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湖北黃石山東普源金屬材料有限公司,方管近年來,湖北黃石矩形管,熱鍍鋅方管,非標(biāo)方管,湖北黃石無縫方管Q345B方管,Q235B方管,合金方管本次合同對鋼板的屈強比和抗拉強度都提出了很高的要求,因此控軋溫度和控冷溫度的工藝窗口特別“窄”。團隊緊密圍繞性能需求,積極總結(jié)歷年橋梁鋼生產(chǎn)的經(jīng)驗,探索新工藝,邊查驗、邊對比、邊改進,邊突破,通過優(yōu)化出鋼記號化學(xué)成分、加熱、冷卻、矯直工藝;優(yōu)化精軋機軋制工藝,在保證板形的前提下大幅度提高了軋制速度,達到了合同對鋼板性能的要求,解決強度高韌性傾向不好等難題,方管鋼板性能取得了穩(wěn)定的平衡。在團隊不懈努力下,歷時一個多月,共12次緊張調(diào)試和小批量生產(chǎn)驗證后,鋼板各方面的性能滿足大橋的特殊要求。一鼓作氣,迎難直上。在生產(chǎn)過程中,各工序按照調(diào)試后確定的工藝正常執(zhí)行,性能整體穩(wěn)定,但批量生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了薄規(guī)格鋼板在冷床反彈邊部浪形的情況。在解決鋼板性能問題后,團隊又緊鑼密鼓地投入到解決鋼板板形問題當(dāng)中。經(jīng)過多次現(xiàn)場跟蹤和討論,團隊創(chuàng)新性提出新策略,轉(zhuǎn)變冷卻模式,采用快冷模式代替“快冷+慢冷”的模式,并對設(shè)備結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)進行了逐步優(yōu)化,終攻克了MULPIC冷卻均勻性的難題。方管在反復(fù)試制20mm鋼板過程中,團隊終于取得了較好的效果,性能穩(wěn)定性保持良好,



湖北黃石山東普源金屬材料有限公司,方管近年來,湖北黃石方管,湖北黃石矩形管,熱鍍鋅方管,非標(biāo)方管,無縫方管湛江鋼鐵在寶武集團、寶鋼股份的帶領(lǐng)下,厚積薄發(fā)、行穩(wěn)致遠,所研發(fā)的橋梁鋼等產(chǎn)品,撐起了國內(nèi)橋梁鋼制造的“鋼鐵脊梁”。常泰長江大橋作為作為世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道,對鋼板性能提出了嚴(yán)苛要求,方管且項目工期緊、任務(wù)重、需要攻克的技術(shù)難題多,對湛江鋼鐵生產(chǎn)組織和技術(shù)保障提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。由于鋼板的厚度規(guī)格和寬度規(guī)格非常多,需要采用TMCP(控制冷卻)工藝,以達到鋼板性能要求;也需要經(jīng)過MULPIC在線冷卻,但此項控制難度很大,一旦控制不好,將影響產(chǎn)品質(zhì)量,甚至影響交貨周期。用戶滿意是湛江鋼鐵始終如一的追求!為保質(zhì)保量完成此項任務(wù),方管湛江鋼鐵整合強資源,全程為該批鋼板保駕護航,成立了由厚板廠為主的攻關(guān)團隊,積極探索“破局之法”。



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