柴油發(fā)電機(jī)組工作正常，油底殼底為什么積累很多粉末顆粒類(lèi)物質(zhì)? 柴油發(fā)電機(jī)組雖然工作運(yùn)行正常，但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類(lèi)物質(zhì)，都是不太正常的問(wèn)題，運(yùn)行時(shí)間久了，就會(huì)堵塞機(jī)油泵過(guò)濾網(wǎng)和油道，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，機(jī)油潤(rùn)滑不良而產(chǎn)生機(jī)械故障，所以要及時(shí)診斷排除，以免出現(xiàn)更大故障，黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。 下面就發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部出現(xiàn)三種常見(jiàn)粉末顆粒類(lèi)物質(zhì)的原因提供給大家參考，希望對(duì)你維護(hù)維護(hù)與診斷發(fā)動(dòng)機(jī)有所幫助。 種、鋁類(lèi) 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部出現(xiàn)鋁類(lèi)粉末顆粒，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞一般都是鋁制品的，活塞正常磨損，也會(huì)沉積鋁粉末顆粒，但量很大時(shí)，可能是活塞磨損嚴(yán)重或有輕微拉缸現(xiàn)象，需要拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查。 第二種、鑄鐵(鋼)類(lèi) 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部出現(xiàn)這鑄鐵(鋼)類(lèi)粉末顆粒，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)與缸套運(yùn)行正常磨損，多數(shù)缸套都是鑄鋼的，也會(huì)產(chǎn)生鑄鐵(鋼)類(lèi)粉末顆粒。也有少數(shù)柴油機(jī)的活塞是鑄鋼的，也會(huì)出這種現(xiàn)象(同 種)。 第三種、合金類(lèi) 發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部出現(xiàn)合金類(lèi)粉末顆粒，一般都發(fā)動(dòng)機(jī)的軸瓦，主軸瓦和連桿瓦在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，正常磨損也會(huì)產(chǎn)生合金類(lèi)粉末，微小少量的屬正?，F(xiàn)象，如果量大，則應(yīng)該要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)或進(jìn)行大修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換軸承瓦。黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,發(fā)電車(chē)出租,黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,保定黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽(yáng)黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,阜新黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,山東黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,唐山黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司 維曼黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)租賃,黑龍江齊齊哈爾發(fā)電機(jī)出租公司,應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,發(fā)電機(jī)買(mǎi)賣(mài),全國(guó)各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號(hào)發(fā)電機(jī)上百臺(tái)，方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組電噴機(jī)無(wú)法啟動(dòng)如何解決 （1）故障排除步驟 柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障排除步驟如下。 ①根據(jù)閃碼燈讀取閃碼，確定故障點(diǎn)，若無(wú)法確定轉(zhuǎn)下一步。 ②檢查擋位是否處于空擋位置、空擋開(kāi)關(guān)是否正常；檢查副熄火開(kāi)關(guān)（車(chē)下熄火開(kāi)關(guān)）是否正常，若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ③檢查整車(chē)啟動(dòng)線路及電瓶是否正常，若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ④判斷啟動(dòng)機(jī)工作是否正常，如問(wèn)題仍未解決，應(yīng)進(jìn)一步檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活、配氣正時(shí)是否正確等。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ⑤檢查低壓油路是否有氣、漏氣或堵塞。若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 ⑥若有專(zhuān)用診斷設(shè)備，則使用故障診斷儀按以下步驟檢測(cè)。 a、使用故障診斷儀檢查飛輪信號(hào)盤(pán)與油泵凸輪信號(hào)盤(pán)是否同步（數(shù)據(jù)流檢測(cè)同步信號(hào)48），若仍無(wú)法啟動(dòng)轉(zhuǎn)下一步。 b、使用故障診斷儀進(jìn)一步檢查軌壓是否正常，若不正常有可能是噴油器、共軌管、高壓油泵、ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①整車(chē)無(wú)閃碼，啟動(dòng)線路、啟動(dòng)機(jī)、電瓶正常，用啟動(dòng)機(jī)多次帶動(dòng)柴油機(jī)。 ②進(jìn)一步檢查低壓及高壓部分油路，并排除油路內(nèi)空氣，可以順利啟動(dòng)；但熄火5min后，再次出現(xiàn)啟動(dòng)困難現(xiàn)象，檢查發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)仍有空氣，因此確定低壓油路存在進(jìn)空氣現(xiàn)象。 ③經(jīng)仔細(xì)對(duì)低壓油路部件逐一檢查，發(fā)現(xiàn)燃油粗濾器進(jìn)油口螺紋處有損傷，空氣進(jìn)入油路，導(dǎo)致柴油機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。 故障原因分析：裝配不當(dāng)或頻繁拆裝導(dǎo)致燃油低壓油路密封不嚴(yán)。 處理方法：更換燃油粗濾器或更換低壓油路部件,直至密封性良好。 2）故障描述：①啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)沒(méi)反應(yīng)，無(wú)閃碼。檢查副熄火開(kāi)關(guān)、空擋開(kāi)關(guān)正常。 ②檢查啟動(dòng)機(jī)連接線束、電瓶均正常。 ③用電瓶直接聯(lián)通啟動(dòng)機(jī)檢查，啟動(dòng)機(jī)工作正常。 ④進(jìn)一步檢查電瓶到ECU的四根電源線是否接通，當(dāng)拆下整車(chē)線束測(cè)量電壓后發(fā)現(xiàn)這四根電源線是接通的，且都是24V電壓，符合要求。檢査T15開(kāi)關(guān)后電壓正常，整車(chē)K線電壓也正常。 ⑤拆下整車(chē)線束插頭后發(fā)現(xiàn)整車(chē)線束接插件與ECU針腳處有燒焦痕跡，檢査ECU發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)端子（1.37、1.51）已經(jīng)被燒斷，ECU無(wú)電壓輸出，由此判斷ECU已經(jīng)損壞。 故障原因分析：ECU插接件接觸不良或密封件失效進(jìn)水或電壓過(guò)高等原因造成燒壞（經(jīng)了解，該車(chē)曾焊接過(guò)車(chē)架，由于焊接時(shí)，ECU插頭未拔掉造成燒毀）。 處理方法：更換ECU。 3）故障描述：①啟動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。 ②檢查低壓油路發(fā)現(xiàn)油箱結(jié)蠟，造成燃油失去流動(dòng)性，堵塞油路和濾芯。 ③詢(xún)問(wèn)得知在北京時(shí)加注-10#柴油，回到遼寧停車(chē)后次日無(wú)法啟動(dòng)。因當(dāng)時(shí)遼寧比北京地區(qū)氣溫更低，遼寧地區(qū)當(dāng)時(shí)需加注-35#柴油致進(jìn)油管堵塞。 故障原因分析：未根據(jù)不同環(huán)境溫度選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油，柴油結(jié)蠟導(dǎo)。 處理方法：疏通油路、更換為-35#柴油。 4）故障描述：①柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)但無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)閃碼。 ②査看低壓油路油壓正常、高壓油泵的出油正常，說(shuō)明供油量是充足的。 ③將各缸噴油器回油管依次松開(kāi)觀察噴油器的回油量，經(jīng)對(duì)比觀察發(fā)現(xiàn)，除了第三缸噴油器回油量很大以外，其他各缸的噴油器都基本沒(méi)有回油，說(shuō)明第三缸噴油器損壞，更換后正常。 故障原因分析：含水量較高的劣質(zhì)柴油會(huì)造成噴油器針閥磨損后密封不嚴(yán)。噴油器如果泄漏過(guò)大則可能導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 處理方法：更換噴油器，加裝除水放心濾。 5）故障描述：①啟動(dòng)系統(tǒng)、低壓油路均正常，無(wú)閃碼。采用上述其他方法仍無(wú)法排除。 ②用診斷儀檢查，軌壓達(dá)不到啟動(dòng)壓力160bar，檢查共軌管限壓閥無(wú)泄漏，噴油器正常。 ③斷開(kāi)高壓油泵出油管，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)高壓油泵兩個(gè)出油壓口都出油，但油柱一高（4.5cm）一低（不足2cm），經(jīng)過(guò)目測(cè)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)該油泵供油能力不足（柴油機(jī)轉(zhuǎn)速200～250r/min，高壓油泵出油油柱4～5cm為正常）。 故障原因分析：劣質(zhì)柴油導(dǎo)致高油泵柱塞損壞。 處理方法：更換高壓油泵，加裝除水放心濾。

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