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更新時(shí)間：2026-01-14 09:47:10 ip歸屬地：潮州，天氣：晴，溫度：5-21 瀏覽次數(shù):49 公司名稱：樂(lè)清 寶熔電氣(潮州市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 7 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 浙江樂(lè)清 |
| 品牌 | 寶熔電氣 |
| 響應(yīng)時(shí)間 | 0.2(s)-23(s) |
| 標(biāo)稱放電電流 | 5KV-12KV |
| 放電電流 | 40.5 |
| 加工定制 | 是 |
| 小包裝數(shù) | 3 |
| 范圍 | 氧化鋅避雷器_HY5WS-17/50避雷器供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
寶熔電氣(潮州市分公司)是一家專門從事 熔管生產(chǎn)與銷售的廠家，公司坐落于樂(lè)清市三宅工業(yè)區(qū)，公司主要產(chǎn)品為 熔管，公司周邊交通方便、有著較好的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。我廠一直致力于技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的研發(fā)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的不懈努力，我廠在各界友朋們的大力支持下取得了驕人的成績(jī)。在社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈的今天，我們憑借專業(yè)、服務(wù)、信譽(yù)以及質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，在全國(guó)各地朋友的支持下取得了長(zhǎng)足發(fā)展。在堅(jiān)持品行于良、信譽(yù)至金的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下，相信我們必定能夠與各地朋友共同長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展!我廠始終以“精益求精，用戶至上，與時(shí)俱進(jìn)，匠心品質(zhì)”的原則，實(shí)誠(chéng)做人、做事，為各界朋友提供合格產(chǎn)品，力爭(zhēng)做中國(guó)的注漿管供應(yīng)商。期待能與更多朋友們攜手共創(chuàng)繁榮！歡迎國(guó)內(nèi)外客戶蒞臨考察！
氧化鋅避雷器的運(yùn)行：
在日常運(yùn)行中，應(yīng)檢查避雷器的瓷套表面的污染狀況，因?yàn)楫?dāng)瓷套表面受到嚴(yán)重污染時(shí)，將使電壓分布很不均勻。在有并聯(lián)分路電阻的避雷器中，當(dāng)其中一個(gè)元件的電壓分布增大時(shí)，通過(guò)其并聯(lián)電阻中的電流將***增大，則可能燒壞并聯(lián)電阻而引起故障。此外，也可能影響閥型避雷器的滅弧性能。因此，當(dāng)避雷器瓷套表面嚴(yán)重污穢時(shí)，必須及時(shí)清掃。
檢查避雷器的引線及接地引下線，有痕跡和斷股現(xiàn)象以及放電記錄器是否燒通過(guò)這方面的檢查，zuì容易發(fā)現(xiàn)避雷器的隱形缺陷；檢查避雷器上端引線處密封是否良好，避雷器密封不良會(huì)進(jìn)水受潮易引起事故，因而應(yīng)檢查瓷套與法蘭連接處的水泥接合縫是否嚴(yán)密，對(duì)10千伏閥型避雷器上引線處可加裝防水罩，以免雨水滲入；檢查避雷器與被保護(hù)電氣設(shè)備之間的電氣距離是否符合要求，避雷器應(yīng)盡量靠近被保護(hù)的電氣設(shè)備，避雷器在雷雨后應(yīng)檢查記錄器的情況；檢查泄漏電流，工頻放電電壓大于或小于值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢修和試驗(yàn)；放電記錄器過(guò)多時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢修；瓷套及水泥接合處有裂紋；法蘭盤和橡皮墊有脫落時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢修。
避雷器的絕緣電阻應(yīng)定期進(jìn)行檢查。測(cè)量時(shí)應(yīng)用2500伏絕緣搖表，側(cè)得的數(shù)值與以***次的結(jié)果比較，無(wú)明顯變化時(shí)可繼續(xù)投入運(yùn)行。絕緣電阻***下降時(shí)，一般是由密封不良而受潮或火花間隙短路所引起的，當(dāng)?shù)陀诤细裰禃r(shí)，應(yīng)作特性試驗(yàn)；絕緣電阻***升高時(shí)，一般是由于內(nèi)部并聯(lián)電阻不良或斷裂以及彈簧和內(nèi)部元件分離等造成的。
