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它是工作裝置的骨架,工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節(jié)式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內(nèi)門架組成;三節(jié)式門架由內(nèi)、中、外3個門架組成。
(4)門架傾斜機構(gòu)。實現(xiàn)門架的前后傾斜,主要由傾斜油缸組成。
(5)起升機構(gòu)。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。
(6)液壓操縱系統(tǒng)。柳工叉車它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統(tǒng)完成的動作,實現(xiàn)適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構(gòu)等組成。
4.電器設(shè)備
電氣設(shè)備主要由蓄電池、叉車照明、各種警告、警報信號裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶叉車有串激直流電機;內(nèi)燃機叉車有電動起動機;此外,汽油機叉車還有高壓電火花點火裝置。



本也相應(yīng)減小。 4、操作可靠,降低了事故率。由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設(shè)計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計有裝置,在異常情況時所夾(或叉)的貨物不易滑落, 如夾類屬具的保壓裝置 ;側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等,降低了事故率。 5、貨物損耗小。 借助于屬具特有的夾持 、側(cè)移 、 旋轉(zhuǎn)等功能,貨物可以更地被運送或堆高或裝卸,進而將貨物損耗程度降到 。屬具的使用也同時降低了托盤的使用頻率 ,其相應(yīng)的采購和維修成本也得到減小. 導(dǎo)軌式升降平臺是一種非剪叉式液壓升降臺。適用于二三層工業(yè)廠房、餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。 度在150-300mm,尤其適合不能開挖坑的工作場所。并且無須上部吊點。



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,單格電池內(nèi)的電解液消減得非??欤瑧?yīng)每天補充蒸餾水。 1、柳工柳工叉車各緊固件螺絲松動,車體導(dǎo)輪和滾輪磨損嚴重,空隙過大; 2、鏈條與鏈片銷軸磨損空隙過大或者是貨叉上、下卡釘與叉架橫梁空隙過大; 3、查看導(dǎo)輪、滾輪與門架的沖突翻滾空隙是不是過大。貨叉與叉架橫梁間的合作空隙是不是過大,這些因素都會致使柳工柳工叉車在使用時發(fā)生聲響異常; 4、查看柳工柳工叉車輪胎螺絲是否有松動,軸承是否有損壞等等; 5、柳工柳工叉車齒輪泵出現(xiàn)故障,如空氣由吸油管或密封處進入泵內(nèi),吸油管阻力過大,甚至部分已堵塞。齒輪泵精度不高。泵與聯(lián)軸器不同軸。 維修方法:加入適當?shù)臐櫥陀谶B接處,若異響有所減少說明是泄露



.13 電梯中的使用和裝車站臺的操縱:如果有足夠的承載能力,不影響車輛的操作,并經(jīng)車輛的使用者同意,那電梯和裝車站臺就能用于車輛運輸。車輛駕駛?cè)藛T在進入電梯或裝車站臺前必須親自確認。車輛進入電梯時必須將貨物放在前面并占據(jù)一個適當?shù)奈恢?,這樣就不會接觸電梯四周的墻壁。人員和車輛一起乘電梯時,必須在車輛進入并停穩(wěn)后人員才能進入,離開時人員必須先于車輛離開。 1.14 行駛通道和工作區(qū)域:本車輛必須在專門指定的通道上行駛,非相關(guān)人員必須離開工作區(qū)域,所載貨物應(yīng)該堆放在指定的場所。 1.15 操作管理:行駛速度必須與當?shù)氐臈l件相適應(yīng)。當通過彎道、狹窄通道、回轉(zhuǎn)門和處在不通暢的場所時車輛必須慢速行駛。駕
