合性企業(yè),公司位于中國(guó)美麗的港口城市-天津,地理位置優(yōu)越,交通便利,專業(yè)生產(chǎn)銷售H型鋼Q355B、Q355BH型鋼、H型鋼Q355C、H型鋼Q355D、H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、極厚翼緣H型鋼梁、Q355B工字鋼、Q355B角鋼、Q355B槽鋼、無縫鋼管,鍍鋅鋼管,加工以及鍍鋅產(chǎn)品。




路易瑞國(guó)際貿(mào)易(廊坊市分公司)堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存,誠(chéng)信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先,品質(zhì)為本,追求卓越,誠(chéng)信天下”的企業(yè)文化內(nèi)涵,積j i參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),靠“誠(chéng)信廣交朋友,靠服務(wù)增進(jìn)感情,真誠(chéng)為客戶創(chuàng)造價(jià)值”,為廣大客戶提供更完善的服務(wù)。



H型鋼可用焊接或軋制兩種方法生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制方法生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用 軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過若干次(圖2a),或者是令軋件通過由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位,由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng),軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來的形狀,應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°~8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角,設(shè)置成品 軋機(jī),又叫 精軋機(jī),其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角,一般不大于20′,立輥呈圓柱狀




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